Schnee am 09.12.12
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- Datum Start
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Hey dipoli, du müsstest doch MUC kennen
Natürlich kann man als FTL an die Biz- und als SEN an die FÖÖÖST- Ticket-/Serviceschalter, oder was missverstehe ich hier?
Ticketschalter landside ja.
Aber airside gibt es nur einen Transferschalter für alle.
F
feb
Guest
Ah ja. Jetzt verstanden
. Ist es mithin für den FTL/SEN/HON ein guter Tip, landside zu gehen und dort umzubuchen? Der Zeitverlust durch den Wechsel air-/landside und die erneute Siko dürfte klein sein im Vergleich zur ewigen Ansteherei?
Ah ja. Jetzt verstanden
Ist es mithin für den FTL/SEN/HON ein guter Tip, landside zu gehen und dort umzubuchen? Der Zeitverlust durch den Wechsel air-/landside und die erneute Siko dürfte klein sein im Vergleich zur ewigen Ansteherei?
So lange die Siko nicht streikt!
Ah ja. Jetzt verstanden
Ist es mithin für den FTL/SEN/HON ein guter Tip, landside zu gehen und dort umzubuchen? Der Zeitverlust durch den Wechsel air-/landside und die erneute Siko dürfte klein sein im Vergleich zur ewigen Ansteherei?
Im Prinzip ja.
Aber wenn Du Pech hast, bekommsde keinen neuen BP oder was auch immer und bist dann landside und kommst
nicht mehr airside rein.
Mist, jetzt ist Elly schon weg, samt Udo wie mir scheint. Schade.
Ich sitze dann jetzt in der Business-Lounge, auf LH3141 umgebucht. Status "verspätet - nächste Info um 2025" ja wunderbar. Ich wechsel von Tyskie dann jetzt mal zu CARDINAL Blonde, Prost!
F
feb
Guest
Na, das mit den neuen BP sollte dem Otto Normalflieger und allemal dem Otto Vielflieger gelingen. Gleichwohl Dank für den Hinweis... wenn ich airside 'ne große Schlange am Transferschalter sehe, werde ich zum FÖÖÖRST- Ticketschalter landside wechseln. Dort sieht man üblicherweise keine Schlange, sondern nur richtig nette und hilfsbereite Grazien...
ich mein, wenn Du keinen BP bekommst, weil keine Maschine mehr da ist, die Dich noch mitnehmen könnte oder was auch immer...
Mal so in FRA erlebt: Ich wollte nach MUC und der FM am Gate hatte den Flug für den CI und waitlist nach "extern" geschlossen.
Angeblich überbucht und voll und lange waitlist und bla bla bla...
Also musste ich zum Gate. Nur wie ohne BP? Die Dame am F CI sagte mir, sie könne mir keinen BP geben bzw. drucken, da man mich
eh nicht mitnehmen kann. Erst dann eine andere Maschine ca. 4h später.
Bin dann zu nem anderen CI und habe einen "Zutritts" BP bekommen um airside zu kommen.
Bin dann zum Gate und habe sofort einen BP für den Flug bekommen und war 30min später "up in the air".
Sowas meine ich. In best. Situationen ist es besser airside zu sein. Da hat man einfach mehr Möglichkeiten.
F
feb
Guest
Danke, bin wieder klüger geworden. Also nur landside wechseln, wenn der Wunschflieger noch wartet und die lange Schlange am Transferschalter (airside) umgangen werden kann durch Nutzung des Biz/FÖÖÖRST- Ticketschalters (landside).
Hatte gestern meinen Flug in FRA auf die Bahn direkt am Gate für den Flug, der in drei Stunden gehen sollte, umgebucht, weil da zufällig eine für einen anderen Flug saß. War nur einer vor mir. Ist immer einen Versuch wert.
Gibt es eigentlich noch Meilen, wenn man auf die Bahn umgebucht hat?
Falls Du nach BRU musst: Abgesehen von den teils sehr knappen Umsteigezeiten wird ja auch auf ZRH-BRU / BRU-ZRH bei Schneefall (egal, ob in ZRH oder noch schlimmer in BRU, wo bei ein paar Schneeflocken Chaos ausbricht) gerne mal ein Flug annulliert.... Alleine letzten Freitag (Schneee in Brüssel) wurden 3 Flüge hintereinander annulliert, und meiner am Abend hatte 1,5 Stunden Verspätung. Wohingegen der Direktflug praktisch immer geht, sofern nicht der Flughafen mehr oder weniger komplett geschlossen ist. Die Preise, v.a. bei kurzfristiger Buchung, sind leider ein anderes Thema....
