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Bei mir an dem Geschäftsmodell. Wie Piloten und andere Angestellten behandelt werden.
mit welcher Airline würdet ihr nicht Fliegen & warum?
- Starter*in gummibär
- Datum Start
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Bei mir an dem Geschäftsmodell. Wie Piloten und andere Angestellten behandelt werden.
Wenig Unterschiede in der Eco würde ich bestätigen. Daher gibt es bei mir auch keine echten no go Airlines.
Pegasus habe ich immer gemieden, aber eher weil ich ein paar mal neben einem Flieger von denen abgefertigt wurde und sich deren Kundschaft dermaßen schlimm benahm, daß ich mir das nicht antun will. Also völlig subjektiver Eindruck der erstmal nichts mit den jüngsten Vorfällen zu tun hat.
Wirklich aktiv vermeide ich nur solche Linien wie Saha oder Caspian, das muss wirklich nicht sein.
Easyjet fliege ich hingegen ausgesprochen gerne.
Pegasus habe ich immer gemieden, aber eher weil ich ein paar mal neben einem Flieger von denen abgefertigt wurde und sich deren Kundschaft dermaßen schlimm benahm, daß ich mir das nicht antun will. Also völlig subjektiver Eindruck der erstmal nichts mit den jüngsten Vorfällen zu tun hat.
Wirklich aktiv vermeide ich nur solche Linien wie Saha oder Caspian, das muss wirklich nicht sein.
Easyjet fliege ich hingegen ausgesprochen gerne.
Geschäftsmodell plus Umgang mit Kunden, v.a. bei Unregelmäßigkeiten. Sicherheit hätte ich bei FR keine Bedenken.
Geschäftsmodell und das allgemeine Auftreten der Airline. Außerdem habe ich wenig Lust mir die quietschgelben Rücksitze für die Flugdauer von teils mehreren Stunden ansehen zu müssen. Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten.
Turkish, Onur, Pegasus, Sunex, Tailwind und jegliche solcher Konsorten. Ebenso alles aus dem Nordafrikanischen Raum, Nouvel, Tunisair, you name it.
Was bedeutet "solcher Konsorten".
Man kann darunter auch verstehen, dass dazu auch QR, EK, ELAL und andere gehören.
Oder was meinst du eigentlich mit dieser oberflächlichen Aussage.
Ohhh den Walldingser undercover geschaut?
@Topic
KLM und AirFrance! Warum? Weil absolut unterirdisch! Egal in welchen Belangen. Einmal Schneechaos (dafür kann keiner was) in Amsterdam erleben (was vorkommen soll) und schon rennen alle nur wie ein Haufen Hühner im Stall auf und ab und wissen nicht was zu tun ist. SELTEN so ne inkompetente Truppe gesehen. Anstatt 10 Leute die eine Schlange abzulaufen und wie bei Militär immer zu wiederholen das es hier nix gibt und man gefälligst nach sowiso da stehen Feldbetten bereit (was natürlich gelogen war, den natürlich gabs am Umbuchungsschalter nicht nur einen anderen Flug sondern auch einen Hotel Gutschein wie es sich gehört!) hätten die ein paar weitere Schalter besetzen konnen. Das genau der EINE Schalter um 22 Uhr nachdem du schon Stundenlang anstehst in Sichtweite ist und die Tante einfach aufsteht und Feierabend macht....Jo mei das dann der US Boy er wohl ganz vorne stand ausgetickt ist und die Polizei die schon parat stand einschreiten musste....jo mei. DAS ist KLM! Und im übrigen nicht nur einmal passiert so Spässle.
Wenn ich TC-xxx Airlines aufzähle, meine ich auch weitere solche mit Konsorten.
Was QR, EK und ElAl nun mit Nordafrika oder TC-xxx zu tun haben sollen, kann ich nicht nachvollziehen...
Naja wen man es absolut neutral unter dem Aspekt eines Kaufmannes sieht: Machen die alles richtig.
Aus der Sicht schon...
Aber auch als Kunde muss man ja nicht alles gut finden was günstig ist.
