Danke Boeing 747

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Airsicknessbag

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kingair9 meinte:
Eine der letzten noch fliegenden 747SP wurde im Hangar schwer beschädigt. Wahrscheinlich hull loss.
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Darueber wurde vor zwei Monaten, als der Hurrikan war, schon bei a.net spekuliert. Jetzt kamen dann die Bilder raus. Tja, schade drum. Allerdings sehe ich einen Funken Hoffnung darin, dass der Besitzer absoluter Liebhaber ist und nicht auf den Pfennig zu gucken braucht. Wirtschaftlich ist es ein Totalschaden, klar - aber falls es theoretisch reparabel ist, koennte ich mir vorstellen, dass er es macht. Wir werden sehen.
 
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homieray

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21.10.2019
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Airsicknessbag meinte:
Darueber wurde vor zwei Monaten, als der Hurrikan war, schon bei a.net spekuliert. Jetzt kamen dann die Bilder raus. Tja, schade drum. Allerdings sehe ich einen Funken Hoffnung darin, dass der Besitzer absoluter Liebhaber ist und nicht auf den Pfennig zu gucken braucht. Wirtschaftlich ist es ein Totalschaden, klar - aber falls es theoretisch reparabel ist, koennte ich mir vorstellen, dass er es macht. Wir werden sehen.
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Laut Aerobuzz sollte die SP nach dem Check sowieso verkauft werden, ist auch wohl schon abgeschrieben.
http://aerobuzz.de/bizav/hurrikan-laura-beschaedigt-seltene-boeing-747sp-schwer/
 
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BKKSteffen meinte:
... die 5 verkauften sollen dann aber doch nach Texas zum Zerlegen flattern.
Lufthansa hat 5 Boeing 747-400 verkauft
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Ach wie schade sie dürfen doch irgendwann weg

Code: 
Die Behörde hat nach eigenen Angaben vom Donnerstag für die sechs Jets Ausnahmegenehmigungen erteilt, sobald der Flughafen bei Enschede einige Sicherheitsauflagen erfüllt hat. Vor einer anstehenden Gerichtsverhandlung hätten beide Seiten einen Vergleich geschlossen.

https://www.airliners.de/lufthansa-jumbos-klein-flughafen/58006
 
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jumbolina meinte:
Thai und nun auch China Airlines verkaufen ihre kompletten B747-400-Flotten.
Aus der eh schon viel zu kurzen Liste aus #292: https://www.vielfliegertreff.de/airlines-fliegen/65361-danke-boeing-747-a-15.html#post3242024
fallen also weitere 11 Queens raus.
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Gibts so eine Liste auch bald für die A380 abseits von EK? ;)

Ich hab gestern nach dem Wal auf Meilen gesucht nur KE gefunden. Auf typischen 747 Strecken Richtung Asien nicht mal ne 748 gefunden.

Werden die 8er nicht mehr verwendet?
 
SuperConnie

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Luftikus meinte:
Das gibt ein Umbaufrachter-Festival. Die besseren fliegen bestimmt noch lange als Frachter weiter.
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??
A total of 79 747-400s were converted. From 2012, the demand shrunk to zero. Quite a number of converted 747-400s along with a production 747-400 were stored. It wouldn't be an exaggeration to say that the 747-400 P2F programs died and there is no way they come back to life as they missed the "conversion window".
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??

Aircargopedia - Passenger to Freighter Conversions
 
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Neue Frachtjumbos waren teuer und es gibt sie nicht mehr. Man braucht aber welche. Es ist eine Frage der Zeit, bis die besseren Passagierflugzeuge umgebaut werden. Natürlich nicht die ausgelutschten mit über 100k Flugstunden. Der Frachtbranche geht es auch nicht so schlecht und Amazon fängt gerade erst an.
 
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Anonym38428

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Nachteil der P2F Umbauten ist der wesentliche Vorteil der 747 Frachter: die Nase.
 
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Amazon Air mietet alle Flugzeuge, laut Wiki, von Atlas Air, Air Transport Services Group, ASL AIrlines Ireland, Southern Air und Sun Country Airlines.
Prime Air sind die Drohnen.
 
