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Hmmm, ob das bei der Immi in TLV dann so einfach ist ... und mein Routing gibt es in Y oft um 300 €, in C um 500 ... und das ohne wirkliche Schwierigkeiten bei der Einreise und eigentlich wirklich als netter Getaway im Winter
SEN Webcast 2023
- Starter*in alexfreising
- Datum Start
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Hmmm, ob das bei der Immi in TLV dann so einfach ist ... und mein Routing gibt es in Y oft um 300 €, in C um 500 ... und das ohne wirkliche Schwierigkeiten bei der Einreise und eigentlich wirklich als netter Getaway im Winter
Da dauern die Interviews in TLV irgendwann länger als die Flüge.
Haha ja das stimmt. Vielleicht sollte man Officer rechtzeitig briefen, dass bald einige einreisen, damit sie bei einem Loyalitätsprogramm der Lufthansa Gruppe paar Punkte sammeln können 
Genauer gesagt, dass es dieses Jahr wohl personalisierte Angebote gibt.
ja vor allem weil es ihn bei den Prämienmeilen ja weiter gibt.Executive Bonus wäre zu komplex gewesen... ja nee, is klar...
Hm, ist ab AT halt deutlich teurer in C.
So spontan sehe ich BUD-FRA-TLV-FRA-BUD für ca 586 EUR in der Matrix in C auf LH.
Das gibt für einen RT also 480 HON Points (40+200+200+40).
--> 4x 586 EUR und man ist SEN (4x480 = 1920 Points)? Ok, 80 Punktebzw noch ein paar Ocken für den RT ex DACH zum Positionieren nach BUD
--> 12x 586 EUR plus Flüge RT zum Positionieren nach BUD und man ist HON?
Dann ist das neue Programm ja doch nicht so schlecht....
Die fehlenden Punkte bekommst Du, wenn du die Anschlüsse mit der Bahn machst…..
Nordafrika (Marokko bis Ägypten) zählt bei M&M dann zu Europa für die Punktevergabe.
Im Webcast wurde auch klar formuliert, dass Express Rail (und ich vermute auch Express Bus) weiterhin für den Status angerechnet werden, es aber gedeckelt wird, sodass man einen Status nicht allein mit Zug/Bus bekommt.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Im Webcast wurde auch klar formuliert, dass Express Rail (und ich vermute auch Express Bus) weiterhin für den Status angerechnet werden, es aber gedeckelt wird, sodass man einen Status nicht allein mit Zug/Bus bekommt.
"Bitte beachten Sie, dass Ägypten, Algerien, Libyen, Marokko und Tunesien kontinental Europa zugeordnet sind."
Die Frage kann von mir, war aber wohl zu schwierig…"Maybe we get some information later on - but that's a general rule here"
Waren trotz der gefilterten Fragen IMHO schlecht vorbereitet.
Haha, ich hab die gleiche Frage gestellt, aber in einem etwas anderen Wording. Hab mich schon während des Webcasts gefragt, ob der Praktikant meine ziemlich komplexe Frage umformuliert/gekürzt hat oder ein anderer Teilnehmer auch danach gefragt hat
Können sie so machen, dann aber bitte auch für Award Einlösungen.
FNC und TFS dann künftig auch, oder? Habe das nicht so verfolgt - Danke.
Das ist noch die Frage, die wir beantwortet bekommen, wenn in ein paar Tagen der neue Punkterechner online geht, mit dem man zwei Flughäfen angibt und Cont/Intercont als Ergebnis bekommen soll.
Sie werden diesen neuen Sweetspot halt dann dadurch unattraktiv machen, dass sie die Preise dort extrem erhöhen ...
Die Frage ist wie viele sich das wirklich für die Punkte antun.
Da sie TLV ganz bewusst "interkontinental" gelassen haben, und nicht wie die Nordafrikanischen Destinationen Europa mit einverleibt haben, glaube ich auch dass sie davon ausgehen den "impact" sehr klein halten zu können.