PS: Wobei man in so einem Fall natürlich versuchen könnte, sich auf den Direktflug umbuchen zu lassen (sofern nicht ausgebucht). Nur am Freitag hieß es ja selbst am Gate noch, man werde versuchen, uns auf den Anschluss zu bringen (betraf etliche Paxe). Na ja, mit den Holdings über ZRH wegen Schneeräumen wurde es dann halt noch eine halbe Stunde mehr Verspätung...
Zuletzt bearbeitet:
Juhuu! Ich bin zu Hause... Mein Gepäck allerdings nicht... Mit 45 min Delay in EDI losgekommen - ein Update auf 1A bekommen, etwas um FRA gekreist, bei B45 angedockt und dann zu Fuss zu A68 - 25 Minuten bis Abflug mit LH056 nach HAJ. Warum zum Teufel muß man Bustransfer vom allerletzten Gate anbieten?
In HAJ warteten dann aber noch einige weitere auf ihre vermissten Koffer.
In HAJ warteten dann aber noch einige weitere auf ihre vermissten Koffer.
Was hast du denn heute noch den ganzen Tag in EDI getrieben?
Ich bin erstaunt, dass du nicht auf frühere Flüge heute vormittag umgebucht worden bist! Z.B. auf bmi Regional via LHR oder MAN.
Sind denn alle Paxe mitgekommen heute?
Juhu auch ich bin endlich zu Hause! Uhrsprünglich gebucht auf LH 3377 am 09.12. um 19:25, tatsächlich geflogen am 10.12. um 15:24 mit LH 3375
Nur 20 Stunden Verspätung! Nachdem gestern alle drei LH Flüge von LHR nach TXL gestrichen worden sind, wegen des Schneefalls...
...übrigens dem gleichen Schneefall der BA in die Lage versetzte drei Ihrer fünf Flüge von LHR nach TXL durchzuführen...
wurde dann die nächst mögliche Verbindung LH 3373 am 10.12. um 09.05 Uhr wegen eines Streiks in Berlin (vielen Dank Verdi!) gestrichen!
Ich danke an dieser Stelle ganz herzlich den freundlichen und kompetenten Mitarbeitern vom Check In in Heathrow, ganz besonders Wendy, die es trotz vier gestrichener Flüge, und der entsprechend großen Anzahl von umzubuchenden Fluggästen möglich gemacht haben mich auf die nächst mögliche Maschine zu buchen.
Nur 20 Stunden Verspätung! Nachdem gestern alle drei LH Flüge von LHR nach TXL gestrichen worden sind, wegen des Schneefalls...
...übrigens dem gleichen Schneefall der BA in die Lage versetzte drei Ihrer fünf Flüge von LHR nach TXL durchzuführen...
wurde dann die nächst mögliche Verbindung LH 3373 am 10.12. um 09.05 Uhr wegen eines Streiks in Berlin (vielen Dank Verdi!) gestrichen!
Ich danke an dieser Stelle ganz herzlich den freundlichen und kompetenten Mitarbeitern vom Check In in Heathrow, ganz besonders Wendy, die es trotz vier gestrichener Flüge, und der entsprechend großen Anzahl von umzubuchenden Fluggästen möglich gemacht haben mich auf die nächst mögliche Maschine zu buchen.
Das Procedere war wie folgt: Nachdem mein erster Flug gestrichen war bekam ich eine SMS mit dem Hinweis auf die Streichung und einem Online Link zur Umbuchung. Beim zweiten gestrichenen Flug war das ebenso. Bei der zweiten Umbuchung war ich dann auf Warteliste. Habe SEN Status.