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Kamel

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31.01.2019
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Ich war vorhin kurz am IKA und habe im letzten Moment das dortige Lager ehemaliger IR Flieger gesehen, sowie eine einsame weiße 747 am Rande des Rollfeldes. Die Qualität der Bilder bitte ich zu entschuldigen, es war 10 Sekunden bevor ich in mein Taxi einsteigen musste, bzw. während der Fahrt aus diesem arg schwungvoll klappernden Ding heraus geknipst.
Nähere Infos höre ich gerne!

F7089419-D4F3-47BE-A809-D3AD5CB71361.jpg 92873990-3BF8-41B0-9861-F2200ECF2373.jpg 2A8AD2E4-CCE3-4849-96ED-CAF7F0099966.jpg 5C623F93-7059-484A-BFEB-A4E51C3DCD81.jpg

Warum sich hochkant aufgenommene Bilder hier immer auf die Seite legen, verstehe ich nicht.
 
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Airsicknessbag

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11.01.2010
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Bei der 747-400 denke ich an Mahan Airs EP-MNA,B,C, die als Ersatz fuer die -300 besorgt wurden und nie ans Fliegen gekommen sind. Ex-United (!) und auf den ueblichen veschlungenen Wegen in den Iran gekommen. M.W. die einzigen 400er im Lande.
 
jumbolina

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04.07.2018
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Die EP-MNC steht in all-white dort, die anderen sind laut Web in W5-Farben bemalt.

@Kamel: stehen da auch die anderen alten 747, 100, 200 und SP rum?
 
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Kamel

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31.01.2019
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jumbolina meinte:
Die EP-MNC steht in all-white dort, die anderen sind laut Web in W5-Farben bemalt.

@Kamel: stehen da auch die anderen alten 747, 100, 200 und SP rum?
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Auf dem einen Bild von den IR Fliegern siehst Du eine 747 stehen. Aus der Entfernung tippe ich auf eine -200. Ich war recht erstaunt, die dort zu sehen. Durch Bäume verdeckt sah ich da noch etwas anderes was interessant gewesen sein könnte, vielleicht eine 707, aber ich kann es nicht sicher sagen. Leider ist dieses Gelände auch schwer zugänglich und stark gesichert. Definitiv standen da auch alte Airbus wie der A300, größtenteils mit leeren Maschinengondeln.
Die letzten SP die ich sah, parkten aber am Mehrabad Flughafen - da ist auch die IR-Technik untergebracht und auf dem Gelände rottet alles mögliche vor sich hin. Irgendwo hatte ich davon auch mal Fotos gepostet, muß ich hier mal suchen.
 
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global2011

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04.06.2011
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Kamel meinte:
Die letzten SP die ich sah, parkten aber am Mehrabad Flughafen - da ist auch die IR-Technik untergebracht und auf dem Gelände rottet alles mögliche vor sich hin. Irgendwo hatte ich davon auch mal Fotos gepostet, muß ich hier mal suchen.
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Ich bin mal dreist und greife da mal vor (Fotos anno 2017) :D

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Abgesehen vom Aseman Airlines-Flugzeugfriedhof...

attachment.php


...standen auf dem militärischen Teil von THR einige durchaus ansehnliche Vierstrahler (sorry für die Fotoqualität, aber die Scheiben der Mahan B747-300 war nicht wirklich sauber):

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Auf dem Gelände der Tehran Aviation Exhibition stand zudem noch dieser Vogel:

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Kamel

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31.01.2019
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Ja klasse, danke! Da hast Du eh die besseren Bilder als ich geschafft! Genau an diese Drecksecke vor dem blauen Hangar dachte ich:D
 
V

Volume

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01.06.2018
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Dieses Bild habe ich schon länger gesucht, und am Wochenende beim Sortieren wieder gefunden:
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Beim Jumbo ist die Luft raus...

Mit der JA-8071 bin ich 1997 noch NRT-FRA geflogen. Klar, dass ich sie mir dann auch als Spielzeug kaufen musste :D
Und im Gegensatz zum Original existiert sie sogar immer noch!
Kaum zu glauben, damals war sie mit 7.5 Jahren noch praktisch neu... Und ich saß in der C im Mittelblock direkt vor der Leinwand, wo Titanic auf japanisch lief. Der Film war damals auch neu...
 
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