Vorübergehende Schließung fast aller Lufthansa Lounges

[xcirrusx]

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Wie sieht denn das neue Konzept aus?
Der Kunde stoert eh und daher vermietet man den Platz am Buffet an die Entwicklungsabteilungen der Lebensmittelindustrie, getreu dem Motto: "Wenn der Vielflieger das nicht frisst, dann kauft das eh kein anderer"? Zudem koennnte das Servicepersonal immer eine von zwei Toiletten abschliessen, damit sie sich diese nicht mit dem stoerenden Passagieren teilen muessen.

 

[Champuslümmel1]

Lufthansa hat Masterplan für Neugestaltung aller Lounges - aeroTELEGRAPH

Allegris soll nicht nur in der Luft für ein neues Angebot stehen, sondern auch am Boden. Dabei plant Lufthansa auch ein völlig neues Lounge-Konzept.

www.aerotelegraph.com

"Allegris am Boden". Na was macht das mit Euch?

Es wird eine neue F/C entwickelt und die vorgesehene Bestuhlung wird weltweit in die Lounges verfrachtet .

 

[floydburger]

Es wird eine neue F/C entwickelt und die vorgesehene Bestuhlung wird weltweit in die Lounges verfrachtet .

Die Mittelsitzbank in einem Kabuff ohne Fenster wird bestimmt der Kracher.

 

[oliver2002]

Merkwürdig das sie wieder an dem Konzept fummeln... ende der 2010er wurde ja mit der neuen Panorama lounge das Cafe/Bistro Konzept eingeführt und in BER und FRA C/D installiert.

 

[ngronau]

Faszinierend, dass sie in der Co-Creation Hub - Runde jeden erdenklichen Scheiß diskutieren lassen, aber sowas wie ein neues Lounge-Konzept kann man ja unmöglich mit Kunden diskutieren.
Jeder Tag disqualifiziert sich das LH Management mehr.

 

[oliver2002]

Ich dachte mit den Zeitschriften in der Lounge haben sie dich wieder beruhigt?

 

[Tiversin]

Faszinierend, dass sie in der Co-Creation Hub - Runde jeden erdenklichen Scheiß diskutieren lassen,

„Scheiss“ war der Trigger:

Hat sich eigentlich einer der Anwesenden für dieses „Status for a Day“ Ding angemeldet ? Also so wie ich das verstanden habe (exclusiv für SENn )HON for a Day. Wofür soll das gut sein?

 

[spremmse]

Hier ist auch nur noch von "à la carte" in der Lounge für First Class Reisende die Rede. Also nicht einmal auf Polaris Niveau, sondern eigentlich so aus einigen Außenstationen wie JFK/BOS bereits bekanntes.

Da ich weder HON bin noch F fliege ernst gemeinte frage. Wie viele Paxe werden denn dort am Tag à la carte bewirtet? Wenn mich nichts täuscht müsste es in der gesamten Star Alliance am Tag 24 Sitze in F ex-EWR geben, mit Allegris dann nur noch 12. Dazu dann noch ne Hand voll HONs, aber macht das ein Restaurant voll? Wie läuft die Logistik dahinter?

 

[ngronau]

Ich dachte mit den Zeitschriften in der Lounge haben sie dich wieder beruhigt?

Das finde ich auch toll! War ja Wiederherstellung des alten Zustands. Aber nun fragen sie z.B. welchen Jingle Swiss verwenden soll bei der Beschallung an Bord? Gehts noch?

 

[Tiversin]

Gehts noch?

Hieeeerrr Wedeerrr vieeeeerrrr
Entschuldigung

 

[aib]

Faszinierend, dass sie in der Co-Creation Hub - Runde jeden erdenklichen Scheiß diskutieren lassen, aber sowas wie ein neues Lounge-Konzept kann man ja unmöglich mit Kunden diskutieren.
Jeder Tag disqualifiziert sich das LH Management mehr.

Genau das wurde im Co-Creation Hub diskutiert (deutlich wichtiger als so komplett sinnbefreite Ideen wie "Status for a day")

 

[HAM76]

Wenn mich nichts täuscht müsste es in der gesamten Star Alliance am Tag 24 Sitze in F ex-EWR geben, mit Allegris dann nur noch 12. Dazu dann noch ne Hand voll HONs, aber macht das ein Restaurant voll? Wie läuft die Logistik dahinter?

Die Regeln für den First Class Dining Bereich in EWR kenne ich nicht, aber oftmals kannst du F Bereiche auch nutzen, wenn du international in F angekommen bist und jetzt domestic weiterfliegst, oder wenn du am selben Tag international in F von einem anderen Flughafen abfliegst.

Davon abgesehen ist so ein Dining Bereich ja kein separates Sterne-Restaurant. Das Personal, die Küche, etc. wird mit dem Rest der Lounge geteilt. Dadurch reduzieren sich die Kosten auf den Aufpreis für geeignetes Personal und die Mehrkosten für das Menü.

 

[Karl Langflug]

Faszinierend, dass sie in der Co-Creation Hub - Runde jeden erdenklichen Scheiß diskutieren lassen, aber sowas wie ein neues Lounge-Konzept kann man ja unmöglich mit Kunden diskutieren.
Jeder Tag disqualifiziert sich das LH Management mehr.

Nanana, woher soll der Kunde wissen, was für ihn das Beste ist? Hat ja nicht Marketing studiert! Alle 4 Jahre (glaub) braucht es ein neues Marketingkonzept, schliesslich müssen die ja eine Daseinsberechtigung haben und da sie besser als der Kunde wissen, was der Kunde will, kann man dann sagen, "auf vielfachen Kundenwunsch".

