ANZEIGE
Was man hat, das hat man
Die Buchung dieser Reise würde aber ein wenig zeitaufwendig werden.
[WIEDER DA] US SEA-SJU 928 USD ai 33.5K miles
- Starter*in s5804
- Datum Start
ANZEIGE
Die Buchung dieser Reise würde aber ein wenig zeitaufwendig werden.
Ob ich einfach Naegel mit Koepfen machen soll und den SEN bis 02/2014 verlaengere.... hmmm...
Ich zerbreche mir gerade den Kopf wie du in 2009 bis 02/14 verlängerst...
also erst nächstes Jahr, oder?bin schon so stolz dieses Jahr bis 2/13 zu verlängern...
Ich zerbreche mir gerade den Kopf wie du in 2009 bis 02/14 verlängerst...
Er qualifiziert sich noch in 2009 zum HON...das reicht dann für SEN 2/2014 ...
Natürlich fliegt US nach SXM. Nämlich von PHL und CLT.
Nur macht die Farerule das ganze zunichte, da US eben nicht non-stop von SXM nach SJU fliegt.
Ah okay. Trotzdem seltsam, dass es erwähnt wird, obwohl kein routing möglich ist. vielleicht ja phl-sxm-clt-sju?
Zuletzt bearbeitet:
Ob ich einfach Naegel mit Koepfen machen soll und den SEN bis 02/2014 verlaengere.... hmmm...
SEN bis 2014 habe ich jetzte schon sicher!
SEN bis 2014 habe ich jetzte schon sicher!
Ich haette mir die ONT Sache auch einfach sparen koennen und du haettest mich zum SEN Companion gemacht
Kann es sein, dass ITA die Stopover Regel dieser Fare nicht korrekt widergibt? Bastle grad an einem Meilenrun, der einige Stopovers enthalten soll, aber wenn ich woanders als in NYC einen Stopover einlege, splittet ITA die Fare auf in verschiedene andere und der Preis steigt entsprechend...
Das kann gut sein... die Regel ist für ITA evtl. etwas zu komplex.
Code:
01FEB10**01FEB10/SEASJU/NSP
LN FARE BASIS OW USD RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R
03 AA0UPN 409.00 818.00 NRF - - + + - - US R
FCL: AA0UPN TRF: 867 RULE: 2023 BK: A/AN*
PTC: ADT-ADULT FTC: SIP-ONEWAY INSTANT PURCHASE
SO.STOPOVERS
UNLIMITED FREE STOPOVERS PERMITTED IN ATL/BWI/CLT/NYC/EWR/
PHL/PIT/WAS/BOS.
NO STOPOVER OCCURS IF PASSENGER TAKES NEXT AVAILABLE
FLIGHT WITHIN 4 HOURS.
AND - UNLIMITED STOPOVERS PERMITTED IN CONTIGUOUS U.S.A.
AT USD 10.00 EACH.
NO STOPOVER OCCURS IF PASSENGER TAKES NEXT
AVAILABLE FLIGHT WITHIN 4 HOURS.Bei ITA, manchmal geht es nicht wenn mann schreibt
SEA :: US US US US
aber wenn man die Transfers schreibt geht es oft bei mir besser, z.m.b
Bei NYC gibt es auch manchmal Probleme. So ich schreibe immer JFK bei dieser MR.
SEA :: PHX JFK CLT
hoffe es hilft
SEA :: US US US US
aber wenn man die Transfers schreibt geht es oft bei mir besser, z.m.b
Bei NYC gibt es auch manchmal Probleme. So ich schreibe immer JFK bei dieser MR.
SEA :: PHX JFK CLT
hoffe es hilft
Zuletzt bearbeitet:
Ich sehe es schon richtig, dass man beide Tarife (SEA-SJO AAOPNY, NYC-SJO AR14UPNY) kombinieren könnte und ein SEA-PHX-NYC-...-SJO-PHX-..._NYC basteln kann?
Was wäre das dann grob für ne Hausnummer?
600 EUR?
Vergesst es....war Schwachfug-
Was wäre das dann grob für ne Hausnummer?
600 EUR?
Vergesst es....war Schwachfug-
Zuletzt bearbeitet:
Hat jemand von Euch einen meilenoptimierten Rückflug aus New York nach Seattle zu bieten? Idealerweise Abflug in EWR.
Geht was besseres als EWR-PHX-SEA bzw. EWR-ORD-PHX-SEA?
Geht was besseres als EWR-PHX-SEA bzw. EWR-ORD-PHX-SEA?
US spuckt PHX-BWI, PHL-BWI, PHL-PIT und CLT-BWI als mögliche Umsteigeflughäfen aus. Kann man evtl. ausbauen.
Viele andere routings sind CO operated, wo mann nur 2x miles bei M&M bekommt.
z.m.b JFK-PHX-SFO-SEA
Also scheint EWR-PHX-SFO-SEA wohl zu gehen, ich bekomme es in CYTRIC-Systemen bisher nicht gepreist.
Habe auch herausgefunden, dass man NYC-ORD-SFO-SEA machen könnte. Ist zwar nicht meilenoptimiert, jedoch auf ORD-SFO in der internationalen First auf UA B763!
Wäre NYC-...-LAX-SEA auch drin?
Habe auch herausgefunden, dass man NYC-ORD-SFO-SEA machen könnte. Ist zwar nicht meilenoptimiert, jedoch auf ORD-SFO in der internationalen First auf UA B763!
Wäre NYC-...-LAX-SEA auch drin?
Insbesondere zahlreiche UA/US Codeshares muss man von Hand reinklopfen, nicht immer werden einem diese automatisch angeboten... ist auch direkt im CRS oftmals Handarbeit!
Wollte mal fragen ob jemand Lust hätte auf ein paar Tage SJU im Juni 2010 um sich dort mal die Unterwasserwelt anzusehen. Bin eh Anfang Juni in LAX für einen Tauchkurs und dann würde ich schnell mal noch ein paar Tage nach SJU fligen auch um bei mein bmi DC 55K+ Konto noch etwas anzuheben.
Klaus
Klaus