Cockpitbesuch?
- Starter*in misstravel
- Datum Start
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M
Mcflyham
Guest
Am einfachsten bei der Airline oder Tochtergesellschaft arbeiten und STBY auf einem überbuchten Flug auf den Jumpseat im Cockpit hoffen ;-)
Hatte ich bisher zum Glück nur auf Kurzstrecke
Hatte ich bisher zum Glück nur auf Kurzstrecke
Das sollte man aber nicht grundsätzlich empfehlen und erst mal per etwas smalltalk abchecken wie die Crew drauf ist. Bei einer US Airline in den USA direkt zu fragen ob man mal ins Cockpit darf kann ansonsten ganz schnelles deboarding bedeuten mit nachfolgender Intensivbefragung.
Die könnten ja auch einfach nein sagen.
Aber das wäre wahrscheinlich zu leicht.
Und elektrischer Stuhl anschliessend
Z
Zinni
Guest
War vor wenigen Jahren mit Air Greenland von Kangerlussuaq nach Ilulissat geflogen. Anscheinend sah ich als einziger Passagier wie ein Tourist / nicht Einheimischer aus. Nach dem Start war eine Stewardess gekommen und fragte mich ob ich ins Cockpit gehen möchte, die Piloten hätten mich eingeladen. Die zwei waren toll, erzählten mir interessante Sachen und der Blick war super. Und das alles ungefragt, cool...
Am Besten eine Order bei Boeing/Airbus abgeben. Hab jedenfalls so gemacht als ich mir die Cockpits von A320, A330, A350, A380, 737,747, 777 und 787 ansehen wollte.
Andere Frage: Jemand an einem Jet interessiert. Es stehen aktuell 8 Jets in meinem Garten. Zustand: Wie neu. Aus erster Hand. Vorbesitzer war nur einmal im Cockpit.
Es mag nicht sooo wahnsinnig spannend sein, aber offensichtlich hat es ja auch einige Besuche bei Dir gedauert, bis Du da gemerkt hast
Ich empfehle übrigens wirklich einen Simulatorflug. Das ist dann doch noch mal was ganz anderes.
Sagen wir mal so - ich bin ja berufsbedingt fast täglich in irgendwelchen Cockpits unterwegs. Von daher sehe ich das mit anderen Augen als jemand der halt "nur hinten sitzt".
Was nicht heisst das das mitfliegen auf Sitz 0B nicht interessant ist. Aber im Endeffekt passiert zwischen Start und Landung ja nicht wirklich viel.
Ich frage meistens ob ich bei Start und Landung nach vorne darf und den Rest verbringe ich dann hinten. Es sei denn ich kenne die Crew sehr gut. Dann ist es vorne meist recht lustig.
Zuletzt bearbeitet:
Bei einer spassbefreiten Crew kann schon mal die Frage nach der Essensauswahl zu unerwünschten Folgeeffekten führen.
https://consumerist.com/2010/07/20/...-after-he-asks-whether-a-meal-will-be-served/
Und Utah wird wahlweise auch wieder geschossen.Und elektrischer Stuhl anschliessend
Vor allem so ein Start bei Nacht hat Charme. Erst recht wenn man vorher noch einen Startabbruch erleben durfte
So schlimm ist es nun auch wieder nicht. Eher im Gegenteil, aktiv aufgefordert doch ein Bild vom Cpt oder F/O Sitz aus zu machen werde ich immer nur in den USA. Als ich noch ein paar Jahre jünger war - aber schon nach 9/11 - durften mein Bruder und ich in einer DL 764 in OGG sogar APU und A/C abschalten, Cpt hat die Instruktionen gegeben, unser Vater übersetzt und wir haben die Schalter umgelegt.
Darf ich fragen, bei welcher Airline, und ob du irgendwelche "Connections" hast?
Ich war immer davon ausgegangen, dass die Sache zumindest TATL vorbei ist, weil es üble Strafen von der FAA gibt, wenn fremde Personen im Cockpit sind und ein Marshal oder der Tower oder sonst wer das mitbekommen, und innerhalb Europas seit der 4U-Sache auch
Deshalb hab ich in hunderten Flügen noch nie gefragt; Annahme war immer, dass das als "normaler" Pax, unabhängig vom Status etc, eh nix wird...
Sorry, ich möchte niemanden hier implizieren und kann deshalbe nichts weiter sagen. Ja ich habe 'connections', auch wenn ich das Wort hasse; der Flug war TATL. Mein Name wurde in den Computer eingetippt, es kann also nicht komplett off-the-books gewesen sein.
Letzten November in Delhi hatte ich wegen Smog jede Menge Wartezeiten u.a auch im Flieger bevor es endlich losging.
Bei einem Jet Airways Flug hat der Pilot über Lautsprecher Kinder aufgefordert doch mal eine Cockpit Besichtigung zu machen, vor dem Start, um die Wartezeit zu überbrücken.
Bei einem Jet Airways Flug hat der Pilot über Lautsprecher Kinder aufgefordert doch mal eine Cockpit Besichtigung zu machen, vor dem Start, um die Wartezeit zu überbrücken.
Was auch weiterhilft ist ein gewisses Fachwissen. Zum Beispiel bei der Frage nach den V-Speeds oder der SID.
Du kannst es glauben oder eben nicht... Beweisen muss ich es dir nicht... Wie du den anderen Posts hier entnehmen kannst bin ich ja nicht der einzige der schon mehrfach in Reihe 0 war.
man kann ja über die Sicherheit und den Boden-Service in Indien denken, was man will, aber:
Bei fast jedem Jet Airways Flug von mir bisher, hat die Cockpit-Crew wirklich originelle Ansagen gemacht
und auch schon durch ähnliche Aktionen wie das hier beschriebene "Kinder ins Cockpit bitten" geglänzt.
von mir: Daumen hoch
Ehestreits, Alkohol und Prügeleien im Jet Airways Cockpit sind natürlich nicht gaaaanz so toll
Ich habe es etwas verkürzt hier beschrieben. Ich bin natürlich nicht mit der Tür ins Haus gefallen. Es ging schon ein netter Plausch mit der Crew voraus, die Delta-Crew war wirklich gut aufgelegt.
APU und A/C abschalten, Cpt hat die Instruktionen gegeben, unser Vater übersetzt und wir haben die Schalter umgelegt.
Und wenn man dann unbeobachtet einen weiteren Hebel umlegt, kann das auch mal so enden.
Meine Neffen sind vor 2 Jahren mal im Cockpit einer LH 748 ex ORD in FRA gelandet. Waren in ORD schon zu Besuch und sind dann kurz vor dem Landeanflug auf die Jumpseats geholt worden. Trage ich heute noch nach...