Habe beide male die SEN Hotline angerufen, Wartezeit ca. 10 min. Habe die Hotline gefragt, ob man mich ggf. auch auf einen BA Flug umbuchen kann. Beim ersten Anruf am Sonntag, 09.12. war der BA Flug ausgebucht, beim zweiten Anruf am Montag 10.12. hat man mir erklärt das ginge nicht über die Hotline aber ggf. am Flughafen. Man hat mir bei der Hotline angeboten auf den 19:25 Uhr Flug umzubuchen. Ich dachte ich probiere es lieber mit dem früheren Flug und bin zum Flughafen. Dort angekommen, ca. zwei Stunden vor dem planmässigen Ablug der Maschine bei der ich auf Warteliste war, habe ich beim Check In gefragt, wie lang die Warteliste für meinen Flug sei und wie das weitere Procedere ist. Die Mitarbeiterin erklärte mir, dass ich die Nr. 1 auf der Warteliste sei und hat mir erklärt, dass Sie mich deshalb auch gleich einbuchen kann. Somit hatte ich dann meine Bordkarte und bin dann geflogen.
Die Schlange beim Ticketschalter von LH war sehr lang, bestimmt zwei bis drei Stunden Wartezeit, einen separaten Schalter für Business und First gab es nicht mehr. Es gab nur eine Schlange für alle Passagiere und die war wirklich sehr lang. Daher war ich froh, dass ich online umgebucht hatte und wenigstens eine Bordkarte mit Warteliste hatte, so konnte ich mein Problem beim Check In Schalter klären.
Habe bei Freunden gewohnt, daher war ein Hotel nicht notwendig. Ärgerlich war nur, dass ich meine Termine heute in Berlin absagen musste.
Habe beide male die SEN Hotline angerufen, Wartezeit ca. 10 min. Habe die Hotline gefragt, ob man mich ggf. auch auf einen BA Flug umbuchen kann. Beim ersten Anruf am Sonntag, 09.12. war der BA Flug ausgebucht, beim zweiten Anruf am Montag 10.12. hat man mir erklärt das ginge nicht über die Hotline aber ggf. am Flughafen. Man hat mir bei der Hotline angeboten auf den 19:25 Uhr Flug umzubuchen. Ich dachte ich probiere es lieber mit dem früheren Flug und bin zum Flughafen. Dort angekommen, ca. zwei Stunden vor dem planmässigen Ablug der Maschine bei der ich auf Warteliste war, habe ich beim Check In gefragt, wie lang die Warteliste für meinen Flug sei und wie das weitere Procedere ist. Die Mitarbeiterin erklärte mir, dass ich die Nr. 1 auf der Warteliste sei und hat mir erklärt, dass Sie mich deshalb auch gleich einbuchen kann. Somit hatte ich dann meine Bordkarte und bin dann geflogen.
Die Schlange beim Ticketschalter von LH war sehr lang, bestimmt zwei bis drei Stunden Wartezeit, einen separaten Schalter für Business und First gab es nicht mehr. Es gab nur eine Schlange für alle Passagiere und die war wirklich sehr lang. Daher war ich froh, dass ich online umgebucht hatte und wenigstens eine Bordkarte mit Warteliste hatte, so konnte ich mein Problem beim Check In Schalter klären.
Habe bei Freunden gewohnt, daher war ein Hotel nicht notwendig. Ärgerlich war nur, dass ich meine Termine heute in Berlin absagen musste.
Moin!
Um deine Fragen zu beantworten: Ich habe den Abend in Gesellschaft eines in USA lebenden Schotten verbracht, ein paar Pints genossen. Gegen 10 zum Flughafen und noch ein wenig Servisair Service genossen. Ich bin ja schon am Sonntag Abend umgebucht worden. Die SEN-Hotline hat mir gesagt, das sich mich nur *A Flüge umbuchen können - für alles andere müsste ich zum Schalter, in der Lounge geht garnichts. Der Ticketschalter in EDI wird von Menzies Aviation betrieben. So wie ich dich später erlebt habt hätte das mit Umbuchungen niemals nicht geklappt.
Soweit ich gesehen habe sind die allermeisten weggekommen - das dann aber wieder mit z.B. BA über LHR, teilweise deutlich später als ich. Mindestens einer hat aber wohl noch einen Tag dort verbracht. Zusammenfassend würde ich sagen: Für das Wetter kann niemand etwas. Die Kommunikation der LH sowie die Organisation an solchen "Randflughäfen" ist echt unterirdisch.
Wie ist das denn für deine Freundin ausgegangen? Kam sie irgendwann noch an?