 

[hch]

Die Regeln für den First Class Dining Bereich in EWR kenne ich nicht, aber oftmals kannst du F Bereiche auch nutzen, wenn du international in F angekommen bist und jetzt domestic weiterfliegst, oder wenn du am selben Tag international in F von einem anderen Flughafen abfliegst.

Viele praktische Möglichkeiten von B mit *A domestic oder auch international Weiterzufliegen gibt es allerdings nicht. Und der UA-Bus bring dich luftseitig zwar nach B, aber nicht von dort weg, sprich du müsstest dann zwei mal durch die Security.

 

[LX93K]

Das finde ich auch toll! War ja Wiederherstellung des alten Zustands. Aber nun fragen sie z.B. welchen Jingle Swiss verwenden soll bei der Beschallung an Bord? Gehts noch?

Wieso "Geht's noch?" ... finde ich gut, wenn sie solche Themen zum allgemeinen Flugfeeling zur Abstimmung und Diskussion stellen. Empfinde die Mitarbeit als wertschätzenden Baustein.

 

[Andie007]

Vielleicht wird es ja nach dem Umbau der EWR Lounge ja anders

 

[ngronau]

Wieso "Geht's noch?" ... finde ich gut, wenn sie solche Themen zum allgemeinen Flugfeeling zur Abstimmung und Diskussion stellen. Empfinde die Mitarbeit als wertschätzenden Baustein.

Es gäbe wichtigere Themen.

 

[LX93K]

Es gäbe wichtigere Themen.

Als Reisende können wir jederzeit Feedback an die jeweiligen Airlines und entsprechende Ansprechpartner senden. Co Creation Hub ist hier ein innovatives ergänzendes Medium.

 

[qualifyler]

Als Reisende können wir jederzeit Feedback an die jeweiligen Airlines und entsprechende Ansprechpartner senden.

Ich bekomme auf jedes einzelne Feedback seit Monaten dieselben Textbausteine. Ich bin mir sicher nichts davon wird jemals irgendwo berücksichtigt.

 

[ngronau]

Als Reisende können wir jederzeit Feedback an die jeweiligen Airlines und entsprechende Ansprechpartner senden. Co Creation Hub ist hier ein innovatives ergänzendes Medium.

Da muss ich schallend lachen. Versuch mal, bei der Swiss das Feedback-Formular auszufüllen.

https://www.swiss.com/de/de/customer-support/contact-us/feedback-past-flight

Da sehe ich 12 (!) Pflichtfelder, die ich ausfüllen muss. Die Botschaft heißt schlichtweg: wir wollen Dein Feedback nicht.
Ein paar mal habe ich mich an meine HON PA gewandt. Dort hieß die Botschaft (sehr höflich formuliert): es interessiert uns nicht.
Natürlich wäre ein gut gemachter Co Creation Hub ein sinnvoller zusätzlicher Kanal - den nutzen sie aber nur für -aus meiner Sicht - Unsinn.

 

[InsideMUC]

Düsseldorf: Vorübergehende Senator Lounge-Schließung​

Ab dem 20. November wird die Lufthansa Senator Lounge in Düsseldorf aufgrund von Renovierungsarbeiten vorübergehend geschlossen sein. Bis zur Wiedereröffnung am 2. Januar 2024 heißen wir unsere Gäste in der gegenüberliegenden Business Lounge willkommen – diese befindet sich im Terminal A in der Nähe von Gate A50.​

https://www.lufthansa.com/de/de/lounges#accordion-item-section-dd-closed

 

[Avianca1992]

Düsseldorf: Vorübergehende Senator Lounge-Schließung​

Ab dem 20. November wird die Lufthansa Senator Lounge in Düsseldorf aufgrund von Renovierungsarbeiten vorübergehend geschlossen sein. Bis zur Wiedereröffnung am 2. Januar 2024 heißen wir unsere Gäste in der gegenüberliegenden Business Lounge willkommen – diese befindet sich im Terminal A in der Nähe von Gate A50.​

https://www.lufthansa.com/de/de/lounges#accordion-item-section-dd-closed

War die nicht schon vor ein paar Monaten geschlossen? Jetzt schon wieder Renovierung angesagt? Wer plant so etwas?

 

[vectrox]

War die nicht schon vor ein paar Monaten geschlossen? Jetzt schon wieder Renovierung angesagt? Wer plant so etwas?

Dürfte jetzt fast ein Jahr her sein, aber ja die war "vor kurzem" schon zu. Vielleicht ein Havariefall?

 

[mundm]

Ich meine das hatten wir hier schon.
Wurde während Corona geschlossen und hat dann ein paar neue Stühle gekriegt.
Jetzt gibt es neue Böden, neue Küche wie die C-Lounge in diesem Jahres auch schon als sie geschlossen war - ist aber auch wirklich nötig, ich hab gestern mal drauf geachtet, der Boden ist schon ordentlich abgenutzt

 

[ServMan]

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War die nicht schon vor ein paar Monaten geschlossen? Jetzt schon wieder Renovierung angesagt? Wer plant so etwas?

Ich meine das hatten wir hier schon.
Wurde während Corona geschlossen und hat dann ein paar neue Stühle gekriegt.
Jetzt gibt es neue Böden, neue Küche wie die C-Lounge in diesem Jahres auch schon als sie geschlossen war - ist aber auch wirklich nötig, ich hab gestern mal drauf geachtet, der Boden ist schon ordentlich abgenutzt

Ja, da wurde im Flughafen DUS Thread schon drüber gesprochen. Das das kommt war bekannt, nur das genaue Datum war noch nicht bekannt. Von daher Danke an @InsideMUC .