sen status

[marcushamburg]

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sen status erreichen

moin aus hamburg,
moechte diese jahr mein sen status erlangen... kann leider nur am wochenende den flugmarathon aufnehmen. irgendeine gute idee, ab ham von freitags abend ca 19h bis montag 8h zurueck in ham so viele statusmeilen es geht zu bekommen?.. .es sollte einigermassen komfortabel sein... freu mich auf ne klevere idee in der business class...

 

[denkigroove]

Wilkommen Marcus!

Was ist denn schon an Meilen vorhanden bzw. schon FTL und was ist der finanzielle Rahmen?

 

[hippo72]

Herzlich Willkommen im VFT!

moin aus hamburg,
moechte diese jahr mein sen status erlangen... kann leider nur am wochenende den flugmarathon aufnehmen. irgendeine gute idee, ab ham von freitags abend ca 19h bis montag 8h zurueck in ham so viele statusmeilen es geht zu bekommen?.. .es sollte einigermassen komfortabel sein... freu mich auf ne klevere idee in der business class
lg, marcus

Das ist natürlich etwas schwer, denn es fehlen wesentliche Infos von Dir:
* wieviele Statusmeilen hast Du schon?
* Bist Du schon FTL?
* Was ist das Ziel, also warum willst Du den SEN?
* Wieviele Flüge sind für dieses Jahr wohin eh schon geplant (und in welcher Buchungsklasse)?
* Was ist Dein "Heimatflughafen"?

 

[kingair9]

* Was ist Dein "Heimatflughafen"?

Naja, man könnte

a) seinen Nick lesen und
b) in seiner Anfrage auch HAM finden

 

[Exdon]

Es fehlen hier zwar wichtige Zusatzinfos, aber die neue Verbindung HAM-BSL-HAM mit LX ist schon mal eine gute Ausgangsbasis (€ 254, 5000 SM mit Status). Da böte sich doch sowas wie HAM-BSL-HAM, BSL-BCN-BSL und BCN-GVA-ZRH-LGN vv an. BSL-BCN geht am Samstagmorgen sehr früh, so dass der Run ab dort zu machen sein sollte.

 

[marcushamburg]

FTL vorhanden... fehlen dieses jahr noch ca 80 000 meilen
fliege ab HAM... staus haette ich gerne wegen der vorteile, fliege viel beruflich, allerdings dann nur eco... ftl briingt da net so viel
hocke halt viel in der lounge etc...
kohle net ganz so wichtig.... kann ruhig etwas kosten
freu mich auf INPUT + danke, marcus

 

[marcushamburg]

ya ftl vorhanden... geld ersteinmal net sooo wichtig... obwohl ich net 100 000 euro dafuer investieren will / kann ...

 

[marcushamburg]

Es fehlen hier zwar wichtige Zusatzinfos, aber die neue Verbindung HAM-BSL-HAM mit LX ist schon mal eine gute Ausgangsbasis (€ 254, 5000 SM mit Status). Da böte sich doch sowas wie HAM-BSL-HAM, BSL-BCN-BSL und BCN-GVA-ZRH-LGN vv an. BSL-BCN geht am Samstagmorgen sehr früh, so dass der Run ab dort zu machen sein sollte.

was ergibt das anmeilen... ne idee?

 

[hippo72]

was ergibt das anmeilen... ne idee?

Ein LX Segment in C bringt Dir 2500 Meilen.
Ergo HAM-BSL-HAM 5000.

 

[HONig]

Lounge? Da holst Du Dir 'ne Diners Club Karte oder Amex Platinum und Du gehst auch in Lounges. So viel mehr Service bringt der SEN ja nicht, außer den weltweiten Lounges für StarGold. Und den nicht nachweisbar besseren Service.

Der aktuellen LH würde ich kein Geld für sonstige Flüge in den Rachen werfen.

