Interessante Flüge bei flightradar24.com

[red_travels]

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Warum nicht mal was schönes

Musste schnell Kamera holen & Objektiv wechseln

 

[duckie]

EW2596 versucht gleich die dritte Landung in PMI.

 

[red_travels]

Heute ist sie ziemlich flott unterwegs

 

[Biohazard]

Nanu.

 

[red_travels]

Nanu.

na fliegen die nicht von beiden Airports? manchmal muss man überführen... aber da wundert mich eher das hier, warum erst nach SXF wenn sie dann nochmal weiter geht?

 

[maex]

na fliegen die nicht von beiden Airports? manchmal muss man überführen... aber da wundert mich eher das hier, warum erst nach SXF wenn sie dann nochmal weiter geht?

Germania-Technik sitzt in SXF. Vielleicht musste man von dort noch was mitnehmen?

 

[Airsicknessbag]

ST 868 und ST 869 SXF-DUS-PXO ist aber schon auch ein merkwuerdiges Routing.

 

[red_travels]

ST 868 und ST 869 SXF-DUS-PXO ist aber schon auch ein merkwuerdiges Routing.

geht der regulär innerdeutsch so?

 

[Klagenfurter]

LH 428 MUC-CLT ist über Großbritannien umgedreht und geht wahrscheinlich zurück nach MUC.

 

[munich1978]

LH 428 MUC-CLT ist über Großbritannien umgedreht und geht wahrscheinlich zurück nach MUC.

Geht um 20Uhr mit A340 wieder raus lt Lufthansa.com

 

[FL380]

EK203 DXB-JFK ist an der norwegischen Küste umgedreht und über Oslo ein paar Kreise geflogen und dann auf 12000ft weiter Richtung Kopenhagen geflogen und ist seit dem mehrere Schleifen über Helsingborg geflogen

 

[gee86]

LH 428 MUC-CLT ist über Großbritannien umgedreht und geht wahrscheinlich zurück nach MUC.

Angeblich unangenehmer Geruch in der Kabine.

 

[maex]

EK203 DXB-JFK ist an der norwegischen Küste umgedreht und über Oslo ein paar Kreise geflogen und dann auf 12000ft weiter Richtung Kopenhagen geflogen und ist seit dem mehrere Schleifen über Helsingborg geflogen

Emirates schreibt im Flugstatus:

Due to a medical emergency on board the flight has diverted to Copenhagen (CPH).

 

[red_travels]

LFT trainiert heute mal wieder im Norden

 

[flyer09]

Heutiger Auslieferungsflug des A321 TF-DOG bei WOW Air mit Tiefflug über die Innenstadt von Reykjavik:

 

[FL380]

Emirates schreibt im Flugstatus:

Welche Erklärung gibt es denn, erst nach mehreren Holdings über Oslo in geringer Höhe weiter nach Kopenhagen zu fliegen, dort wieder ins Holding zu gehen um dann dort zu landen?
Spätestens Die Krankenhäuser in Oslo hätten sich jeden medizinischen Notfall behandeln können.

 

[Hwy93]

Welche Erklärung gibt es denn, erst nach mehreren Holdings über Oslo in geringer Höhe weiter nach Kopenhagen zu fliegen, dort wieder ins Holding zu gehen um dann dort zu landen?
Spätestens Die Krankenhäuser in Oslo hätten sich jeden medizinischen Notfall behandeln können.

Würde drauf tippen, dass der Flieger noch über max. Landing Weight war und entsprechend zum Kerosinablassen/-verbrennen rumgekurvt ist. Wenn der medizinische Notfall nicht lebenskritisch war (was wir nicht wissen), dürfte sich die Crew entschieden haben, das Flugzeug nicht durch Overweight Landing zu strapazieren. Siehe auch, dass in CPH fast die ganze Runway zum Abbremsen genutzt wird.

 

[kingair9]

Falscher Thread - Sorry.

 

[nhobalu]

Siehe auch, dass in CPH fast die ganze Runway zum Abbremsen genutzt wird.

Das wiederum dürfte auch mit der Erhitzung der Bremsen zu tun gehabt haben. Wenn die Piloten zu stark bremsen, dauert es durchaus auch mal 2 Stunden, bis die Bremsen wieder so abgekühlt sind, dass die Maschine wieder starten darf.

 

[ETOPS]

Die AN-225 ist gerade in SXF gelandet.

PC@FR24

 

[Klagenfurter]

LX 1175 op. by OS STR-ZRH landet nach einigen Warteschleifen mit Squawk 7700 in ZRH.

 

[red_travels]

LX 1175 op. by OS STR-ZRH landet nach einigen Warteschleifen mit Squawk 7700 in ZRH.

auf dem Bild sind nicht mehr als 2 erkennbar

 

[ETOPS]

auf dem Bild sind nicht mehr als 2 erkennbar

Das Forum ist ja froh, dass es dich hier gibt!

Solch eklatante Fehler müssen direkt aufgezeigt werden.
Können natürlich nur diejenigen, die selbst unfehlbar und jeglicher Kritik erhaben sind.

get a life boy...

 

[bacchus85]

Sowas habe ich auch noch nie gesehen... ist das ein Militärflugzeug? Oder hat es ggf. was mit der ILA zu tun?

 

[Swisstraveller]

LX 1175 op. by OS STR-ZRH landet nach einigen Warteschleifen mit Squawk 7700 in ZRH.

Offenbar etwas grösseres, ist seither nicht mehr gestartet...
EDIT: Incident: Austrian DH8D at Zurich on Apr 25th 2018, engine shut down in flight