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Habe meine Planung fast final für die ersten 240 Punkte für SEN abgeschlossen. Starte Anfang Jan. Wer kommt mit oder plant ähnlich?
SEN Run Anfang 2021
- Starter*in Eastside
- Datum Start
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Ich komme nicht mit.
Soweit ich weiß "kostet" der SEN ab 2021 480 Punkte für 1 Jahr. Derzeit gilt er noch etwas länger, was mir persönlich eher zusagt.
Hast du die 240 Punkte wenigstens auf LH und Co. und bist danach frei im Anbieter?
Hast du auch schon die Kosten zusammengerechnet? Ich vermute es wird deutlich teurer, habe mich aber noch nicht weiter mit der neuen Regelung befasst.
Wer noch bis 29.2. die 100k Marke knackt, hat den SEN sogar bis 2/2024. Dafür bin ich aber zu spät.
Mir ist SEN im Gesamtjahr 2020 zu erfliegen lieber, da Haltbarkeit bis 2/2023 und zudem kann er mit jedem *A Flug (und EW) gesammelt werden.
Der Unterschied wird z.T. beim Preis und vor allem bei den Prämienmeilen deutlich. Fremdairline oder Fremdticket, dann Prämienmeilen = Statusmeilen.
Nach dem SEN kommt für alle Varianten nur noch ein Jahr Fallback in FTL nach neuen Regelwerk.
Besser als nix, aber kein Grund jetzt noch zu hetzen, wenn SEN das Ziel ist.
Soweit ich weiß "kostet" der SEN ab 2021 480 Punkte für 1 Jahr. Derzeit gilt er noch etwas länger, was mir persönlich eher zusagt.
Hast du die 240 Punkte wenigstens auf LH und Co. und bist danach frei im Anbieter?
Hast du auch schon die Kosten zusammengerechnet? Ich vermute es wird deutlich teurer, habe mich aber noch nicht weiter mit der neuen Regelung befasst.
Wer noch bis 29.2. die 100k Marke knackt, hat den SEN sogar bis 2/2024. Dafür bin ich aber zu spät.
Mir ist SEN im Gesamtjahr 2020 zu erfliegen lieber, da Haltbarkeit bis 2/2023 und zudem kann er mit jedem *A Flug (und EW) gesammelt werden.
Der Unterschied wird z.T. beim Preis und vor allem bei den Prämienmeilen deutlich. Fremdairline oder Fremdticket, dann Prämienmeilen = Statusmeilen.
Nach dem SEN kommt für alle Varianten nur noch ein Jahr Fallback in FTL nach neuen Regelwerk.
Besser als nix, aber kein Grund jetzt noch zu hetzen, wenn SEN das Ziel ist.
Mega geil! Bin auf jeden Fall dabei! Bitte fest einbuchen!
Mal ehrlich: Vielleicht solltest du mindestens schreiben wann Du fliegst und wie Dein Routing ist. ;-)
Mal ehrlich: Vielleicht solltest du mindestens schreiben wann Du fliegst und wie Dein Routing ist. ;-)
Genau das will ich nicht. Nur so viel , reine Flugkosten sind 800€ plus zwei Nächte ( ca.150) , welche man teilen kann. Das Routing ist nicht für ganz weiche Typen....[emoji3]
Teilen in Form von Zimmer teilen [emoji15]?
Das ist wirklich nichts für weiche Typen!
Aber mal ehrlich: Der SEN ist ab 01/2021 so leicht geworden - weshalb sollte jemand einen Run from the scratch machen? Wer den SEN ab 01/2021 nicht Schaft, fliegt ja wohl kaum und braucht dann auch keinen SEN Status!
Wie oft fliegt man für 240 Points? [emoji3]Und wie oft fliegst Du nach Tunis?
Komm , das weißt du doch genau.
Falls sich jemand mal gefragt hat wofür der Augenroll-Smiley gemacht wurde: Für solche Fäden.
Also hier wird gefragt ob jemand mitmacht, es wird aber nicht gesagt wobei? Kann man hier ja gleich dicht machen...
Sind immerhin noch 96 Segmente in Y Kont.
Ich komme im Jahr auf ungefähr 50-60. Den FTL erfliege ich entspannt. Der SEN wäre jetzt nicht unmachbar, aber der Aufwand ist es mir nicht Wert.
Auf irgendwelche Vertragslounges kann ich verzichten und Priority Boarding und F Check In brauche ich nicht. C Check In reicht völlig aus. Und wenn ich nur mit der LH Group fliege, brauche ich noch nicht mal den Star Gold.
Ich belasse es künftig beim FTL. Der fällt quasi nebenbei ab. Darf ich dennoch fragen, warum Du erst im nächsten Jahr verlängern möchtest und nicht in diesem? Wenn Du es in diesem Jahr angehst, hast Du zwei Jahre Ruhe. Antwort gern auch per PN.
https://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/136291-von-null-auf-hon-2021-a.html
könnte man zusammenfassen oder?
könnte man zusammenfassen oder?
Wieso?Ich wäre sehr vorsichtig mit irgendwelchen Planungen im "Graubereich" (TUN,TLV...) heute
Das wird hier zu lustigen Berichten führen...
Wieso?
Das wird hier zu lustigen Berichten führen...
* Änderungen vorbehalten
* Änderungen vorbehalten
Ja, aber der nette Herr Binkert hat doch in unser beider Anwesenheit vom einfachsten Vielfliegerprogramm der Welt gesprochen. Afrika ist wie Asien und Amerika interkontinental. Gleiche Punkte für alle.
TUN=TLV=JNB=NYC=LAX=NRT=SIN=EZE=...
solange nichts gegenteiliges kommuniziert wurde, wird es sich LH nicht leisten bereits jetzt für Januar 2021 gebuchte Flüge anders zu behandeln als aktuell kommuniziert (TUN = interkontinental).Ich wäre sehr vorsichtig mit irgendwelchen Planungen im "Graubereich" (TUN,TLV...) heute
Klar wird es eine manuelle Intervention brauchen, aber der Kunde muss sich ja auf irgendwas verlassen können und kann nicht davon ausgehen, dass LH plötzlich im Sommer 2020 TUN und TLV wieder auf kontinental umstellt oder plötzlich eine "Mittelstrecke" einführt.
Wieos soll sich das LH nicht leisten können?
Einfach mit 3 Monaten Vorlaufzeit kommunizieren ...
Einfach mit 3 Monaten Vorlaufzeit kommunizieren ...
Das kann sich die LH easy leisten und wäre auch nicht das erste mal!
da wette ich gerne dagegen. TUN jetzt gebucht wird im Januar 2021 als interkontinental zählen.
Schon gebucht, allerdings bin ich schon im November in TUN und zwar buche ich nicht des Status wegen, sondern weil ich halt tatsächlich nach TUN will/muss.
Ein Status-Run nach TUN wäre mir wohl zu blöd.