SK: SAS Upgrade
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Frage zu Upgrade bei SAS/LH:
betreffend eine SAS-Buchung im Go Smart Tarif. Der Flug wird von LH im Codeshare durchgeführt. Würde gerne upgraden auf C, finde jedoch keine Möglichkeit. Auf der SAS Seite finde ich keinen Hinweis und auf LH ist auch kein Hinweis auf Festpreisupgrade und die Upgradebid ist ausgegraut.
Wie komme ich an ein Upgrade?
Danke!
betreffend eine SAS-Buchung im Go Smart Tarif. Der Flug wird von LH im Codeshare durchgeführt. Würde gerne upgraden auf C, finde jedoch keine Möglichkeit. Auf der SAS Seite finde ich keinen Hinweis und auf LH ist auch kein Hinweis auf Festpreisupgrade und die Upgradebid ist ausgegraut.
Wie komme ich an ein Upgrade?
Danke!
Auf den anwendbaren Business Class Tarif aufzahlen.
Codeshare schließt Dinge wie Upgrade gegen Gebot oder Pauschalpreis-Upgrades aus.
Codeshare schließt Dinge wie Upgrade gegen Gebot oder Pauschalpreis-Upgrades aus.
Und bei bereits gebuchten Flügen? Dann keine Möglichkeit mehr?
Laut SAS sei eine Sitzplatzreservierung möglich (denke, da der Gepäcktarif dem LH-Classictarif entspricht), man solle sich aber an LH wenden. Auf der LH-Seite wiederum ist die Reservierung aber nicht möglich.
Hotline? (Sind zwar nur zwei Stunden, aber ich bin nunmal Fenstersitzer ;-)1. Aufzahlen bedeutet ja, dass du schon gebucht hast. Das heißt im Prinzip, bei der Hotline anrufen und die aktuelle Differenz zwischen Economy und Business-Class zahlen.Und bei bereits gebuchten Flügen? Dann keine Möglichkeit mehr?
Laut SAS sei eine Sitzplatzreservierung möglich (denke, da der Gepäcktarif dem LH-Classictarif entspricht), man solle sich aber an LH wenden. Auf der LH-Seite wiederum ist die Reservierung aber nicht möglich.
2. Wahrscheinlich nur durch Anruf möglich.
Im Normalschon schon, ja, aber kann man einfach bei der Airline anrufen und ein x-beliebiges Ticket dadaurch einfach upgraden?
Und hier, wen würde man anrufen? LH? SK?
Ist ja nur ein Teilstück auf dem SK-Ticket, welches einen Weiterflug beinhaltet. Welchen Preis würden die also berechnen?
OK, in dem Fall dann wohl bei LH. Danke.
Da das Ticket von SK ausgestellt ist, müsstest du SK anrufen. Grundsätzlich sollte das möglich sein, aber sehr wahrscheinlich nur für alle Flüge und nicht einzelne.
Habe gerade bei Eurowings noch nachträglich den Aufpreis auf Smart bezahlt. Ist ja letzendes wie Umbuchen und eben nicht den Flug sondern den Tarif.
SK könnte ich noch versuchen, nachdem mein LH-Telefonat wenig erfolgreich war. Ein wenig Chaos ist scheinbar bei so alltäglichen Dingen wie Codeshares mit dabei ;-)
Die LH-Hotline kann weder upgraden noch einen Sitzplatz buchen. Obwohl mir zu letzterem meine Buchungsübersicht bei SK eindeutig die kostenfreie Sitzplatzreservierung bestätigt, für die ich mich aber an die ausführende Airline, also an LH, wenden soll ...
Yep. Aber LH Hotline "streikt" derweil - man wird wegen "besonders hohem Aufkommen" sofort aus der Leitung geworfen ...
