W6: Wizz Air Eure Erfahrungen

[flyer09]

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Die Performance bei Wizzair läuft aktuell auch mal wieder völlig aus dem Ruder, selbst wenn keine Wetterprobleme/Streiks sind, sind quasi alle Flüge abends zwischen 1:30 bis 5 Stunden verspätet - sofern nicht eh kurzfristig gestrichen wird, weil die ankommende Maschine in der Base für den letzten Umlauf des Tages stark verspätet ist.

 

[CGNFlyer]

Die Performance bei Wizzair läuft aktuell auch mal wieder völlig aus dem Ruder, selbst wenn keine Wetterprobleme/Streiks sind, sind quasi alle Flüge abends zwischen 1:30 bis 5 Stunden verspätet - sofern nicht eh kurzfristig gestrichen wird, weil die ankommende Maschine in der Base für den letzten Umlauf des Tages stark verspätet ist.

Haben die sich die miese Performance etwa bei Marabu abgeschaut?

 

[juliuscaesar]

Wizz hat einen neuen, kostenlosen „Discount Club Light“ eingeführt.

Zusätzlich zu dem kostenpflichtigen Abo „Discount Club“.

 

[schlepper]

Wizz hat einen neuen, kostenlosen „Discount Club Light“ eingeführt.

Zusätzlich zu dem kostenpflichtigen Abo „Discount Club“.

Was kann der?

 

[juliuscaesar]

Was kann der?

Rabatt bei der Bordverpflegung z.B.

 

[juliuscaesar]

Wizz macht in AUH klar, dass es eine reine P2P-Airline ist:

 

[jobonky]

Wie ist das eigentlich mit dem kostenpflichtigen Rabatt Club? Man hat ja, wie ich gelesen habe, einen Mitreisenden dabei. Ist dieser Fix, oder kann auf jedem Flug ein anderer sein? Und verstehe ich das richtig, dass die Mitgliedschaft ohne Zutun nach einem Jahr ausläuft, oder muss man die aktiv kündigen?
Hat jemand von euch den privilege Pass? Wie ist es dort mit der Laufzeit?
Bestehen bezüglich der Angebote irgendwelche „Fallen“ (ich bin bisher noch nie mit LCCs geflogen, aber der erste Flug steht irgendwann demnächst mal an).
Danke für eure Antworten.

 

[bugl]

Ja Achtung, das ist in meinen Augen eine Mogelpackung:
1. Die Mitgliedschaft beginnt ab Tag der Flugbuchung zu laufen, auch wenn du erst in einem halben Jahr fliegst.
2. Bei einer Flugstreichung (und Wizzair ist die lezten Monate die unzuverlässigste Airline diesbezüglich) bekommst die Mitgliedschaft nicht erstattet, obwohl sie nicht mehr nutzbar ist bzw nur für den Flug mitgekauft wurde und auch beworben wurde, dass sie sich bereits auszahlt.

Das ist bei einer starken Verkleinerung oder gar Basis-Schließung sehr relevant. Wizz hat auf vielen Routen in letzter Zeit den kürzeren gezogen und sich zB so in Deutschland oder auch VIE massiv verkleinert.

Bei bekannten hat einfach eine Rückbuchung des gesamten Betrages inklusive Discount-Club geholfen. Die zweite Person ist flexibel einsetzbar.

 

[jobonky]

Ja Achtung, das ist in meinen Augen eine Mogelpackung:
1. Die Mitgliedschaft beginnt ab Tag der Flugbuchung zu laufen, auch wenn du erst in einem halben Jahr fliegst.
2. Bei einer Flugstreichung (und Wizzair ist die lezten Monate die unzuverlässigste Airline diesbezüglich) bekommst die Mitgliedschaft nicht erstattet, obwohl sie nicht mehr nutzbar ist bzw nur für den Flug mitgekauft wurde und auch beworben wurde, dass sie sich bereits auszahlt.

