Travelcoup - Mit dem Semi-Private-Jet auf die Balearen. Ab Juli 2023

[globetrotter11]

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Ab Juli 2023 fliegt Travelcoup Passagiere mit Firstclass-Bestuhlung im Private-Jet nach Mallorca und Ibiza.

Abfertigung am GAT-Terminal ohne Wartezeiten.

Als erster Anbieter von Pauschalreisen mit dem Privatjet in der Schweiz und Deutschland bringt Travelcoup das Semi-Private-Jet-Konzept nach Europa: Im Mai 2023 erhält Travelcoup seinen ersten eigenen Jet – in kompletter First-Class-Konfiguration – mit
nur 22 luxuriösen Sitzplätzen.

Mit dieser weltweit ersten mit 22 VIP-Sitzen ausgestatteten Embraer ERJ 145 steuert Travelcoup ab dem 11. Juli 2023 von Zürich und München jeden zweiten Tag die beliebte Balearen-Destination Mallorca als Charterflug an, die Nachbarinsel Ibiza wird ab 24. Juli 2023 jeweils zweimal wöchentlich bedient. Das Unternehmen kompensiert bei jeder
Buchung automatisch die mit der Reise verbundenen Treibhausgas-Emissionen.

Die Preise für die Flüge von Zürich und München nach Palma de Mallorca starten bereits ab CHF 695 pro Person und Strecke. Tickets sind ab sofort via travelcoup.com sowie über ausgewählte Reisebüro-Partner buchbar. Bis Ende 2024 soll die Travelcoup-Flotte auf fünf Jets des Typs in derselben Konfiguration wachsen.


https://www.travelcoup.com/

 

[carl]

Klingt nett; hat das Potential?

 

[handballplayer3]

Klingt nett; hat das Potential?

JSX hat in den USA ne light Version davon. Da gibt es in den ERJ glaube ich 30 Plätze.
Auch GAT bzw nicht die Hub Airports. Das scheint da zu funktionieren.

 

[jaykayham]

Da stimmt was nicht.... Lt. Route-map gehen die Flüge MUC-ZRH-PMI, lt. Buchungsplattform "nonstop". Immerhin haben die Nörgler die nicht Heston bzw. marabu ex MUC fliegen wollten jetzt eine echte Alternative!

 

[globetrotter11]

Da stimmt was nicht.... Lt. Route-map gehen die Flüge MUC-ZRH-PMI, lt. Buchungsplattform "nonstop". Immerhin haben die Nörgler die nicht Heston bzw. marabu ex MUC fliegen wollten jetzt eine echte Alternative!

Zumindest ab ZRH ist es dann "nonstop"...

 

[rolandditz]

Als erster Anbieter von Pauschalreisen mit dem Privatjet in der Schweiz und Deutschland bringt Travelcoup das Semi-Private-Jet-Konzept nach Europa: Im Mai 2023 erhält Travelcoup seinen ersten eigenen Jet – in kompletter First-Class-Konfiguration – mit
nur 22 luxuriösen Sitzplätzen.

Dieses "Semi-Private-Jet-Konzept" ist so neu nicht in Europa. Jet Netherlands bzw. ASL Fly Executive hat gerade am 25.3. die erste Wintersaison mit Flügen auf Antwerpen-Innsbruck beendet und fliegt im Sommer von Ende Juni bis Ende August mit E145 wenig überraschend ebenfalls Antwerpen-Palma/Ibiza:

Home - ASL Travel

FLY EXECUTIVE The CONCEPT ASL Fly Executive is designed for travellers that understand the importance of quality. While the trend in aviation over the last decade has been towards low-cost, our philosophy is different. We offer our clients a premium experience with VIP service throughout, fewer...

flyexecutive.be

Vor Corona hat bereits Hahn Air mit Citation Sovereign DUS-PMI mit buchbaren Einzelplätzen bedient.

 

[Münsterländer]

Vor Corona hat bereits Hahn Air mit Citation Sovereign DUS-PMI mit buchbaren Einzelplätzen bedient.

