Warum fliegt Air Namibia jetzt so langsam?

[freddykr]

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WDH wurde auf die Rescue and Firefighting Category 5 zurückgestuft. Damit darf der A330 nicht mehr runter.

 

[LaPlanche]

Seit dem ein Schweizer die Operations verantwortet ist die Produktion wesentlich stabiler geworden. Sprich, die Flüge finden wieder zuverlässig und pünktlich statt. Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel, aber davor ist keine Airline geschützt.

Ich revidiere mich mal selber:

Die On Time Performance hat sich zwar verbessert. Aber SW hat es versäumt sein AOC rechtzeitig zu erneuern. Durch diese Vergesslichkeit gab es bereits Pläne die eigenen Maschinen und Crews an andere Airlines zu verleasen, um die Operations aufrecht zu erhalten. Nur mit viel Glück bekam SW sein AOC doch noch rechtzeitig verlängert.
Dazu die Streiks der Flugbegleiter und jetzt auch noch die Versäumnisse des Flughafens ... wie bei den Schildbürgern! Da klingt das fast schon wie Real-Satire, wenn ich hier lese, dass der Flughafen-Betreiber einen neuen Hauptstadtflughafen bauen will! Ich empfehle auch diesen Artikel, wo sich der Flughafenbetreiber mit dem 6. (und letzten) Platz brüstet im Afrikanischen Flughafenranking.

 

[capetonian]

Wieder einmal klassisch Afrika....

THE Namibia Airports Company was informed about the lack of fire fighting equipment at the Hosea Kutako International Airport (WDH) last month, but nothing was done resulting in the chaos yesterday when all bigger aircraft were banned from landing there.

The Namibian - Hosea Kutako shutdown (News | )

 

[miles&weg]

Sieht so aus, als duerfte Air Namibia mir einer Art Ausnahmegenehmigung wieder zu Hause mit den A330 starten und landen:

News Archives - Air Namibia

Was auch immer das bedeutet:

During the period of the exemption until such time that Hosea Kutako International Airport is re-graded to Category 8 or higher, Air Namibia is required to meet a number of specified conditions, aimed at ensuring that safety is not compromised during each arrival or departure of the Airbus A330-200 aircraft.

Menschenkette mit Wassereimern ???

 

[kingair9]

Die nächsten Wochen werden wohl wieder interessant bei SW:

Air Namibia (SW, Windhoek Int'l) has been informed by the Namibian government that it will not be receiving any subsidy in July 2017 due to a lack of funds, reports New Era.
..."The ministry therefore advises Air Namibia to kindly make other financial provisions to pay its leases, maintenance and fuel for July 2017."

https://www.ch-aviation.com/portal/...loses-government-subsidy-due-to-lack-of-funds

 

[kingair9]

Irgendwie passen die News nicht zusammen - kein Geld für Flughafengebühren aber 6 neue Flugzeuge cash kaufen wollen?

The board of Air Namibia (SW, Windhoek Int'l) has set out plans to acquire six Embraer Regional Jets as it seeks to renew and expand its narrowbody fleet.

According to company documents seen by The Namibian newspaper, the aircraft entail two ERJ-135s and four ERJ-145s and will be acquired outright for a total value of NAD197.7 million Namibian dollars (USD14.8 million).

Mehr und Quelle: https://www.ch-aviation.com/portal/news/58563-air-namibia-to-acquire-more-erjs-for-renewal-growth

 

[kingair9]

Und mal wieder Trouble für SW...

https://www.ch-aviation.com/portal/news/74680-belgiums-challengair-starts-seizing-air-namibia-funds

 

[DerSenator]

NMB hatte im Jahreswechsel ein paar Flieger zeitweise in der Technik (wahrsch C-Check).
Einer der A319, V5-ANK, flog am 8.1. ferry nach JNB, aber am 13.1 ferry via NBO nach LCA. Seitdem steht er offenbar dort. Kennt jemand den Grund? Wird wohl kaum technische Einrichtungen dort geben, die es bei SAA Technik oä in JNB nicht gibt

 

[PlatOW]

wfu/std, wird derzeit wohl nicht gebraucht, DVB bietet es wieder zum Leasing an, dürfte nicht zuletzt an den Routenstreichungen liegen.

 

[DerSenator]

WDH-LOS-ACC wird (mal wieder) eingestellt.

https://www.linkedin.com/pulse/air-...hrmw3NlaVyQ6SB37I0WQKdGVHzSUPv2-IHXcIccrehY2g

 

[spotterking]

Aktuell finden die Fluege WDH-FRA mehrfach hintereinander als Tagesfluege statt. Da scheint ein Flieger zu fehlen. Sind alle mit der V5-ANO. Wartung?

 

[DerSenator]

Muss an was anderem liegen, die ANP flog heute schon den JNB-Schlenker und sollte dann heut Abend WDH-FRA wieder regulär fliegen.

 

[spotterking]

Muss an was anderem liegen, die ANP flog heute schon den JNB-Schlenker und sollte dann heut Abend WDH-FRA wieder regulär fliegen.

Komisch. Heut wieder die ANO als Tagesflug nach Fra unterwegs.