Videos von der Fliegerei
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Ahmetler Tepesi'nden Kalkış Videosu / Zonguldak Havalimanı / 29.07.2020 - LTAS Hard Take Off
Corendon Hava Yolları'nın XC9068 sefer sayılı Zonguldak-Munster/Osnabrück seferinin Saltukova Ahmetler Köyü'ndeki tepeden çekilmiş kalkış videosu sizlerle. İ...
www.youtube.com
Sieht nicht mehr so aus wie auf dem Video - wobei ich die "Nichtmarkierung" des Bahnbeginns in Kombination mit dem Erdhügel --diplomatisch gesprochen- "interessant" fand.Ahmetler Tepesi'nden Kalkış Videosu / Zonguldak Havalimanı / 29.07.2020 - LTAS Hard Take Off
Corendon Hava Yolları'nın XC9068 sefer sayılı Zonguldak-Munster/Osnabrück seferinin Saltukova Ahmetler Köyü'ndeki tepeden çekilmiş kalkış videosu sizlerle. İ...
Bahn ist jetzt 2100m, hat ILS und die Baustelle ist weg.
Interessanter Bericht, auch die zweite Story mit "Da habe ich den Hahn abgedreht"
American Airlines Boeing 737-800 (N834AA) legt in Dallas einen Flutlichtmasten um....
JACDEC kann noch nicht mal die Registrierung korrekt abschreiben - und alle anderen schreiben es dann falsch bei JACDEC ab.
Es ist N834NN und nicht N834AA. Letzterer ist eine 787-9.
Es ist N834NN und nicht N834AA. Letzterer ist eine 787-9.
Der gute alte Taufa'ahau tupou IV. An den deutschen Herren und die rote Maschine kann ich mich gar nicht erinnern. Dabei war die Expat Community klein aber fein. Aber ein paar schöne Bilder...
Eine B727 auf ihrer letzten Reise durch Südafrika:
Sie soll als Hotel benutzt werden. In Nachbarschaft zu einer B737
simpleflying.com
Sie soll als Hotel benutzt werden. In Nachbarschaft zu einer B737
Boeing 727 Set To Be Turned Into Luxury Hotel Experience
simpleflying.com
Am Montag gibts im Ersten um 2310 eine Doku zur LH-Rettung und zum Fliegen nach der Pandemie.
www.ardmediathek.de
Abflug aus der Pandemie
Direkt zu Beginn seiner Rede an die Aktionäre verkündet Lufthansa-Chef Carsten Spohr einen dramatischen Rekord: 5,5 Milliarden Euro Verlust allein 2020 müsse der Konzern verkraften - derzeit koste jeder Tag weitere sechs Millionen. ...
www.ardmediathek.de
Zuletzt bearbeitet:
Danke für den Link.Am Montag gibts im Ersten um 2310 eine Doku zur LH-Rettung und zum Fliegen nach der Pandemie.
Abflug aus der Pandemie
Direkt zu Beginn seiner Rede an die Aktionäre verkündet Lufthansa-Chef Carsten Spohr einen dramatischen Rekord: 5,5 Milliarden Euro Verlust allein 2020 müsse der Konzern verkraften - derzeit koste jeder Tag weitere sechs Millionen. ...
Hab mirs angesehen und komme zum Schluss das weder handwerklich, noch redaktionell hier die tiefen Teller erfunden wurden.
hast Du etwas Anderes erwartet??? Solche "Dokus" - odr wie auch immer man die nennen mag - waren doch schon immer meist flach wie ein Blatt Papier, die Redaktionscrew hatte meist keinen bis wenig fachlichen Background, was einfloss waren Infos der Betroffenen, und diese waren (und sind und bleiben) im Sinne der Betroffenen.
Ehrlih - ich schau´ mir dieses Zeugs meist gar nicht mehr an, und wenn, dann nur als DVD-aufzeichnung, damit ich ggf schnell durch bin.