Das ist bei einer starken Verkleinerung oder gar Basis-Schließung sehr relevant. Wizz hat auf vielen Routen in letzter Zeit den kürzeren gezogen und sich zB so in Deutschland oder auch VIE massiv verkleinert.

Bei bekannten hat einfach eine Rückbuchung des gesamten Betrages inklusive Discount-Club geholfen. Die zweite Person ist flexibel einsetzbar.

Danke für die Antwort! Zu 1.: kann ich dann am letzen Tag der Mitgliedschaft noch Flüge für die kommenden Wochen danach buchen, oder geht das dann nicht mehr?
Ansonsten, wenn ich für 35€ zum mal ausprobieren einen Return mit 2 Tagen Aufenthalt buche, ohne Discount, kann ich doch eigentlich nichts verlieren, oder?
Stimmt das Gerücht von einer No-Show Gebühr? (das kommt mir seltsam vor, bzw habe ich noch nie erlebt. Nach meinem Verständnis erhält man eher die Steuern zurück)

 

[txs]

Stimmt das Gerücht von einer No-Show Gebühr?

Welches Gerücht ist das denn bitte? Zum Geschäftsmodell von ULCC wie Wizz Air und Ryanair gehört es Kunden zu spontanen Buchungen zu verleiten und eine Erstattung von Steuern und Gebühren im Nachgang (rechtswidrig) zu verweigern.

 

[jobonky]

Welches Gerücht ist das denn bitte?

Irgendwelche Forendiskussionen in Amerikanischen Foren.

Ok, das heisst, ich kann die SuG abschreiben, sobald ich doch nicht fliege. (Bei den Preisen wäre das ja ein Grossteil)

 

[txs]

Ok, das heisst, ich kann die SuG abschreiben, sobald ich doch nicht fliege.

Nein, mit Anwalt oder über Dienstleister wie Geld-für-Flug kommt du ran. Direkt keine Chance.

 

[fiatstilojtd]

Bei Wizzair ist bei Buchungen auf der Webseite sowie auf dem Smartphone mit Browsern samt aktiviertem Ad-Blocker etc. derzeit äußerste Vorsicht geboten.

Ich weiß nicht, ob es bereits erwähnt wurde, aber sobald Wizzair's KI glaubt man sei ein Bot wird im letzten Schritt vor der Bezahlung eine 12 USD "System Fee" gebucht.

Wäre vor wenigen Stunden beinahe darauf reingefallen.

Plötzlich hat der Flug von DMM nach VIE inkl. Emergency Exit Row nicht mehr USD 57,99 sondern plötzlich USD 69,99 gekostet. In der App gab es zeitgleich die Buchung um USD 60,99.

Hab dann den Google-Chrome-Beta Browser ohne jedwelche Einstellungen verwendet....und siehe da: Buchung für USD 57,99 erfolgreich abgeschlossen.

DIe von JuliusCaesar oberwähnte P2P Nachricht erhält man bei DMM Flügen auch via E-Mail. Ich nehme an, dass manchen Passagieren
nicht bewusst ist, dass DMM (zumindest derzeit noch), im Gegensatz zu RUH und JED, über keinen Transit-Bereich verfügt und man selbst bei Umstieg ein VOA kaufen muß....andernfalls wird in den meisten Fällen die Einreise verweigert.

 

[jobonky]

Bei Wizzair ist bei Buchungen auf der Webseite sowie auf dem Smartphone mit Browsern samt aktiviertem Ad-Blocker etc. derzeit äußerste Vorsicht geboten.

Vielen Dank für diesen Hinweis!

 

[juliuscaesar]

Die Preise für Zusatzleistungen schwanken sehr dynamisch.

 

[jobonky]

Die Preise für Zusatzleistungen schwanken sehr dynamisch.

Ja, ich würde da mal einfach überhaupt nichts buchen, ausser dem absoluten Basistarif.

 

[fiatstilojtd]

Wenn man ein wenig googelt, scheint es nix neues zu sein. Dürfte wohl "Anti Screen-Scraping" etc. Fee sein. Wurde aber zB von Noel Philipps bereits im Jahre 2020 erwähnt und davor gewarnt.

