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Das dürfte dann aber wahrscheinlich nicht an LH liegen sondern dem LBA oder der EASA.
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Ich kann mir nicht vorstellen, dass das LBA sitzplatzscharfe Vorschriften macht. Die werden in schönstem Behördendeutsch mit sehr auslegungsfähigen Begriffen wie "in unmittelbarer Nähe" arbeiten.
Das Konzept ist schon in sich nicht schlüssig, wer hinter wem sitzen "darf" ist ja völlig uneinheitlich.
Das Konzept ist schon in sich nicht schlüssig, wer hinter wem sitzen "darf" ist ja völlig uneinheitlich.
Meine Vermutung hierzu wäre, dass man bei der Kombi 3A/4C/5A mit aufgezogener Sauerstoffmaske nicht die anderen beiden Sitz mit den Kindern erreichen kann, bei 4D/3E/4G hingegen schon (?)
Naja, alle Fenster hast du die Kinder ja wirklich garnicht im Blick, aber auch was LH vorschlägt, macht so mittelmäßig Sinn für mich.
Was @asterix sagt, wirkt für mich sehr nach vollziehbar, warum man das so gewählt hat bei LH.
Für mich selber würde sowas wie 7A, 6G und 6D oder 6C, 6g und 6D Sinn machen, so hätte man mit 6D beide Kinder einigermaßen im Blick worauf es ja ankommt.
Dieses PDF sollte man bereithalten wenn jemand fragt was "German Overengineering" bedeutet.Hatten wir schon die eingeschränkte Sitzplatzwahl für Erwachsene mit Kindern?
Oder gehört das eher in den Peinlich-Thread?
Irgendsowas wird es sein, aber, wie gesagt in sich nicht schlüssig, weshalb erreiche ich von 10C mein Kind in 9A aber nicht umgekehrt? Weshalb erreiche ich von 5F 4D und 4G, aber von 4D oder 4G nur 3E?
Wie ist das, wenn ich 3A/4C/5A sitzen will, kann ich dann für das zweite Kind den UM-Service buche?
Ich gehe dann mal davon aus, dass ähnliche Erwägungen zum Zusammensitzen auch dann noch gelten, wenn man in Eco Light gebucht hat und sich die Sitze zwangsweise zuweisen lässt, und dass dann nicht etwa die Kinder aus Disziplinierungsgründen weggesetzt werden.
10C und 9A ist ziemlich einfach erklärt 10C musst du dich nur drüber beugen über die Mauer während anders rum du keine Chance hast dein Kind zu erreichen wenn es um Masken geht. Auch bei dem Zweiten Beispiel wieder das Masken Thema und wie einfach du es erreichst.Irgendsowas wird es sein, aber, wie gesagt in sich nicht schlüssig, weshalb erreiche ich von 10C mein Kind in 9A aber nicht umgekehrt? Weshalb erreiche ich von 5F 4D und 4G, aber von 4D oder 4G nur 3E?
Wie ist das, wenn ich 3A/4C/5A sitzen will, kann ich dann für das zweite Kind den UM-Service buche?
Ich gehe dann mal davon aus, dass ähnliche Erwägungen zum Zusammensitzen auch dann noch gelten, wenn man in Eco Light gebucht hat und sich die Sitze zwangsweise zuweisen lässt, und dass dann nicht etwa die Kinder aus Disziplinierungsgründen weggesetzt werden.
Wenn es alt genug ist warum nicht.
Wer weiß das schon.
Solche Sitzspielchen sind Teil jeder LOPA die bei der Zulassung eingereicht werden. Wenn man sich über alles aufregen bzw LH bashen will...
Unfundiertes Rummaulen ist halt das Einfachste für solche Personen.Solche Sitzspielchen sind Teil jeder LOPA die bei der Zulassung eingereicht werden. Wenn man sich über alles aufregen bzw LH bashen will...
Die Verantwortung für solchen Murks einfach anderen zuzuschieben leider auch.
Im Vergleich dazu waren ja schon manche Corona-Regelungen logisch und verständlich... (5 Personen aus zwei Haushalten, aber ohne Kinder, Parre die nicht zusammen leben sind ein Haushalt, man darf belibig oft am Tag 5 Leute aus zwei Haushalten teffen aber nicht gleichzeitig 3 Personen aus drei Haushalten, ausser auf der Arbeit oder im Wartezimmer oder im Lebensmittelgeschäft....)
Abgesehen glaube ich nicht, dass da ein Ingenieur beteiligt war
Eher "German Overcontrolling", so Regeln passen eher zum Controlling als zum Engineering.
Hatte mal einen netten Flug CDG-NTE mit AF und meheren Schulklassen an Bord, da wurde dann solange Passagier-Tetris gespielt bis in jeder Dreuersitzgruppe wenigstens ein französisch sprechender Erwachsener war, oder man auch zu Fuß in Nantes angekommen wäre.
Hatten wir schon die eingeschränkte Sitzplatzwahl für Erwachsene mit Kindern?
Oder gehört das eher in den Peinlich-Thread?
Und wo sitzen zwei Erwachsene mit drei Kindern?
Hoffentlich in der Economy
Ich frage mal aus Interesse nach dem Silbertablett, da ggfs. hier schon beantwortet:
Gibt es schon Informationen was die Suite Plus für zwei Personen bzw. die zweite Person kostet? Oder ist man da noch in der ‚Einführungsphase‘ und weiß es bei der LH selber noch nicht?
Nicht das ich das buchen würde, interessiert mich nur - Danke
Gibt es schon Informationen was die Suite Plus für zwei Personen bzw. die zweite Person kostet? Oder ist man da noch in der ‚Einführungsphase‘ und weiß es bei der LH selber noch nicht?
Nicht das ich das buchen würde, interessiert mich nur - Danke
Nochmal ein Datenpunkt für Juni, EWR aus Köln via MUC im A350 mit Allegris ist €2642 teurer als via FRA im Jumbo... Und das sind erst die Standard-Gangplätze!
73% Aufschlag für Allegris und dann auch noch mit der Warnung, dass das die letzten Sitze zu diesem Preis sind (im Jumbo ist wohl noch reichlich Platz).
So wird das glaube ich bei mir nix mit Allegris dieses Jahr...
73% Aufschlag für Allegris und dann auch noch mit der Warnung, dass das die letzten Sitze zu diesem Preis sind (im Jumbo ist wohl noch reichlich Platz).
So wird das glaube ich bei mir nix mit Allegris dieses Jahr...
Bei Allesmist ist die Warnung vermutlich immer präsent, weil es ja von jeder der x Varianten nur wenige gibt und damit immer zutrifft dass es "die letzten Sitze zu diesem Preis" sind.
Ist Allegris da Korrelation oder Kausalität?
Woher weißt Du, dass der Preisunterschied durch Allegris kommt und nicht durch die aktuelle Flugauslastung?