Wobei das doch eher dem geschuldet war, für die IATA Flüge durchführen zu müssen um als Airline zu gelten. Oder waren das nur die DUS-LUX?

 

[rolandditz]

Genau, der IATA-Linienbetrieb war DUS-LUX, DUS-PMI lief später parallel dazu und wurde als exklusive Alternative zum Touriflieger beworben und vermarktet.

Wie Hahn Air das Ticketing-Geschäftsmodell aktuell ohne Linienflüge darstellt weiß ich nicht.

 

[Airsicknessbag]

Jetzt hat dann doch jemand bemerkt, dass OBF ein Sonderflughafen ist, an dem solche Späße nicht zulässig sind:

Weßling: Firma bietet illegal Ferienflüge in Oberpfaffenhofen an

Eine Schweizer Firma holt sich keine Erlaubnis für den Start ihrer Semi-Privatjets ein, um Urlauber nach Mallorca zu fliegen.

www.sueddeutsche.de

 

[Münsterländer]

Läuft: https://www.sueddeutsche.de/muenche...-verein-fluglaerm-gilching-wessling-1.5781064

 

[rolandditz]

Wie schon nebenan erwähnt, werden die Travelcoup Semi-Private-Jet-Flüge mit dem ERJ-145 neu durch die deutsche Heron Aviation operiert und gleichzeitig das einzige Flugzeug auf den Kennzeichen D-AMME umregistriert:

Heron Aviation erweitert seine Charterflotte um einen Embraer ERJ-145 - Heron Aviation

Mit Stolz verkündet Heron Aviation das Wachstum Ihrer Flotte durch einen weltweit einmaligen Semi Private Jet von Travelcoup

www.heronaviation.com

 

[rolandditz]

Zwischen dem 15.1.2024 und dem 2.2.2024 geht man zwischen München und Hamburg auf Strecke: HRN 727/728 MUC 8:15 - 9:15 HAM 18:00 - 19:00 MUC, geflogen Montags, Mittwochs und Freitags, ab 624 Euro. Pro Strecke, versteht sich...

 

[Airsicknessbag]

Kann man ja schön mit Franconia verbinden

 

[rolandditz]

Nur die 15 Minuten Umsteigezeit von Franconia auf Heron in HAM halten mich ab

 

[Airsicknessbag]

Mittlerweile HAM-MUC bei 859, ZRH-MUC nicht mehr geplant, PMI-IBZ mit 559 billigste Option. Das ist doch alles Stückwerk...

 

[rolandditz]

Mittlerweile HAM-MUC bei 859, ZRH-MUC nicht mehr geplant, PMI-IBZ mit 559 billigste Option. Das ist doch alles Stückwerk...

Der Tarif 859 Euro ist der "Ultimate Business"-Tarif, der war Mittwoch als einziger Tarif buchbar. Stand Heute sind "Premium Business" zu 748 Euro und der Einstiegstarif "Business" zu 624 Euro wieder buchbar. ZRH-MUC ist aber weiterhin nicht mit Preisen hinterlegt/buchbar.

 

[rolandditz]

Travelcoup hat wohl niemand gefunden, der MUC-HAM-MUC zwischen dem 15.1. und 2.2.2024 fliegen möchte. Die Flüge sind aus dem System verschwunden. Man versucht sich demnächst vermutlich mit drei Wochen Flugbetrieb auf dieser Strecke zwischen dem 19.2. und 8.3.2024, die Daten sind in der Buchungsmaske anwählbar, aber noch nicht mit Preisen hinterlegt und buchbar.

Statt Semi-Privatjet-Flügen nur Semi-Zuverlässig

 

[rolandditz]

Jetzt sind die Flüge MUC-HAM-MUC vom 23.2. bis zum 8.3. buchbar. Man hat auch die Planzeiten angepasst. Montags, Mittwochs und Freitags fliegt HRN727 MUC 9:00 - HAM 10:11 Uhr (neulich wollte man noch um 10:55 Uhr ankommen, der Bug ist raus) und HRN728 HAM 18:00 - MUC 19:11 Uhr (statt neulich 19:15 Uhr ).

