SQ 21/22 - Wer fliegt wann
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- Datum Start
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14. Oktober SQ21 EWR-SIN (mit der Hoffnung auf einen Pol-Überflug)
30 Prozent Chance -> die Hoffnung stirbt zuletzt. Aber die paar Euro für einen Air Berlin Polarflug im Jahr 2014 hast du dann auch noch übrig. Ein Überflug auf EWR-SIN von Frankfurt hat ja auch was...
Treffer
| 30 SEP | SQ22 | SIN-EWR | Marco159 | |
| 30 SEP | SQ22 | SIN-EWR | ichmagfliegen | 12K |
ich fliege am Montag und habe mal wegen der Sitzplätze eine Frage an die erfahrenen SQ21 Flieger. Aktuell Sitze ich auf 12K, aber nach den Schilderungen hier scheint ja 30A/K mehr Platz zu haben.
Hatte vorne was gewählt wegen den ruhigeren Plätzen und der besseren Sicht. Wieviel besser ist denn der Sitzkompfort auf 30 und wie ist der Kabinene Service. Wenn die Sturr vorne Beginnen spricht die Angst vor keiner vorhanden Auswahl für Vorne...
Hatte vorne was gewählt wegen den ruhigeren Plätzen und der besseren Sicht. Wieviel besser ist denn der Sitzkompfort auf 30 und wie ist der Kabinene Service. Wenn die Sturr vorne Beginnen spricht die Angst vor keiner vorhanden Auswahl für Vorne...
Bulkhead ist um Längen besser, weil du die volle Breite Platz für Füße hast. Auf Reihe 12 müssen die Füße in einen Tunnel unter dem Vordersitz.
30 ist die erste Reihe der hinteren von 3 Kabinen. Vorne ist meist voll, hinten leer
Service hat jede Kabine separat.Fussraum Bulkhead
Blick von 30A
Ich kann janfliegt nur zustimmen, 30A/K sind echt super Sitze vor allem auch wegen der leeren Kabine da das SQ System die Maschine automatisch von vorne nach hinten befüllt.
Wenn man gerade nicht schläft ist der zusätzliche Platz auch als Ablage nützlich.
Und die Aussicht passt auch.
Wenn man gerade nicht schläft ist der zusätzliche Platz auch als Ablage nützlich.
Und die Aussicht passt auch.
Wirdst die Wahl nicht bereuen.
Der Check-In Agent fragte mich aber, ob ich den Platz wirklich haben wollte... da seien doch die Toiletten in der Nähe...
Ansonsten war gerade etwas verwirrung, weil ein SQ Mitarbeiter meinte die Polar-Route sei schon lange nicht mehr benutzt worden und der FLug geht über Europa. Nachdem ich ihm im Internet gezeigt habe, dass die ganze letzte Zeit die Polar Route war und ich nur dewegen den Flug gebucht habe, telefonierte er und meinte jetzt nach 15min, dass sie auf Polar gewechselt sind. Wer weiß was stimmt, aber erstmal abwarten, dass es wirklich dahin geht...
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass deswegen von der geplanten Route abgewichen wird. Schönen Flug und viel Freude dabei!
Ich mir auch nicht... zumal die Route vorher bei Flightstat auch mit dem Pol drin war... am Ende ist es mir auch egal, hauptsache ich war da, auch wenn es keine wirkliche Weltumrundung wird...
Bericht wird irgendwann folgen...
Haette gerne mal die Statistik gesehen, wie oft SQ21 ueber den Nordpol fliegt.
Gruss WB
Versuch es mal bei SQ direkt... im Flug waren die zumindest sehr korrekt. Haben die genau Uhrzeit der Polankunft angegeben, den Abstand zum Pol und den Spritverbrauch... (2,38T/Pax, da waren die Treibstoffzuschläge mal eventuell gerechtfertigt...)
Ich habe die Promotion mal ungenutzt gelassen und ein Ticket mit einer freundlichen suedamerikanischen Airline gebucht:
09 SEP SQ21 EWR-SIN SMK77 19A
09 SEP SQ21 EWR-SIN SMK77 19A
Awardpreise one-way, all-in
LM: 799 EUR
UA: 1.050 EUR
SQ: 1.150 EUR
LH: 1.250 EUR
Reine Treibstoffkosten pro pax bei voller Auslastung: 1.100 EUR
LM: 799 EUR
UA: 1.050 EUR
SQ: 1.150 EUR
LH: 1.250 EUR
Reine Treibstoffkosten pro pax bei voller Auslastung: 1.100 EUR
Habe auch gebucht
07 NOV SQ22 SIN-EWR Rombozombo 30A
Habe über Lifemiles gebucht, Sitzplatz lässt sich komischerweise nicht online auswählen.
Hatte jemand das gleiche Problem?
07 NOV SQ22 SIN-EWR Rombozombo 30A
Habe über Lifemiles gebucht, Sitzplatz lässt sich komischerweise nicht online auswählen.
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