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Upgrade Offer auf Lufthansa Premium Eco, Business oder First - PlusGrade
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Brain
Guest
Btw. In Y+ lässt es sich locker aushalten 
. Daher einfach auf die Reise freuen. Für die 1000USD lassen sich in LAX ne Menge cooler Sachen machen. Ich empfehle zB. das Premium Outlet Nähe Oxnard und das Anmieten eines V8 Cabrios
. Daher einfach auf die Reise freuen. Für die 1000USD lassen sich in LAX ne Menge cooler Sachen machen. Ich empfehle zB. das Premium Outlet Nähe Oxnard und das Anmieten eines V8 Cabrios Btw. In Y+ lässt es sich locker aushalten
Es ist nicht schlimm, wenn es nicht klappt. Dafür haben wir ja Y+. Habe noch keine Erfahrung weder in Y+ noch in C.
Ich freue mich sehr auf den Urlaub. Aus Shopping und Autos mache ich mir nicht viel, deswegen wäre es nicht traurig, die 1000$ aus zu geben, wenn man bedenkt was ein normales C Ticket kostet.
Ich kann ja mal berichten.
Ich hab ganz sicher schon mal ein Upgrade mit myOffer von Y auf C gemacht. Das war ein Flug, wo keine Y+ verfügbar war. Der Flug war aber auch schon am 5.2.2015.
wieso denn nicht?
ich war jetzt ein paarmal in fliegern FRA - EZE oder EZE - FRA, PE war da häufig praktisch garnicht gebucht, da werden dann upgrades (ziemlich teuer) noch im flieger verscherbelt. wenn aber komplett überbucht ist, können da mal schnell einige passagiere upgegradet werden...
B
Brain
Guest
selbiges am 1.10. in MCO auf LH465: am Gate wurde es mit 295 US$ angeboten - 5 Min später im Flieger dann für 300 €....Vor 4 Wochen auf dem LH Flug Gru-Fra am Schalter nachgefragt wie es denn mit einem Upgrade auf PE aussieht. Dort wurde mir mitgeteilt das es für 300 US Dollar möglich sei. Im Flieger später wurde die PE nochmals für 349 Euro angepriesen.
ist auch auf eze-fra standard. etwa 300.- am boden, an bord dann 350.- fra - eze gibts sie nur an bord.
free opup für €90.-
free opup für €90.-
Erst beim online Checkin free von K in PE und dann aber was von 90EUR faseln?
Dein Kumpel ist wirklich ein komischer Typ...
Zunächst mal finde ich das Cash Upgrade on board so ziemlich die mieseste Nummer, die sich ein deutsches DAX Unternehmen einfallen lässt. Ist mir schon klar, warum, weil die denken wenn der Gast erstmal den drittklassigen eco Sitz probiert hat wird er geil auf mehr Platz und bezahlt dann "gerne" 350€ Aufpreis
Das sind Methoden von Reierair und ich kann hier nur den Kopf schütteln bzw. STINKEFINGER.
Ja der Kumpel bucht auch Hotel in Anaheim, wenn er L.A. Besuchen will, obwohl er von dort immer 2-4h nach Beverley Hills braucht, one way
Das sind Methoden von Reierair und ich kann hier nur den Kopf schütteln bzw. STINKEFINGER.
Ja der Kumpel bucht auch Hotel in Anaheim, wenn er L.A. Besuchen will, obwohl er von dort immer 2-4h nach Beverley Hills braucht, one way
Ja weil sie für Upgrade nach C nur 100€ mehr wollen, und das könnte man sich dann überlegen.
Ich bleibe dabei, dass diese Methoden untersten Abzocker Niveau sind, es sich aber immer ein paar Dumme finden lassen, die das dann machen....
90 Euro - das ist genau die Gebühr für Exitrow ohne Status -
nein, on-board upgrades gegen cash in die C gibt es wohl nicht (ist ja nicht so das da dann nie leute nachfragen wenn y+ angeboten wird).
Wie es scheint kann man sich jetzt aussuchen ob man für C oder PE bietet:
In der Buchung eines Freundes gesehen, EWR-MUC (gebucht in V9).
Upgrade in PE kann man ab 210USD drauf bieten.
Upgrade in PE kann man ab 210USD drauf bieten.
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okay, dann muss ich mal schaun.
dachte es ist p frei, jedoch eben online eine info, dass upgrade nicht geht