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Star Alliance Round the World Tarife - attraktive Preise ab Japan in Business + First
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Ok - got it.
Ich buche dann mal meine nächsten RTWs (ex NRT...).
K
Kolibius
Guest
Leider überholte Tarife
Star-Alliance "Book & Fly" aktuell: STAR3 in C= 928400 JPY = 6889 € und in F = 1351900 JPY = 10032 € jeweils netto ohne Taxes
Star-Alliance "Book & Fly" aktuell: STAR3 in C= 928400 JPY = 6889 € und in F = 1351900 JPY = 10032 € jeweils netto ohne Taxes
Woher stammen diese Preise?
Im Amadeus als auch Galileo ist von solch einer Preiserhöhung keine Spur, und mir sind bis dato auch keine anstehenden Preiserhöhungen bekannt.
Den FRWSTAR3 ex NRT kann ich problemlos mit 8524.00 EUR + Tax pricen.
K
Kolibius
Guest
Hallo,
diese Preise sind vom "Book and Fly", dem Nachfolger des ab September nicht mehr verfügbaren "RTW-Calculator" auf www.staralliance.com
Ich plane meine Weltreisen immer mit diesem System. Für eine andere Quelle zur Preisoptimierung wäre ich dankar. Laut der genannten Quelle ist lediglich JNB/CPT/WDH rund 10 % billiger als die €-Preise.
(Bin Forum-Anfänger, aber jahrzehntelanger SEN noch aus "Ehrennadel-Zeiten" und mit großer RTW-
Planungserfahrung)
Danke für die Info, jetzt ist es verständlich.
Der Preis im "Book and Fly" ist definitiv falsch, Du solltest also z.B. über die Buchung mittels eines Reisebüros Deiner Wahl (kann ja auch hier in Deutschland sein, bei Star Alliance müssen ja die Preise nicht mehr auf das Land der Ticketausstellung angehoben werden) die ganz normalen Tarife wie seit diesem Frühjahr publiziert buchen können.
K
Kolibius
Guest
Danke für die Antwort.
Ich habe noch kein Reisebüro gefunden welches bei der stunden- und tagelangen -Routingoptimierung helfen kann. Zumal ich meine Reisen zum Vergnügen durchführe und deshalb nicht an spezifische Zwischenziele gebunden bin.
Was mir helfen würde, wäre der Zugriff auf die Galileo- bzw. Amadeus-Maske, wie sie im Beitrag von flysurfer dargestellt wurde. Muß ich ein Reisebüro gründen oder gibt es eine andere Möglichkeit, um an die aktuellen Preise für verschiedene Startpunkte zu kommen? (Die letzten Tickets hatte ich von Vilnius bzw. Zagreb gestartet, jetzt habe ich aber nichts günstiges gefunden.)
Stellt jemand aktualisierte Suchergebnisse von Startpunkten ins Netz?
Danke für einen guten Tipp.
Ich habe noch kein Reisebüro gefunden welches bei der stunden- und tagelangen -Routingoptimierung helfen kann. Zumal ich meine Reisen zum Vergnügen durchführe und deshalb nicht an spezifische Zwischenziele gebunden bin.
Was mir helfen würde, wäre der Zugriff auf die Galileo- bzw. Amadeus-Maske, wie sie im Beitrag von flysurfer dargestellt wurde. Muß ich ein Reisebüro gründen oder gibt es eine andere Möglichkeit, um an die aktuellen Preise für verschiedene Startpunkte zu kommen? (Die letzten Tickets hatte ich von Vilnius bzw. Zagreb gestartet, jetzt habe ich aber nichts günstiges gefunden.)
Stellt jemand aktualisierte Suchergebnisse von Startpunkten ins Netz?
Danke für einen guten Tipp.
Offiziell braucht man für Zugriff auf jedes CRS ein Reisebüro oder ein Unternehmen, das mit der Reisebranche Berührungspunkte hat.
