AY Finnair Plus: Statusmatch Finnair

[BürgerM]

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..nachdem ich hier noch nichts gleichlautendes gefunden habe.. (sonst bitte löschen):
https://www.finnair.com/de/de/finnair-plus-tier-match?dclid=CIry5-rSpNYCFQ-lUQoduLECCA

Zum Umsteigen ist Helsinki auf jeden Fall schöner und besser als die (Service-) Wüste von Etihad daher nur zu empfehlen

 

[amerin]

Silver, naja das erfliegt man doch auch so schon.
Gold Challenge ist ein Vorteil, aber kein Überflieger

Ach ja, einsenden muss man auch den Kontoauszug eines ganzen Jahres.

 

[Meick]

Besser als nix.

Die Webseite ist irgendwie recht unübersichtlich. Wieviele Stufenpunkte gibts denn pro geflogener Meile in C/Y? 40.000 (statt 80.000) in 6 Monaten - klingt für mich nach 3-4 Business Returns?

Edit:

• Kopie der Zusammenfassung der topbonus- oder Miles & More-Meilen der letzten 12 Monate

Kann man die auf der Topbonus-Webseite überhaupt noch anzeigen lassen? Ich finde gar keinen Link mehr.

 

[stepfel1]

Hm, ich habe gerade mal gerechnet - anscheinend ist BA Silber mit QR Langstreckenflügen deutlich leichter zu erreichen als der Finnair Gold

 

[Dimi]

Perfekt! Heute gibt's die ersten Meilen!

 

[Shackleford]

Ganz schlau kommen mir die anderen OW Mitglieder nicht vor. Ich halte aktuell alle Buchungen zurück bis klar ist in welcher Richtung es weitergeht. Würde sich da ein OW Mitglied (oder auch Mitglieder anderer Allianzen) auf die Kunden zubewegen, würde ich buchen. Tut aber keiner, also wird auch noch nicht gebucht bis klar ist ob es einen Status Match/Challenge gibt oder ich einfach mein TK Gold erneut verlängere.

Finnair bietet aktuell einen Match / Challenge an

https://www.finnair.com/de/de/finnair-plus-tier-match

 

[Ed Size]

Finair bietet aktuell einen Match / Challenge an

https://www.finnair.com/de/de/finnair-plus-tier-match

Die Challenge zu Gold schafft man mit einem C Flug nach Asien, wenn man in Europa flexibel sucht bekommt so einen Flug für 1200€ - 1600€ eigentlich immer.

Achso Shakleford - wenn du schon matchen willst - die heissen Finnair

 

[ArmDoors]

Wobei von Emerald auf Ruby natürlich erstmal eine Bauchlandung ist :-/

 

[DerSimon]

Hm, ich habe gerade mal gerechnet - anscheinend ist BA Silber mit QR Langstreckenflügen deutlich leichter zu erreichen als der Finnair Gold

Hatte ich gerade auch durchgerechnet und muss dir zustimmen.

Bei Finnair braucht es 2 Biz-Returns für Sapphire in der Promo, regulär 4. Und dies auf AY-Metall, bei anderen Airlines deutlich mehr.

Bei BA gibts mit 1 Biz-Return fast Sapphire, mit 2 returns fast Emerald.

 

[ArmDoors]

Bei BA gibts mit 1 Biz-Return fast Sapphire, mit 2 returns fast Emerald.

Welchen Return nimmst du da an? Wenn ich von hier in die USA starte, lande ich bei 140+40 tier points pro Richtung, d.h. nach einem Return stehe ich bei 360 Punkte und damit Bronze erflogen. Zu Silber (bzw. Saphire) fehlen nochmal gut 240 Punkte.

 

[xcirrusx]

Hatte ich gerade auch durchgerechnet und muss dir zustimmen.

Bei BA gibts mit 1 Biz-Return fast Sapphire, mit 2 returns fast Emerald.

Das rechne bitte mal vor wie du auf 1500 TP mit 2 Biz Returns kommst.