Da sprichst jetzt ein heikles Thema an. Siehe die aktuelle Fleisch und Lebensmitteldebatte...Billichwillich und Geiz ist geil ist doch das Motto der heutigen Gesellschaft.
FR geht bei mir absolut nicht, kein Service und extrem unfreundliches Personal. OE dagegen finde ich sehr gut, freundliches Personal und natürlich auch der Gründer Niki Lauda. Finde auch gut, dass die Interessen des Ungernehmens vertreten werden und nicht das Personal regiert. https://www.austrianaviation.net/de...richtlich-untersagen-lg-korneuburg-lehnte-ab/
Weiters meide ich TK ( würde ich unter keinen Umständen buchen) sowie auch EK oder trockene Airlines.
Weiters meide ich TK ( würde ich unter keinen Umständen buchen) sowie auch EK oder trockene Airlines.
seit einigen Vorfällen in der letzten Zeit: FlyEgypt steht bei mir auf der Blacklist.
Interessant, dass hier heute schon zweimal Condor genannt wurde. Deckt sich mit meiner Erfahrung, die ich letztens gemacht habe, die Crew auf meinem Flug war nämlich sehr unfreundlich und distanziert. Unangenehmer Kontrast zu EW, mit deren Crews ich in diesem Jahr mehrmals gute Erfahrungen gemacht habe.
Ansonsten noch die hier auch bereits häufiger genannten türkischen Airlines (gefühlt kommt jede zweite Woche irgendeine Verfehlung von denen) und Airlines, die mir die 737 Max vorsetzen könnten. Das Live-Betatesten überlasse ich erstmal noch anderen.
Ansonsten noch die hier auch bereits häufiger genannten türkischen Airlines (gefühlt kommt jede zweite Woche irgendeine Verfehlung von denen) und Airlines, die mir die 737 Max vorsetzen könnten. Das Live-Betatesten überlasse ich erstmal noch anderen.
Ja, Condor ist in gewissen Aspekten enttäuschend. Du buchst ein Ticket, im Flugplan steht eine 757. Also reservierst Du (für Geld) einen guten Platz und freust Dich auf den Flieger.
Kurz vor dem Abflug wird die 757 dann gegen eine A320 getauscht, aus dem ehemals guten Platz wird ein Scheissplatz (mit der gleichen Platznummer). Und um einen besseren Platz zu bekommen musst Du... erneut zahlen.
Positiv ist dagegen ein warmes Frühstück (selbst auf der Kurzstrecke), war unerwartet lecker. Die Crew bei meinem letzten Condor-Flug (FRA-IBZ im September) war gut, ich bekam zum Frühstück sogar einen O-Saft (aus der C), obwohl O-Saft eigentlich gar nicht auf der Karte in Y stand.
Als die aktuellen Sitze eingebaut wurden, bin ich wie ein Idiot mehrmals mit Condor geflogen ohne mich zurückzulehnen, weil ich den Hebel zum Zurücklehnen nicht gefunden habe (der ist unter dem Sitz links, nicht in der Armlehne wie sonst). Aber insgesamt ist DE eine Billig-Airline wie jede andere, ich sehe keinen Grund Condor zu boykottieren.
Da hat tatsächlich eine Crew einen guten Punkt gesetzt. BoB hat sich ja mittlerweile durchgesetzt, und da ist Condor tatsächlich gut aufgestellt, im Vergleich zur Konkurrenz. Punkt für dich.
Boykottieren nicht, aber eben auch nicht gezielt buchen. Wo du die Sitze ansprichst: Ich finde diese Plastikform am hinteren Teil des Sitzes fürchterlich, die reduziert die Beinfreiheit enorm. Da stoße ich selbst mit nur 1,75 m dran. Und ein weiteres Contraargument: Zumindest in DUS machen sich die fehlenden "Skalenerträge", was den Flugplan angeht, im Vergleich zu EW bemerkbar. Beispielsweise DUS-PMI wird von EW in der Hochsaison fast stündlich geflogen, Condor fliegt zwischen 6 und 16 Uhr meistens gar nichts.