ANZEIGE
entschuldige. 92 fare und 430 tax. Das ist realpreisig. hab auch mal apsseshalber gebucht, kann den rückflug aber auch gebrauchen.. naja zeitvertreib.
[vorbei] Air France First LAX/SFO - LON für 549 Euro OW
- Starter*in ICPUI
- Datum Start
ANZEIGE
Im Vergleich zu einem leeren Sitzplatz glaube ich nicht das damit Verlust gemacht wird. Aber so weit im Voraus die F-Sitze blockieren könnte natürlich zu späteren Unsatzverlusten führen.
Was hab ich da schon wieder gebucht...
Wie siehts bei AF eigentlich mit Lounge-Zugang aus, komme ich da in CDG in die La Première bei Incoming F und Connection in C?
Bin am überlegen, das letzte Leg verfallen zu lassen und dann direkt mit TGV zur Arbeit zu fahren, aber das bedeutet ja nicht, dass ich die Lounge überspringen muss.
Wie siehts bei AF eigentlich mit Lounge-Zugang aus, komme ich da in CDG in die La Première bei Incoming F und Connection in C?
Bin am überlegen, das letzte Leg verfallen zu lassen und dann direkt mit TGV zur Arbeit zu fahren, aber das bedeutet ja nicht, dass ich die Lounge überspringen muss.
flex wird dir aber nix nützen, denn bevor du den ersten flug antrittst wird das ticket neu bepreist (zu dem zum änderungsdatum gültigen preis). im aktuellen fall ist der basefare nach der umbuchung nicht mehr 200USD sondern liegt bei mehreren Tausend USD
Doch, mein voller ernst.
Liste doch mal die Kosten auf die dadurch entstehen - ungefähre Werte reichen.
EF: AF First LAX/SFO - LON für 549 Euro OW
Die Flasche Krug kostet mehr als dein Fahrschein. Mehr braucht nicht aufgezählt werden...
Die Flasche Krug kostet mehr als dein Fahrschein. Mehr braucht nicht aufgezählt werden...
Zuletzt bearbeitet:
Muss denn immer jeder EF Thread so zerrissen werden? Warum muss jedes mal die selbe Diskussion geführt werden ?
Ist das Alkohol? Ich hab auch in der LH First nur Cola getrunken...
Ja. Wenn man selber nicht zum Zug gekommen ist hat man dem Glücklichen wenigstens sein Ticket zu vermiesen.
E
El_Duderito
Guest
Ja. Mehrere. Aber die wurden hier nicht diskutiert. Daher gingen sie wohl auch durch.
Ich bin wirklich nicht der grosse EF-Bucher, weshalb ich da auch alles andere als ein Spezialist bin. Und ja, auch ich gehe fest davon aus, dass das storniert werden wird.
Aber ich meinte mich daran erinnern zu mögen (man korrigiere mich, falls ich mich irre), dass man früher immer gesagt hat, sobald US Airports im Routing drin sind, wirds deutlich schwerer für Storno auf Grund der strengen DOT-Rules. Ich weiss, die United-Fare LHR-LAX etc. wurde trotzdem storniert, aber da wars dann halt doch nur 80$ statt 8'000$ und nur über die dänische Seite buchbar etc. Welche andere EF wurden storniert, die US Airports berührten oder sogar von da los gingen?
Möchte hier wirklich kein Fass aufmachen, mal gewinnt man, mal verliert man, aber nimmt mich nur wunder...
Aber ich meinte mich daran erinnern zu mögen (man korrigiere mich, falls ich mich irre), dass man früher immer gesagt hat, sobald US Airports im Routing drin sind, wirds deutlich schwerer für Storno auf Grund der strengen DOT-Rules. Ich weiss, die United-Fare LHR-LAX etc. wurde trotzdem storniert, aber da wars dann halt doch nur 80$ statt 8'000$ und nur über die dänische Seite buchbar etc. Welche andere EF wurden storniert, die US Airports berührten oder sogar von da los gingen?
Möchte hier wirklich kein Fass aufmachen, mal gewinnt man, mal verliert man, aber nimmt mich nur wunder...
EF: AF First LAX/SFO - LON für 549 Euro OW
Scheint gut gebucht zu sein. Zur Buchungszeit waren noch alle Sitze frei, jetzt noch 3 im Feb 2018. Mach mir wenig Hoffnung, aber dann müsste ich meinen bezahlten C-Rückflug nicht verfallen lassen [emoji4]
Scheint gut gebucht zu sein. Zur Buchungszeit waren noch alle Sitze frei, jetzt noch 3 im Feb 2018. Mach mir wenig Hoffnung, aber dann müsste ich meinen bezahlten C-Rückflug nicht verfallen lassen [emoji4]
Sicherheit durch US DOT ist veraltet, mittlerweile müssen nur noch non-refundable expenses basierend auf der EF erstattet werden.
