Zeit der Billigflüge vorbei

[christianskas]

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Quelle? (Also für den Ryanair Gewinn da)
In Ländern mit niedrigerem Lohnniveau sind auch die Tickets für gewöhnlich billiger. LOT oder Air Europa fliegen dich jedenfalls signifikant billiger über den Teich als Lufthansa oder United.

OK, erste Stichprope ging voll daneben, FR am 24.08.: CGN-AGP €25, KRK-AGP €100 (roundabout)... So kann man auch mit gleichen Steuern, Löhnen, Gebühren in Polen mehr verdienen.

Roundabout sind genau an dem Wochenende auch die Schulferien in NRW beendet. Darum ist CGN-AGP so billig. Umgekehrt will Ryanair an dem Wochenende für ein pures Ticket ohne großes Feriengepäck 200 Euro kassieren.

Und Krakau ist allgemein recht teuer geworden, weil viele Ukrainer jetzt von dort aus in die Ferne fliegen. Bei quasi allen Flügen die ich ab Krakau oder Kattowitz in den letzten Jahren hatte, waren überdurchschnittlich viele Ukrainer an Bord.

 

[juliuscaesar]

Flugbranche kann frühestens 2026 mit Entlastungen rechnen

Fluggesellschaften und Flugpassagiere in Deutschland können wohl erst 2026 mit spürbaren Entlastungen rechnen - oder auch nicht. Die Regierungskoalition will im nächsten Haushalt Spielräume für die versprochene Wiederabsenkung der Ticketsteuer und Gebührenentlastungen prüfen.

www.aero.de

 

[juliuscaesar]

Länder wie Spanien, Italien, Portugal fördern die Luftfahrt durch Subventionen und niedrige Gebühren.

In Deutschland werden die Passagiere weiter gemolken, die hohen Einnahmen aus den Gebühren sind fest eingeplant vom Staat. Kein „Spielraum“:

Bund will Ticketsteuer im Luftverkehr vorerst nicht senken

Die Branche hatte auf Entlastungen gehofft - und wird herb enttäuscht: Die Bundesregierung plant vorerst keine Senkung der Ticketsteuer im Luftverkehr. Momentan sind keine Spielräume im Bundeshaushalt abzusehen, erfuhr die Deutsche Presse-Agentur aus Regierungskreisen.

www.aero.de

 

[Luftikus]

2026 wird es nicht besser werden. Die würgen damit Deutschlands Luftverkehrsangebot einseitig ab. Ein Standortnachteil.

 

[red_travels]

In Deutschland werden die Passagiere weiter gemolken, die hohen Einnahmen aus den Gebühren sind fest eingeplant vom Staat. Kein „Spielraum“:

2026 wird es nicht besser werden. Die würgen damit Deutschlands Luftverkehrsangebot einseitig ab. Ein Standortnachteil.

und dennoch fliegen die Leute aus Deutschland in alle Welt...

 

[Luftikus]

Die Erholung bei uns verläuft langsamer als in der EU. Manche Airlines wachsen lieber um D herum.

 

[Aladin]

2026 wird es nicht besser werden. Die würgen damit Deutschlands Luftverkehrsangebot einseitig ab. Ein Standortnachteil.

Greta mag das. Luisa und Carla auch.

 

[Luftikus]

Und der HON von der Umwelthilfe sicher auch. Und Annalena segelt zur UNO?

 

[skyblue99]

Greta mag das. Luisa und Carla auch.

Nach denen kräht doch, abgesehen von irgendwelchen extremistischen Spinnern, kein Hahn mehr.

 

[Luftikus]

Die deutsche Wirtschaft schrumpft immer noch. Künstliche Hindernisse helfen nicht bei einer Erholung.

 

[red_travels]

Nach denen kräht doch, abgesehen von irgendwelchen extremistischen Spinnern, kein Hahn mehr.

@Luftikus scheint sie zu vermissen

 

[Luftikus]

Das war doch immer sehr unterhaltsam, wenn die selbst zum Fußball mit der Flugbereitschaft und ihren Amigos geflogen sind?

 

[juliuscaesar]

Das war doch immer sehr unterhaltsam, wenn die selbst zum Fußball mit der Flugbereitschaft und ihren Amigos geflogen sind?

Und die Flugbereitschaft aus Köln/Bonn nach Berlin positionieren musste, um dann Berlin-Frankfurt vv. zu fliegen?

Oder meinst du den Zwischenstopp Berlin-Frankfurt(Fußball)-Luxemburg?

 

[Luftikus]

Die Dienstreise zum Fußball.