Man hat neu einen Promotarif zu 356 Euro pro Strecke auf HRN727/728 aufgelegt, für ein Businessclass-Produkt durchaus konkurrenzfähig. Ich habe mich am 8.3. auf HAM-MUC mal eingebucht, werde erwarten was da kommt und berichten. Die Seatmaps für die inkludierte Sitzplatzreservierung sind überall, wo ich bisher geschaut habe, bisher sehr wenig (oder noch gar nicht) belegt.

 

[Münsterländer]

Auch immer gut, dass ich auf MUC-HAM folgendes buchen kann:

 

[Airsicknessbag]

Nach wie vor ums Verrecken keine schöne Kombination mit Franconia.

Nur die 15 Minuten Umsteigezeit von Franconia auf Heron in HAM halten mich ab

Wobei ich da ehrlich gesagt auch eher unmotiviert bin, wenn ich sehe, wie sie Dir DA42 statt 62 untergejubelt haben

 

[rolandditz]

Nach wie vor ums Verrecken keine schöne Kombination mit Franconia.

Wobei ich da ehrlich gesagt auch eher unmotiviert bin, wenn ich sehe, wie sie Dir DA42 statt 62 untergejubelt haben

Das war in meinem Fall jetzt gar nicht schlimm, es fehlten DA42 und DA62 im Log. Wenn man FR24 ein wenig beobachtet, wird zumeist die DA42 auf den Linienflügen unter FRC-Flugnummer ab NUE eingesetzt. Und bei den Diamonds spielt auch die Witterung schnell in die Flugzeit herein. Bei meinem Flug Anfang Dezember gab es 50 Knoten Gegenwind, für die 378 km Strecke nach MGL verlängerte sich die Flugdauer von 90 Minuten auf 111 Minuten Erlebniszeit. Da wären anschließend 15 Minuten Umsteigezeit definitiv zu knapp bemessen gewesen .

Bei Travelcoup erwarte ich dann auch eher ein "klassisches" Businessprodukt, und bei der Embraer 145 weniger Einfluss der Witterung auf die geplanten 71 Minuten Flugzeit zwischen HAM und MUC.

 

[red_travels]

Man hat neu einen Promotarif zu 356 Euro pro Strecke auf HRN727/728 aufgelegt, für ein Businessclass-Produkt durchaus konkurrenzfähig.

wo zeigt es denn den Promotarif an? Ich seh da nur 624€

 

[Münsterländer]

wo zeigt es denn den Promotarif an? Ich seh da nur 624€

Scheint jetzt weg zu sein für 356€

 

[rolandditz]

Jetzt ist der 356-Euro-Tarif aber wieder da, wird mir zu allen Terminen auf HAM-MUC angezeigt.

 

[Mr. Hard]

Schöne Idee, schaue mal ob ich das zeitlich mit reinbekomme.

Jetzt sind die Flüge MUC-HAM-MUC vom 23.2. bis zum 8.3. buchbar. Man hat auch die Planzeiten angepasst. Montags, Mittwochs und Freitags fliegt HRN727 MUC 9:00 - HAM 10:11 Uhr (neulich wollte man noch um 10:55 Uhr ankommen, der Bug ist raus) und HRN728 HAM 18:00 - MUC 19:11 Uhr (statt neulich 19:15 Uhr ).

Man hat neu einen Promotarif zu 356 Euro pro Strecke auf HRN727/728 aufgelegt, für ein Businessclass-Produkt durchaus konkurrenzfähig. Ich habe mich am 8.3. auf HAM-MUC mal eingebucht, werde erwarten was da kommt und berichten. Die Seatmaps für die inkludierte Sitzplatzreservierung sind überall, wo ich bisher geschaut habe, bisher sehr wenig (oder noch gar nicht) belegt.