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Info von LH heute früh an die Reisebüros:
Lufthansa Corona Spar (Spohr) Programm
- Starter*in concordeuser
- Datum Start
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- Status
Wenn das länger dauert, wird das richtig übel für die Airlines, weil viele Firmen dann noch mehr auf virtuele Meetings umstellen werden und auch künftig die Zahl der Dienstreisen so reduzieren werden.
Und nach der Coronakrise merken die Unternehmen, dass es virtuell genauso gut geht, nur dass es deutlich weniger Kosten verursacht.
B
Boeing736
Guest
Und nach der Coronakrise merken die Unternehmen, dass es virtuell genauso gut geht, nur dass es deutlich weniger Kosten verursacht.
Das ist die spannendste Frage. Corona wird vorüber gehen, aber wird es einen solchen Effekt geben? Oder kommen dann fette Monate in denen Reisen nachgeholt werden um Geschäftsbeziehungen wieder aufleben zu lassen?
Airlines: Dauert es wirklich länger als Mai/Juni, dann kommt man um staatliche Kredite etc nicht herum (es sei denn, unsere Infrastruktur ist uns nichts wert)
Ob es zu wirklich zu einer Pfadentscheidung kommt (weiter so mit Reisen, oder Durchbruch des virtuellen) bezweifle ich - es sei denn, weitere Faktoren kämen dazu, zB:
-starke wirtschaftliche Abkühlung jenseits der Reise-/Tourismusbranche (spürbarer Kostendruck), die nicht nur wenige Wochen anhält
-virtuelle Meeting-Technologie ist so einfach, bequem und ausgereift, dass das Reiseleid größer als der Reisenutzen ist
Interessant fand ich den Ansatz einiger hier, dass diese Situation jetzt zum Anlass für härtere Einschnitte und strukturelle Veränderungen genutzt werden könnte, die man sonst nie hätte angehen können.
Zuletzt bearbeitet:
Es kommt nichts dazu, aber es ist schon da, und der Faktor heißt Greta. Wenn 2 Faktoren zusammenkommen, Nachhaltigkeit UND Gesundheit...
Zufall oder nicht: Auf zwei von vier meiner bis Ende März ausstehenden in Eco gebuchten LH-Segmente sind die Preise für das Cash-Upgrade heute deutlich gefallen (innerdeutsch: EUR 80 -> EUR 60, innereuropäisch: EUR 160 -> EUR 130).
Denk dann noch an die Work-Life Balance und die Reisebereitschaft von jungen Menschen sobald sie das erste Kind bekommen haben. Da werden sich viele über neue virtuelle Möglichkeiten freuen.
A
Anonym-36803
Guest
LH tut sich ja prinzipiell schwer mit so was, sieht man ja auch bei angekündigtem Unwetter.
Ich hatte mein erstes (technisches) Videotraining (Session) Anfang der 90er Jahre - ich wuerde heute NICHT von "neue virtuelle Moeglichkeiten" sprechen.
+ Tatsaechlich kenne ich viele Rabenväter die es genießen auch mal "up and away" zu sein ;-)
M
Mcflyham
Guest
Und wer einmal versucht hat einen Workshop o.ä. über Videokonferenz zu machen, wird danach auch gern wieder reisen.
Du nicht, aber für viele wird es Neuland sein - und mal weg sein ist eine Sache, aber den SEN mit innereuropäischen Eco Flügen zu machen eine andere.
Klar, aber wer 10 - 20 mal im Monat Daily Returns fliegt freut sich über Alternativen-
M
Mcflyham
Guest
Wer 20(!) mal im Monat Daily Returns fliegt, macht grundsätzlich etwas falsch bei seiner Planung.
Bei häufigen Returns hast du sicher Recht.
Bei häufigen Returns hast du sicher Recht.
Ich kenne Leuten die pendeln mit dem Flieger zur Arbeit (aber immer nur Phasenweise). Letztlich sind das alles nur Spekulationen - manchmal ist es aber auch so das die Unternehmen plötzlich das Reisen reduzieren - aber wenn ich so was voraus sagen könnte würde ich in diesen Tagen ein Vermögen mit Schutzmasken und Desinfektionsmitteln verdienen.
Es wurden bereits auch Flüge darüber hinaus gestrichen, z. B. in unserem Fall LH 113 MUC-FRA am 7. April.
Hmmm sehr kulant kostenlos storniert, wollte eh Stornieren, aber letzte Segment war ne halbe Stunde eher durch Streichung betroffen...
Edit:
hmm storniert ist der Flug (Buchung nicht mehr auffindbar) aber ich habe weder eine Bestätigung oder sonstwas bekommen...
Edit:
hmm storniert ist der Flug (Buchung nicht mehr auffindbar) aber ich habe weder eine Bestätigung oder sonstwas bekommen...
Zuletzt bearbeitet:
Wenn es wirklich länger als Juni dauert, dann wird die Airlinebranche nicht das wichtigste sein, was wir retten müssen...
Dann wird es vermutlich deutlich mehr Tote wegen Medikamentenmangel geben, als wegen Corona. Wir werden schmerzhaft lernen, wer alles auf Zutaten/Komponenten/Kunden aus China angewiesen ist.
Die Demonstrationen gegen 5G werden dann zum Beispiel überflüssig...
Also ich kann mich gerade wahrlich nicht beschweren:
Gebucht MXP - FRA - JNB - ZRH - MXP (JNB-ZRH in First für nen Apfel und nen Ei) sowie separat FRA - MXP - FRA - QDU
Bin für morgen anstandslos und komplett unkompliziert auf JNB - ZRH - DUS umgebucht worden. Hätte nicht besser laufen können.
A
Anonym-36803
Guest
Bis jetzt kein Flug gestrichen, dafür gabs einen Aircraftchange auf (CDG-)FRA-SIN und retour im April: A380 auf 747-400 :-/
Das mag für Buchungen gelten, wo (mindestens) ein Segment gestrichen wurde und Du dadurch Recht auf Storno hast – egal, wie viel früher oder später die Ersatzbeförderung wäre.
Nur bei einer Streichung von mehreren tausend Flügen fände ich es langsam auch angemessen, wenn LH für den entsprechenden Zeitraum auch dem Kunden ein grundsätzliches Recht auf Umbuchung oder Storno gewähren würde.
Aktuell ist es nämlich so, dass zwar LH Flüge streichen und Dich umbuchen darf, und Du vielleicht eben diese betroffene Buchung stornieren(umbuchen darfst. Nicht aber andere Tickets, etwa wenn Du durch die zahlreichen LH-seitigen Streichungen in Deiner ganzen Planung umdisponieren musst.
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