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Heute hat TUIfly zwei in Holland registrierte 787 von FRA nach LPA geflogen. Scheint ein größerer Charter gewesen zu sein.. .
 
In einem Instagram-Account eines Spotters aus Papeete habe ich gerade gelesen, dass heute die Luftwaffe mit dem neuen Regierungs-A350 angerauscht kam. Ein Staatsbesuch wird es im Moment ja wohl eher nicht sein: gönnt man sich ein paar exclusive Trainingsflüge?
 
travellersolo meinte:
Oder verschifft man nebenbei noch medizinische Ausrüstung?
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Die Bundeswehr ist bei sowas ja sehr PR-freudig (da würde dann nicht der Airbus eingeflogen und nebenbei noch was-auch-immer nach Tahiti gebracht, sondern umgekehrt ;) ), auf die Schnelle war aber nichts dergleichen zu finden.

Was vielleicht eine Erklärung wäre: möglicherweise müssen mit dem Flugzeug ein paar Langstreckenflüge gemacht werden, damit es nach militärischen Bestimmungen für ETOPS freigegeben wird.

Bei Instagram gibt es ein Foto und einen Videoclip von der Landung zu sehen, wenn man nach dem Ort Aeroport international de Tahiti-Faaa sucht.
 
Wer des Französischen mächtig ist, der weiß nach der Ansicht von Instagram, daß die Maschine am 20.11. von Köln nach Canberra (Zwischenstopp unklar) abgeflogen ist und nun einen Zwischenstop von 24h macht.

In PPT ist es jetzt 20:10 Abends am 22.11. und der Weiterflug ist für den Morgen des 23.11. geplant. Wahrscheinlich Ostwärts aber wohin? Will man den einmaligen Nonstopflug der Air Tahiti Nui nachmachen?
 
Ich glaube der Zwischenstopp auf dem Weg nach Canberra war in Canberra. Die Reichweite für den Nonstopflug hat das Teil ja.
 
GRK ist die zivile Bezeichnung eines Army Flugplatzes in Fort Hood, einem der größten Stützpunkte in den USA.
Das sind mit höchster Wahrscheinlichkeit US Soldaten, entweder zum Üben in Grafenwöhr oder NUE ist nur ein Tankstop und es geht und en Mittleren Osten, Afghanistan o.ä.

Edith möchte noch hinzu fügen, dass die Maschine morgen 09:20 wieder raus gehen soll, allerdings ist kein Ziel angegeben. Mit der geplanten Ankunftszeit (am nicht genannten Zielort) um 13:10 local lässt sich da allerdings eher ein Rückflug in die USA kombinieren.
 
Zuletzt bearbeitet:
kingair9 meinte:
GRK ist die zivile Bezeichnung eines Army Flugplatzes in Fort Hood, einem der größten Stützpunkte in den USA.
Das sind mit höchster Wahrscheinlichkeit US Soldaten, entweder zum Üben in Grafenwöhr oder NUE ist nur ein Tankstop und es geht und en Mittleren Osten, Afghanistan o.ä.

Edith möchte noch hinzu fügen, dass die Maschine morgen 09:20 wieder raus gehen soll, allerdings ist kein Ziel angegeben. Mit der geplanten Ankunftszeit (am nicht genannten Zielort) um 13:10 local lässt sich da allerdings eher ein Rückflug in die USA kombinieren.
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die Maschine soll dann Savannah SFO fliegen, also vermutlich USA zurück. Werd morgen früh mal zum Abflug zum Airport fahren
 
kingair9 meinte:
QR8014 ist der reguläre QR Cargo Linienflug DOH-HEL. Der geht öfter mal via OST (was ja ein Cargo-lustiger Platz ist).

Daher kann man mit großer Wahrscheinlichkeit sagen, daß die 787 ein Prachter ist.
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An okay. Danke. Keen mir von hier bekannt vor. War mir nicht mehr ganz sicher.
 
A320.jpg
Wölfe gibt es um Görlitz viele, die Luchse sind schon länger verschwunden und Airbusse waren wohl noch nie dort. Lange wird die Freude nicht währen, der schlaue Luchs wird dort angeblich zerlegt. :(
 
meilenfreund meinte:
Die Bundeswehr ist bei sowas ja sehr PR-freudig (da würde dann nicht der Airbus eingeflogen und nebenbei noch was-auch-immer nach Tahiti gebracht, sondern umgekehrt ;) ), auf die Schnelle war aber nichts dergleichen zu finden.

Was vielleicht eine Erklärung wäre: möglicherweise müssen mit dem Flugzeug ein paar Langstreckenflüge gemacht werden, damit es nach militärischen Bestimmungen für ETOPS freigegeben wird.

Bei Instagram gibt es ein Foto und einen Videoclip von der Landung zu sehen, wenn man nach dem Ort Aeroport international de Tahiti-Faaa sucht.
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Es sind Langstreckenerfahrungsflüge und Pilotenschulungen gleichermaßen!

Und Fracht war auch drin!
 
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