Und viel bringt einem der Zugriff auf das System als ungeübter Nutzer auch nicht, zumal RTWs eben nur sehr begrenzt durch's Autopricing laufen und man die "wahren" RTWs mit 16 Segmenten und ausgereizten Meilenwerten alle von Hand validieren & pricen muss.
Um nur die Tarife abchecken zu können, sollten es Tools wie Expertflyer und KVS tun, die sind von den Monatspreisen her deutlich günstiger als der CRS-Zugang.
VNO und ZAG sind letztlich schon länger auf Europäisches Niveau angehoben worden.
Am günstigsten ist derzeit NRT, gefolgt von mehr oder weniger identischen Preisen für den CRW aus diversen afrikanischen Ländern und teilweise noch Nahost. Wer den FRW günstig will, kommt um NRT derzeit wohl kaum herum.
Dieses Tool ist leider in vieler Hinsicht fehlerhaft und somit weitestgehend nutzlos. Dass es bis September funktioniert, halte ich für zweifelhaft, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Kann Dir aber ja letztlich egal sein, die letzten RTWs haben wir Dir ja für 40 EUR ausgestellt, war somit billiger als direkt bei LH in Kassel.
Das Tool ist absolut unbrauchbar. Hat falsche Preise, kennt die Logik eines RTW's nicht und erlaubt es nicht alle Bedingungen auszunützen.....
Da benütze ich noch lange den RTW Calculator ! Habe ja noch alle Flüge drin
Da benütze ich noch lange den RTW Calculator ! Habe ja noch alle Flüge drin
Egal überhaupt nicht, ich habe das alte Tool sehr gern zum Testen und Validieren von Routings hergenommen - damit das arme Reisebüro keine ungültigen Reisepläne zugespielt bekommt und diese dann selbst validieren muss.
Auf 3-Klassen-Maschinen: Business
Auf 2-Klassen-Maschinen die als Y/F verkauft werden: First
Auf 1-Klassen-Maschinen: Eco
Rudi auf FT hatte mal den folgenden Tip gepostet, ob er noch funktioniert, weiss ich allerdings nicht:
Falls eine 3-Klassenmaschine benutzt werden soll, erstmals auf einen anderen Flug mit einer 2-Klassenmaschine buchen => F, anschliessend umbuchen => soll F bleiben.
Sorry, aber war zu faul, um das Originalpost auf FT zu suchen.
Da muss man dann aber bei UA direkt umbuchen. Als Reisebüro würde ich den Kunden nämlich ganz korrekt in die D einbuchen und nicht in die A.
Das UA-Personal ist mittlerweile auch fein säuberlich darauf trainiert worden, diesen Fehler bei Langstrecken-Tickets in der Business Class nicht mehr zu machen. Chance aus meiner Sicht <5%.
Die sollten mal lieber ihre Gate Agents und Loungedrachen trainieren. Auf z.B. wie lasse ich eine Buchung heile oder was ist ein *Gold und welche "Rechte" hat dieser.
K
Kolibius
Guest
Vielen Dank für Deine Tipps "Expertflyer" bzw. "KVS" zur Preisfindung. Habe mich für kurze Zeit bei Beiden angemeldet um dann beim Besseren zu bleiben.
Die FRWStar sind demzufolge aus Afrika (vom Äquator und nördlich RSA/NAM) eher noch billiger als in Japan.
Wenn ich jetzt ein Routing ausarbeite, wo gehe ich dann hin? Mein dörfliches Reisebüro wird mir nicht helfen können; gehe ich zur Lufthansa besteht die Gefahr, daß dieses "Schlupfloch" gestopft wird.
Ich habe jetzt seit gestern nicht mehr geschaut (Mittwoch werden die Umrechnungskurse aktualisiert), aber Anfang der Woche waren die FRWs ex NRT immer noch billiger. Kann sich aber evtl. geändert haben.
Kannst mir gerne ne PM schicken, wenn Du beim Ticketing Hilfe brauchst.