 

[Mantegna]

Lounge? Da holst Du Dir 'ne Diners Club Karte oder Amex Platinum und Du gehst auch in Lounges. So viel mehr Service bringt der SEN ja nicht, außer den weltweiten Lounges für StarGold. Und den nicht nachweisbar besseren Service.

Der aktuellen LH würde ich kein Geld für sonstige Flüge in den Rachen werfen.

Sorry, aber Dein LH-Bashing wird immer lächerlicher. Besonders amüsant ist Dein Verhalten,
wenn man mal Deine intensiven Aktivitäten bei der LHPJ-Aktion nachliest.

 

[boerzel]

Sorry, aber Dein LH-Bashing wird immer lächerlicher. Besonders amüsant ist Dein Verhalten,
wenn man mal Deine intensiven Aktivitäten bei der LHPJ-Aktion nachliest.

Mich würde mal interessieren, ob es eine Statistik darüber gibt, wie viele Beiträge im Laufe ihrer Entwicklung auf das OT-Thema LHPJ umgebogen werden.

 

[marc08]

Es fehlen hier zwar wichtige Zusatzinfos, aber die neue Verbindung HAM-BSL-HAM mit LX ist schon mal eine gute Ausgangsbasis (€ 254, 5000 SM mit Status).

Wo hast du dieses Angebot gefunden? Ich bin da irgendwie nicht drauf gestoßen

Danke

 

[hippo72]

Wo hast du dieses Angebot gefunden? Ich bin da irgendwie nicht drauf gestoßen

Auf www.swiss.com?
Da finde ich die Verbindung HAM-BSL-HAM ab 218€ incl. allem (in Business natürlich...).

 

[marc08]

ummppffsss.. hatte nur nen falschen Zeitraum ausgewählt )) Danke!

 

[flysurfer]

Mich würde mal interessieren, ob es eine Statistik darüber gibt, wie viele Beiträge im Laufe ihrer Entwicklung auf das OT-Thema LHPJ umgebogen werden.

Grundsätzlich jeder Beitrag, der sich kritisch mit LH auseinandersetzt, sofern der Beitragsschreiber an der Aktion teilgenommen hat. Dies war für mich übrigens auch ein wichtiger Grund, nicht an der PJ-Aktion teilzunehmen. Erstaunlicherweise führt das Absolvieren eines LH PJ-Fluges nämlich dazu, dass man jegliche eigene Beurteilungsfähigkeit verliert. Zumindest wird einem diese Fähigkeit – natürlich ganz im Sinne von Offenheit und Toleranz – abgesprochen.

Grundsätzlich (im juristischen Sinne, es gibt also Ausnahmen) gilt hier im VFT (aber auch in anderen Foren), dass lediglich die Urteile der mit LH rundum zufriedenen HONs etwas zählen – allein diese User können, dürfen und sollen Lufthansa und ihre Produkte nämlich richtig beurteilen. Alle anderen sind nur Schmarotzer, Geier, Deppen, Querulanten oder Spinner, gerne auch eine Kombination davon. Auf diesen Umstand wird dann auch immer wieder gerne hingewiesen, das erspart es den Experten, auf das eigentliche Thema einzugehen.

 

[Exdon]

Da finde ich die Verbindung HAM-BSL-HAM ab 218€ incl. allem (in Business natürlich...).

..und bevor du dann buchen willst, kommt die Meldung:
Charging information: Please note the price difference (EUR XX.00). Check your prices in your selection.

 

[Mantegna]

Mich würde mal interessieren, ob es eine Statistik darüber gibt, wie viele Beiträge im Laufe ihrer Entwicklung auf das OT-Thema LHPJ umgebogen werden.

Zur Statistik kann ich nichts sagen, aber lies selbst mal im Thread http://www.vielfliegertreff.de/marketplace/7818-lufthansa-privatejet-teil-2-a.html nach. Dann wirst Du vielleicht verstehen, warum ich mir diesen Hinweis nicht verkneifen wollte.