 

[DerSimon]

Welchen Return nimmst du da an? Wenn ich von hier in die USA starte, lande ich bei 140+40 tier points pro Richtung, d.h. nach einem Return stehe ich bei 360 Punkte und damit Bronze erflogen. Zu Silber (bzw. Saphire) fehlen nochmal gut 240 Punkte.

Ging um QR Returns. Da reicht ein Trip via DOH zu 560 TP, die restlichen 40 erhält man durch die nötigen BA/IB Segmente und ist dann BA Silver (Sapphire)

Hatte bei der Finnair-Berechnung allerdings Zubringer vergessen, die geben nochmal je 4k. Somit sollte in der Tat 1 Biz Return nach Asien auf AY-Metall reichen.

 

[DerSimon]

Das rechne bitte mal vor wie du auf 1500 TP mit 2 Biz Returns kommst.

Valider Punkt, hatte den BA-Flug nach TLL via HEL vergessen. Genauer dann halt knapp 2,6 Biz Returns via DOH, bei Finnair sind es trotzdem noch 4.

 

[ArmDoors]

Tatsache, die 40k sind _exakt_ einmal ZRH-HEL-SFO und zurück - mit der vorhandenen Silberkarte (10% Bonus?) ist man sogar schon direkt drüber.

(OK, nur dass Finnair nur noch bis in zwei Wochen direkt nach SFO fliegt und auch die Preise nach JFK momentan eher unattraktiv sind)

 

[Flp]

Das rechne bitte mal vor wie du auf 1500 TP mit 2 Biz Returns kommst.

Zweimal nach HNL.

Mit zweimal USA-Westküste kommst Du auch nah ran, je nach fare rules auch drüber.

 

[Zocky]

Das rechne bitte mal vor wie du auf 1500 TP mit 2 Biz Returns kommst.

Was grundsätzlich unter Ausreizung der Farerules möglich sein sollte, siehe Beispiel. Braucht halt etwas Geduld, wobei dies noch nicht mal optimiert ist.

 

[stepfel1]

Die 1500 braucht man aber für BA Gold = OW Emerald. Für OW Sapphire braucht man nur 600 (ohne Challenge). Das ist ein QR Return nach Asien in einer beliebigen Business-Buchungsklasse + 2 Eco-Returns in Europa

 

[Flp]

Die 1500 braucht man aber für BA Gold = OW Emerald. Für OW Sapphire braucht man nur 600 (ohne Challenge). Das ist ein QR Return nach Asien in einer beliebigen Business-Buchungsklasse + 2 Eco-Returns in Europa

Wobei man bei den Eco-Returns dann auf die Buchungsklasse aufpassen muss. Die ganz billigen geben nur je 5 TP.

 

[PAX]

Das nächste mal denke ich, bevor ich poste..

 

[PlatOW]

Das rechne bitte mal vor wie du auf 1500 TP mit 2 Biz Returns kommst.

Z.B. TXL-HKG mit 2 x geschickt umsteigen= (140 + 140 +140) x 2 = 840 TPs pro Return

Das Ganze x 2 sind weit über 1.500 TPs

Fehlen dann nur noch die 4 BA/IB Segmente

 

[johnny_who]

Wobei von Emerald auf Ruby natürlich erstmal eine Bauchlandung ist :-/

Ein Match auf Ruby ist so uninteressant, dass man es sich schon gleich sparen kann.

 

[Carotthat]

Finnair bietet aktuell einen Match / Challenge an

https://www.finnair.com/de/de/finnair-plus-tier-match

Auf AY Metall?

 

[Eastside]

Auf AY Metall?

.....oder eine der anderen oneworld airlines...

 

[Ed Size]

.....oder eine der anderen oneworld airlines...

Daher würde ich schnell machen bevor die den Fehler merken.

Achso, die 200% in jeder Buchungsklasse der Business gibt es nur auf AY Metal, also auf Fremdmetal reicht ein Langstreckenflug nicht für die Challenge.

 

[raposao]

Falsch gelesen. Sorry.