[vorbei] CX: ZRH-BKK in Y 120 Euro
- Starter*in Hene
- Datum Start
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Kann nur für mich sprechen: Ich hab mich einfach nur beeilt, um die Flüge zu bekommen. Hab jeweils den erstbesten genommen, der ein zeitlich passendes Routing hatte. Bin für's nächste Mal schlauer.
weils nur bei einer handvoll OTAs zu buchen war, somit hatte man kaum eine Wahl. Travelocity war zwar dabei, aber ich wusste nicht, zu welcher Muttergesellschaft die gehören, und da die 30 Euro teurer waren, habe ich mich dann eben für airline-direct entschieden.
Last die Spiele beginnen: Mein Ticket wurde gerade storniert ... Mail von LM.de, und sowohl bei CMT und CX selbst nicht mehr aufrufbar. Hat trotzdem Spass gemacht der ganze Stress vorhin
Last die Spiele beginnen: Mein Ticket wurde gerade storniert ... Mail von LM.de, und sowohl bei CMT und CX selbst nicht mehr aufrufbar. Hat trotzdem Spass gemacht der ganze Stress vorhin
Frechheit! Skandal! Das dürfen sie doch nicht!
Also ich habe bewusst so wie bei der AZ fare nicht das billigste gebucht. Auch hab ich einen nicht zuerst gereihten ota genommen der nicht zu den ganz großen gehört. Und nichtmal c, sondern y+ weil ich die Chancen für c sehr gering erachte, nicht Null aber gering.
kann ich 3 mal "ich auch" zu sagen
(ok. lastminute zählt vielleicht nicht zu den "kleinen", aber egal macht ja nix)
Mal verliert man ein Spiel, mal gewinnen die anderen...
Naja, technischer Error, hört sich eher an, als wollten die erst ausstellen, nachdem es Dead war =)
Über Travelocity ist weiter confirmed (BKK).
Stimmt die Aussage von LM.DE denn inhaltlich, dass es ein Kinderticket ist, und ich sowieso nicht fliegen kann damit, auch wenn es nicht auffällt.
Ich sehe nirgendwo etwas, das es ein Kinderticket sein soll.
Stimmt die Aussage von LM.DE denn inhaltlich, dass es ein Kinderticket ist, und ich sowieso nicht fliegen kann damit, auch wenn es nicht auffällt.
Ich sehe nirgendwo etwas, das es ein Kinderticket sein soll.
Zuletzt bearbeitet:
Einfach mit einem Strampler zum CheckIn, dann nehmen die dich sicher mit.....
Die sind doch alle noch bettlägrig von der AFT-Influenza
Auf FT wird fleißig diskutiert:
Ein Fluggast bekam heute Morgen (nach eigener Aussage) diese E-Mail ca. 24 h vor Abflug:
Gebucht über fluege.de. Die E-Mail ist schon etwas bemerkenswert formuliert
Für mich stellen sich folgende Fragen:
Viele der über deutsche bzw. europäische OTA's gebuchten Tickets wurden storniert, während Buchungen über amerikanische OTA's größtenteils intakt zu seien scheinen - Kann hier die Rechtslage am Point of Sale eine Rolle spielen?
Wartet CX jetzt bei vielen Buchungen bis kurz vor Abflug, um dieses spezielle "Klientel" zu "erziehen"?
Wie sieht eigentlich die Rechtslage hierzu aus? Klar EFs können storniert werden, aber muss dies dann nicht auch innerhalb einer angemessenen Frist nach Entdeckung erfolgen?
Ein Fluggast bekam heute Morgen (nach eigener Aussage) diese E-Mail ca. 24 h vor Abflug:
Gebucht über fluege.de. Die E-Mail ist schon etwas bemerkenswert formuliert
Für mich stellen sich folgende Fragen:
Viele der über deutsche bzw. europäische OTA's gebuchten Tickets wurden storniert, während Buchungen über amerikanische OTA's größtenteils intakt zu seien scheinen - Kann hier die Rechtslage am Point of Sale eine Rolle spielen?
Wartet CX jetzt bei vielen Buchungen bis kurz vor Abflug, um dieses spezielle "Klientel" zu "erziehen"?
Wie sieht eigentlich die Rechtslage hierzu aus? Klar EFs können storniert werden, aber muss dies dann nicht auch innerhalb einer angemessenen Frist nach Entdeckung erfolgen?
Auf FT wird fleißig diskutiert:
Ein Fluggast bekam heute Morgen (nach eigener Aussage) diese E-Mail ca. 24 h vor Abflug:
Gebucht über fluege.de. Die E-Mail ist schon etwas bemerkenswert formuliert
Für mich stellen sich folgende Fragen:
Viele der über deutsche bzw. europäische OTA's gebuchten Tickets wurden storniert, während Buchungen über amerikanische OTA's größtenteils intakt zu seien scheinen - Kann hier die Rechtslage am Point of Sale eine Rolle spielen?
Wartet CX jetzt bei vielen Buchungen bis kurz vor Abflug, um dieses spezielle "Klientel" zu "erziehen"?
Wie sieht eigentlich die Rechtslage hierzu aus? Klar EFs können storniert werden, aber muss dies dann nicht auch innerhalb einer angemessenen Frist nach Entdeckung erfolgen?
Vielleicht wurde einfach nur ein Grossteil über Unistet gebucht und deswegen arbeiten die erst mal die OTA's ab mit dem grössten Volumen?
Für US Bürger war ein Deal von Zürich nicht so interessant, wie für Deutsche.
Sollten die mich aber nicht mitnehmen innerhalb von 2 Wochen vorher (im September), dann EU261/04. Nach diesen Emails hatten die dann ja genug Zeit zu stornieren.
Dann ist es aber wichtig, dass die Anfechtungserklörung dem Passagier nicht zugeht. Per E-Mail ist das schon sehr gewagt von CX.
Freue mich auf 261/2004 Berichte!
Besser also nicht auf Mails von OTA/CX antworten
Freue mich auf 261/2004 Berichte!
Besser also nicht auf Mails von OTA/CX antworten
Mhhh Schriftformerfordernis sollte nicht bestehen, zumal ich zwar jetzt nicht die AGB von denen kenne, meine mich aber zumindest bei LH zu erinnern, dass man zustimmt, dass sämtliche Kommunikation per E-Mail (bei E-Tix) stattfinden kann.
Wenn Sie so eine Klausel haben, wird es m.E. schwer den Zugang zu verneinen. Zugang E-Mail Postfach analog Briefkasten zumal Fluege/CX ja "zügig" bzw. "unverzüglich" angefochten haben.
Aber ich überlasse die juristische Einordnung lieber einem Experten auf dem Gebiet auch wenn ich bei der Anfechtung von Fluege nur den Kopf schütteln kann....Amateure
Wenn Sie so eine Klausel haben, wird es m.E. schwer den Zugang zu verneinen. Zugang E-Mail Postfach analog Briefkasten zumal Fluege/CX ja "zügig" bzw. "unverzüglich" angefochten haben.
Aber ich überlasse die juristische Einordnung lieber einem Experten auf dem Gebiet auch wenn ich bei der Anfechtung von Fluege nur den Kopf schütteln kann....Amateure
Ich selbst würde die Stornierung nicht anfechten, wohl aber schon, wenn sie es schon jetzt wissen und mich 24 Stunden vorher nicht einchecken lassen im September.