SK Hotline verweist auch auf LH, mit einem dicken Grinsen, es sei doch deren "daily business", sich um das LH-Leg auf einem SK-Ticket zu kümmern ... Mein' ich doch auch
Wollte noch ein Update einstellen, aber seit 2 Tagen ist auf der LH-Hotline kein Durchkommen!
Edit: nach gefühlt 1000 Huacas und drei Mitarbeitern am Telefon ist nicht mal die Platzreservierung möglich - obwohl von SK ausdrücklich in der Buchung aufgeführt.
Upgrade nur am CI, ja, ist wohl leider so. Was aber schon doof ist, wenn man scheinbar auf Codeshare-Flügen bei keiner der beiden beteiligten Airlines im Vorfeld upgraden kann.
Edit: nach gefühlt 1000 Huacas und drei Mitarbeitern am Telefon ist nicht mal die Platzreservierung möglich - obwohl von SK ausdrücklich in der Buchung aufgeführt.
Upgrade nur am CI, ja, ist wohl leider so. Was aber schon doof ist, wenn man scheinbar auf Codeshare-Flügen bei keiner der beiden beteiligten Airlines im Vorfeld upgraden kann.
Zuletzt bearbeitet:
SAS Website ist da eigentlich für mich ziemlich klar (https://www.flysas.com/de-de/reiseinformationen/an-bord/upgrades/):
"Unabhängig von der Zahlungsoption sammeln Sie nach wie vor Punkte für Ihr ursprüngliches Ticket/Ihre ursprüngliche Buchungsklasse."
OSL-DUS
SAS Go light auf Plus: 50 EUR geboten, akzeptiert.
Ich werde vermutlich zur Kernzeit am späten Nachmittag in OSL auflaufen und nehme mangels *A Gold sowohl Fast-Track Security als auch Lounge (je nachdem wie schnell es geht) gerne mit - jetzt mal ab vom bescheidenen Bordservice unterwegs, der mir wohl nicht mehr als 10 EUR wert gewesen wäre.
SAS Go light auf Plus: 50 EUR geboten, akzeptiert.
Ich werde vermutlich zur Kernzeit am späten Nachmittag in OSL auflaufen und nehme mangels *A Gold sowohl Fast-Track Security als auch Lounge (je nachdem wie schnell es geht) gerne mit - jetzt mal ab vom bescheidenen Bordservice unterwegs, der mir wohl nicht mehr als 10 EUR wert gewesen wäre.
Ich packs mal hier rein:
SAS hat keine C mehr Innereuropäisch? "SAS Plus smart" scheint Business am nächsten zu kommen.
Kann ich mit dem Tarif an einem nichtskandinavischen Airport bei der LH Gruppe mein Gepäck am "bemannten" C Check-inn Schalter abgeben?
Lounge, Fasttrack wird ja garantiert.
SAS hat keine C mehr Innereuropäisch? "SAS Plus smart" scheint Business am nächsten zu kommen.
Kann ich mit dem Tarif an einem nichtskandinavischen Airport bei der LH Gruppe mein Gepäck am "bemannten" C Check-inn Schalter abgeben?
Lounge, Fasttrack wird ja garantiert.
Schon lange nicht mehr, ist aber quasi C equivalent. Solange LH den CKI für SAS durchführt, was meines Wissens nur noch MUC ist, solltest du es bei C abgeben können.
Danke!Ich weiß nicht, wie es bei individuellen Kontos aussieht, aber über eine Point Sharing Gruppe sollte es gehen.
| SAS
www.flysas.com
Wollte Amex Punkte meines Vaters zu seinem SAS Account transferieren und für mich einsetzen, sollte das nicht funktionieren, ist die Point Sharing Gruppe eine super Sache und wohl schnell eingerichtet.
Das hängt von der Auslastung hinten und der Auslastung vorne ab.
Generell, nicht SAS, waren die Angebote beim Check-in für mich noch nie so superinteressant.
Generell, nicht SAS, waren die Angebote beim Check-in für mich noch nie so superinteressant.