So schlimm fand ich die Doku jetzt ehrlich gesagt nicht. Welche Fernsehproduktion, egal zu welchem Thema, könnte denn bitte ein Fachreferat ersetzen? Wenn ihr "Tiefe" wollt, müsst ihr halt Arte schauen
Aber ernsthaft, die Stimmen der CEOs und allgemein die Gesamtschau haben es schon sehenswert gemacht. Was ich mir gewünscht hätte, wäre vielleicht eine Diskussion mit mehreren "Experten" zur Entwicklung der Branche nach der Krise -> mehrere Meinungen im Widerstreit.
Aber ernsthaft, die Stimmen der CEOs und allgemein die Gesamtschau haben es schon sehenswert gemacht. Was ich mir gewünscht hätte, wäre vielleicht eine Diskussion mit mehreren "Experten" zur Entwicklung der Branche nach der Krise -> mehrere Meinungen im Widerstreit.
nun, die erw#hnte gewünschte Diskussion wird es natürlich nicht geben, da kämen zu viele gegensätzliche Punkte auf den Tisch, das sprengte jeden verfügbaren Rahmen im TV. Auch wenn dieser Beitrag für den "Otto Normalverbraucher" verständlich aufbereitet und angenehm zu sehen war, inhaltlich brachte er (wie erwartet) nichts Neues, und alles war irgendwie stark vereinfacht; aber das ist dem Zuschauerklientel und den Quoten geschuldet. Da ich keine riegschürfenden faktenbasierten Diskussionen erwarte, wurde ich auch nicht enttäuscht. Ich vergesse halt mahcnmal, daß 99,x% der Zuschauer die gezeigten Themen kaum kennen, geschweige den fundierte Kenntnisse dazu haben.So schlimm fand ich die Doku jetzt ehrlich gesagt nicht. Welche Fernsehproduktion, egal zu welchem Thema, könnte denn bitte ein Fachreferat ersetzen? Wenn ihr "Tiefe" wollt, müsst ihr halt Arte schauen
Aber ernsthaft, die Stimmen der CEOs und allgemein die Gesamtschau haben es schon sehenswert gemacht. Was ich mir gewünscht hätte, wäre vielleicht eine Diskussion mit mehreren "Experten" zur Entwicklung der Branche nach der Krise -> mehrere Meinungen im Widerstreit.
Mrija AN-225 legt den Zaun um Brize Norton um:
Wie bitte? DVD? Bist du ein Retro Fan? Vielleicht noch die Betamax-Cassette rausholen - sooo 80iger
So viel zum Thema Schwerkraft:
www.aerotelegraph.com
Kunstflug mit einem Becher voll Wasser - aeroTELEGRAPH
Dieser Pilot bekam während seines Fluges wohl Durst und hat sich was Besonderes einfallen lassen.
www.aerotelegraph.com
nienti capito...mein DVD-Festplattenrecorder ermöglicht mir die Aufnahme von zwei Sendungen gleichzeitig + paralleles Ansehen einer weiteren Aufzeichnung. Gibt´s ´was Besseres?Wie bitte? DVD? Bist du ein Retro Fan? Vielleicht noch die Betamax-Cassette rausholen - sooo 80iger
Ich bin AUCH retro-Fan, aber DAS hier ist eine für mich aktuelle und gute Technik. Capisce???
Im HR heute: aktuelle Doku über den 747-Langstreckenkomfort nach Malle
www.hr-fernsehen.de
Mittendrin – (39) – Mit dem Jumbo nach Malle – Urlauberansturm am Flughafen
Sommerferien in Deutschland – fast alle Bundesländer haben schulfrei. Millionen Deutsche wollen einfach nur weg, ab in den Süden: Spanien, Portugal, Griechenland, Italien – die Buchungszahlen sind unglaublich, sagen Reiseveranstalter.
www.hr-fernsehen.de
Wo filmt der Co das??? Das filmt einer hinter dem Co!
Oder "eine" bzw. "etwas" hinter dem Co, bevor hier die Gender-Polizei ausrückt...
Oder "eine" bzw. "etwas" hinter dem Co, bevor hier die Gender-Polizei ausrückt...