UA/NZ ab Paris NOV 2018 ab 335€
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Bei mir ändert United alle Nase lange das eingesetzte Fluggerät... aktuell wurde auf EWR-SFO von 757 auf 777 getauscht und ich kann für die Strecke und nur für die Strecke ein upgrade in Business für schlanke $545 kaufen, obwohl die Buchungsklasse gleich geblieben ist.
Bin bei *A ohne Status aber Oneworld Sapphire, komme ich damit vor meinem Flug SYD-WLG op by QF in die Lounge?
Gibt es in SFO duschen, die man gegen Bares nutzen kann?
Bin bei *A ohne Status aber Oneworld Sapphire, komme ich damit vor meinem Flug SYD-WLG op by QF in die Lounge?
Gibt es in SFO duschen, die man gegen Bares nutzen kann?
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Also Strecke ist auch FRA - SFO - AKL - WLG - SYD- SFO- FRA
Laut SFO Homepage https://www.flysfo.com/de/neues-von-sfo gibt es duschen
Laut SFO Homepage https://www.flysfo.com/de/neues-von-sfo gibt es duschen
Da mein Ticket noch aktiv ist (sogar noch mit originalem Routing), habe ich es jetzt mal riskiert die ersten Ausflüge für Neuseeland zu buchen. Deshalb diese Tipps / Hinweise für euch:
Über Kayak.de -> Air New Zealand gibt es z.B. WLG-CHC für schlanke 33€ im Februar. Angezeigt werden zwar 36€ aber der Preis sinkt dann auf der Webseite. Ich mache das als Tagesausflug Hin und zurück für 66€. Die Lounges sollen für domestic sehr gut sein.
Und noch ein Tipp für die Inter Islander Ferry von Wellington nach Picton, welche eine sehr schöne Route sein soll: Normal wurden mir NZ$130 für den Round Trip angezeigt. Mit einer neuseeländischen IP Adresse (z.B. über VPN) sinkt der Preis jedoch deutlich! Ich habe jetzt NZ$95 bezahlt + NZ$2 Kreditkartengebühr.
Über Kayak.de -> Air New Zealand gibt es z.B. WLG-CHC für schlanke 33€ im Februar. Angezeigt werden zwar 36€ aber der Preis sinkt dann auf der Webseite. Ich mache das als Tagesausflug Hin und zurück für 66€. Die Lounges sollen für domestic sehr gut sein.
Und noch ein Tipp für die Inter Islander Ferry von Wellington nach Picton, welche eine sehr schöne Route sein soll: Normal wurden mir NZ$130 für den Round Trip angezeigt. Mit einer neuseeländischen IP Adresse (z.B. über VPN) sinkt der Preis jedoch deutlich! Ich habe jetzt NZ$95 bezahlt + NZ$2 Kreditkartengebühr.
Und ganz wichtig bei der Ankunft in AKL nach passieren der Immigration und Customs in der Ankumftshalle, dass man sich gleich dort wieder für den Inlands-Weiterflug nach WLG eincheckt und das Gepäck dort am Transferdesk aufgibt und dann mit dem Bus zum Domestic Terminal wechselt.
Es gibt zum Teil auch Mietwagentarife, bei denen der Wagen gratis auf die Fähre kann und man selbst ca 70NZD zahlen muss. Hatte das im Frühjahr bei Jucy via Check24.
Die Dash Q300 lässt sich mit Air NZ oder Jetstar auch für kleines Geld mitnehmen, wenn man darauf Lust hat. Auf manchen Routen ab WLG oder sonst mit dem Bus hoch nach PMR. Da gibt's auch noch ein paar Umläufe.
Die Dash Q300 lässt sich mit Air NZ oder Jetstar auch für kleines Geld mitnehmen, wenn man darauf Lust hat. Auf manchen Routen ab WLG oder sonst mit dem Bus hoch nach PMR. Da gibt's auch noch ein paar Umläufe.
Auf nicht-UA-Stock gibt es immer die Berechnung anhand der Buchungsklasse. Also 50% Prämienmeilen auf UA-Flügen und 25% bei Air New Zealand.
Zusätzlich 100% Statusmeilen. Alles nachzulesen auf United.com:
https://www.united.com/ual/en/us/fly/mileageplus/earn-miles/united.html
https://www.united.com/cms/en-us/ma...s/pages/airlinepartnerdetails.aspx?itemid=379
Zusätzlich 100% Statusmeilen. Alles nachzulesen auf United.com:
https://www.united.com/ual/en/us/fly/mileageplus/earn-miles/united.html
https://www.united.com/cms/en-us/ma...s/pages/airlinepartnerdetails.aspx?itemid=379
Die Angaben in der Mail hatten mich auch etwas gewundert. Ticket Nummer beginnt mit 086. Oder bedeutet das nicht zwangsläufig NZ-Stock?
Bei Urlaubspiraten finden sich folgende Ausführungen:
"An alle die bei Tripsta gebucht haben und umgebucht wurden sind über new York und SFO die meisten euer Tickets wurden nicht umgeschrieben sondern die neuen Flüge wurden nur reserviert das könnt ihr überprüfen wenn ihr euch bei United einloggt und wenn da die rote Nachricht steht das ihr United Reservierungen kontaktieren sollt. Die Unternehmen aber nichts und verweisen euch auf Tripsta aber Tripsta ist pleite und Airnewzealand sagt UA ist Schuld und sagt ihr müsst mit denen sprechen.
Viel Glück"
Kann das jemand bestätigen? Hat man aufgrund der Flugänderung aktuell kein gültiges, sondern nur ein "reserviertes" Ticket, das man sich erst noch von United ausstellen lassen muss?
Ich wurde über EWR umgebucht, aber neben der Aufforderung United Reservierungen zu kontaktieren steht die Reservierung wurde bestätigt! Das heißt doch ein neues Ticket wurde ausgestellt!?
Anhang anzeigen 115775
Das Geld sollte bereits an die Zahlungsstelle der IATA weitergegeben worden sein. Das Ticket bleibt zu 99,99% gültig.
Solange bei UA "Für diese Reservierung wurde ein Ticket ausgestellt, und die Reservierung wurde bestätigt" steht, würde ich mir da nicht so viele Sorgen machen. Die Tickets sind ja auch schon etliche Wochen alt. Ein Storno würde mich mittlerweile ziemlich wundern.
(Bin allerdings bisher auch nicht umgebucht worden)
(Bin allerdings bisher auch nicht umgebucht worden)
Wurde umgebucht, habe aber nie eine Benachrichtigung bekommen. Hab jetzt nur den Hinweis mit "Bitte kontaktieren sie uns"... Jetzt die große Frage: Airline kontaktieren oder nicht :/
UA-Hotline ist sehr freundlich, kann aber die Buchung nicht ändern. 1. Grund: Buchung über OTA, 2. Grund: NZ-Ticketstock. Irritierend sei wohl, dass es sich um eine NZ-Reservierung handelt, obwohl UA die erste ausführende Airline ist.
Die Tripsta-Hotline ist sicherlich offline, da heb ich es nicht versucht. Bei NZ habe ich auch nicht angerufen. Da in der Buchungsübersicht bei NZ CDG-EWR-SFO bei mir ohnehin nicht einmal angezeigt wird, wäre ich hinsichtlich einer Umbuchung sehr pessimistisch.
Der Grund für die Änderung CDG-SFO in CDG-EWR-SFO ist übrigens, dass UA mittwochs gar keinen Direktflug mehr anbietet.
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