 

[HONig]

Es gibt auch Menschen, die aus Spaß an der Freude mitgeflogen wären und das als eine nette Gelegenheit wahrgenommen hätten. Aber schön, daß meine Beiträge so intensiv verfolgt werden.

Nichtsdestotrotz: Ich rate momentan intensiv davon ab, Geld in einen LH-Status zu investieren. Gründe sind oben genannt. Und ich finde, das sind gute Gründe.

 

[flysurfer]

Nichtsdestotrotz: Ich rate momentan intensiv davon ab, Geld in einen LH-Status zu investieren. Gründe sind oben genannt. Und ich finde, das sind gute Gründe.

Das kommt doch immer darauf an, wie hoch die Investition ist, und was man dafür zurückbekommt.

 

[Wombert]

Mit nem Osterspecial rüber in die USA und dann irgendwie die UA-F-Geschichte nach SJU abfliegen? :> Geht das an einem WE?

 

[HONig]

Das kommt doch immer darauf an, wie hoch die Investition ist, und was man dafür zurückbekommt.

Und was bekommt man dafür zurück?

 

[marioconi]

Nichtsdestotrotz: Ich rate momentan intensiv davon ab, Geld in einen LH-Status zu investieren. Gründe sind oben genannt. Und ich finde, das sind gute Gründe.

Das ist Deine subjektive Meinung. Der OP hat gefragt, wie er rasch an den SEN kommt und nicht, ob er ihn erfliegen sollte oder dies lassen soll. Also spar Dir Deine guten Ratschläge für andere Beitrage auf! Nicht Jeder hier hat eine Aversion gegen LH!

 

[nobetterwaytocry]

Wenn es Dir hauptsaechlich um den Lounge Access geht, wuerde ich auch zu einer Amex Platinum raten.

Um Honigs Frage zu beantworten:
- Exit row Reservierung
- seat blocking
- Zweithoechste Prioritaet Warteliste und LH Op Ups
- * Gold Lounge Access
- 2 e-voucher
- LH CC ohne Jahresgebuehr
- SEN Premium Award
- Meilenvorschuss
- First Class Check In
- 20 kg zusaetzliches Gewicht, oder 3 Gepaeckstuecke

Erstaunlich dass man das als HON nicht weiss

 

[HONig]

- Exit row Reservierung

Reservierung ist Glücksspiel. 50% Trefferquote meiner Erfahrung nach. Ist ganz nett, aber lohnt das den SEN?

- seat blocking

Schau' mal in die Posts hier - schätze 50% der Fälle gibt's nix. Außerdem gehört das nicht mehr in den offiziellen Katalog, sondern ist eine Leistung, die mal kommt, mal nicht.

- Zweithoechste Prioritaet Warteliste und LH Op Ups

WL: Okay, Punkt für Dich.
OpUps? Selten genug.

- * Gold Lounge Access

Richtig. Das Argument war auch vom Anfrager genannt. Aber da war eben der Hinweis auf Amex bzw. Diners.

- 2 e-voucher

Nett, ja. Geldwert? Im Verhältnis zur Investition?

- LH CC ohne Jahresgebuehr

Geldwert im Verhältnis zur Investition? Wenn sich der OP eine Amex Plat. holt, hat er die Vorteile.

- SEN Premium Award

Bei den aktuellen Meilenpreisen sehr lohnend. Du hast den Companion Award vergessen

- Meilenvorschuss

Um sie notfalls für teuerstes Geld nachkaufen zu müssen.

- First Class Check In

Als FTL C Check-In. Häufig genug auch gut genug.

- 20 kg zusaetzliches Gewicht, oder 3 Gepaeckstuecke

Als FTL gab's auch was extra.

Erstaunlich dass man das als HON nicht weiss

Ja, rhetorische Fragen. Das unterscheidet die Statuslevel...