Selbst beim Basistarif muss man aufpassen. Egal ob man jetzt Firefox Nightly, Brave Nightly oder einen anderen Browser mit verstärkten "Privatsphäreeinstellungen" verwendet. Das "gemeine" daran ist ja, dass diese Fee erst kurz vor dem Klick auf bezahlen ganz unten versteckt erscheint. Nicht zu verwechseln mit der Admin-Fee, welche eingeführt wurde um die "20 % Rabatt-Aktionen" mehr oder minder auszugleichen. Diese Admin-Fee steht ja in der Liste bereits ganz oben.

 

[jobonky]

Dienstleister wie Geld-für-Flug kommt du ran

Was ist eigentlich mit denen passiert? Website scheint down zu sein. Das zurückholen von SuG beim NoShow will sonst irgendwie auch niemand machen…

 

[txs]

Was ist eigentlich mit denen passiert? Website scheint down zu sein. Das zurückholen von SuG beim NoShow will sonst irgendwie auch niemand machen…

Verzeihung, meinte natürlich Ersatz-Pilot.

 

[slutz]

Was ist eigentlich mit denen passiert? Website scheint down zu sein. Das zurückholen von SuG beim NoShow will sonst irgendwie auch niemand machen…

ersatz-pilot... bei deutschlandbezug..
sehr gute erfahrungen macht was s&g anbelangt..
zahlen innerhalb 1-2 tagen aus
[automerge]1691094336[/automerge]

Verzeihung, meinte natürlich Ersatz-Pilot.

du warst schneller

 

[schauschun]

Zu 1.: kann ich dann am letzen Tag der Mitgliedschaft noch Flüge für die kommenden Wochen danach buchen, oder geht das dann nicht mehr?

..du kannst auch am letzten tag der mitgliedschaft noch jeden flug mit wizz-air buchen, nicht nur fuer die kommenden wochen sondern auch fuer die kommenden monate.
du kannst auch den "grossen" wizz-discount-club abschliessen, dann kannst du fuer bis zu drei mitreisenden buchen.

 

[Mountweazel]

Ich nehme an, dass manchen Passagieren
nicht bewusst ist, dass DMM (zumindest derzeit noch), im Gegensatz zu RUH und JED, über keinen Transit-Bereich verfügt und man selbst bei Umstieg ein VOA kaufen muß....andernfalls wird in den meisten Fällen die Einreise verweigert.

Etwas offtopic, aber ich dachte bisher das man mit Wizzair Flügen auch nicht in RUH und JED per Transit umsteigen kann sondern immer ein Visa braucht. Ist das nicht mehr so?

 

[juliuscaesar]

Ja, ich würde da mal einfach überhaupt nichts buchen, ausser dem absoluten Basistarif.

Sei Dir aber bewusst, dass dann nachträglich Zusatzleistungen deutlich teurer sind.

Gemeinsam Reisende werden bei kostenlosen Sitzplätzen auseinander platziert. Sowas wie 7B und 33F.

 

[juliuscaesar]

Eine kleine Fallstudie zum Gepäck:

DTM-KTW für 14,99€ im September gebucht:

Nun wollte ich nachträglich prüfen, was die Buchung von „Priority Boarding + zweites großes Handgepäck“ kostet:

Zuerst bietet Wizz das Upgrade auf WIZZ GO für 42€ an:

Wenn man das ablehnt und Einzelleistungen hinzufügen möchte, erkennt man, dass „Priority Boarding + zweites großes Handgepäck“ mit 38,86€ schon fast so viel wie WIZZ GO kosten und das 20kg Gepäckstück mit 59€ sogar deutlich mehr, als WIZZ GO, dass ja beide Leistungen und sogar Sitzplatzreservierung inklusive hat:

 

[slutz]

bei meinem DTM-EVN flug in 2 wochen kostet priority (also 2 Handgepäckstücke) nur 10,5€, was ich vergleichsweise sehr günstig finde

EW will bei CGN-EVN gleich 28€ dafür haben