ANZEIGE
Apple bietet da bequem auch direkt die Funktion Mailadresse verbergen. Vllt geht ja sowas über Google auch.
FRA-ICN Business 1522€ rt MIAT Mongolian
- Starter*in jobonky
- Datum Start
ANZEIGE
Danke für die Beschreibung und die Fotos, hast du zufällig die Öffnungszeiten der Lounge noch im Kopf oder die Infos dazu? Auf dem Rückflug Ankunft gegen Mitternacht und Abflug gegen 10 Uhr, da lohnt sich kaum die Reise in die Stadt und zurück, überlege im Airport zu bleiben aber unklar.
Ich denke die hat 24/7 auf, ich war von 3-5 nachts alleine in der Lounge
ab 5 kamen dann andere Leute dazu. Aber voll war’s bis zu meinem Verlassen gegen 6 auch nicht.zum Schlafen eignet sich die Lounge aber nicht wirklich. Da sind die Liegen draußen dann doch bequemer. Hätte ich die eher gesehen, wäre ich wohl erst dort versackt
Hallo
hat noch niemand MIAT ab Peking genutzt und kann sagen ob sie da eine C-Lounge haben und wenn ja welche genutzt wird?
Thanks
PS mit den Taxiapps für Mongolei / UBN komm ich einfach nicht klar, sollte man vor Ort Euro in mogolische Währeung wechseln zum Taxi bezahlen oder nehmen die auch Euro / USD cash?
Und angeblich gibt es ja zu wenig Taxen, gibt es Tipps um von der Stadt wieder sicher zum Airport zu kommen ohne Risko zu lange zu brauchen?
hat noch niemand MIAT ab Peking genutzt und kann sagen ob sie da eine C-Lounge haben und wenn ja welche genutzt wird?
Thanks
PS mit den Taxiapps für Mongolei / UBN komm ich einfach nicht klar, sollte man vor Ort Euro in mogolische Währeung wechseln zum Taxi bezahlen oder nehmen die auch Euro / USD cash?
Und angeblich gibt es ja zu wenig Taxen, gibt es Tipps um von der Stadt wieder sicher zum Airport zu kommen ohne Risko zu lange zu brauchen?
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin mir ziemlich sicher vor ein paar Tagen an der CA Lounge in T3E auch das MIAT Logo gesehen zu haben bezüglich der Airlines welche diese auch nutzen.
Hallo,
eigentlich ist es wohl klar aber man weiß ja nie: Ist das Gepäck bei ener Verbindung FRA - UBN - weiter nach Asien irgendwo eigentlich durchgecheckt oder muss man es in UBN einmal in Empfang nehmen? Würde ich jetzt nicht erwarten aber da UBN keinen echten Transitbereich hat sondern man immer einreist (also wie in USA) kam es mir in den Sinn, dass man das Gepäck wie in USA bei Umstieg in UBN vielleicht auch zwangsweise einmal in Empfang nimmt, aber wohl eher doch nicht?
Danke
eigentlich ist es wohl klar aber man weiß ja nie: Ist das Gepäck bei ener Verbindung FRA - UBN - weiter nach Asien irgendwo eigentlich durchgecheckt oder muss man es in UBN einmal in Empfang nehmen? Würde ich jetzt nicht erwarten aber da UBN keinen echten Transitbereich hat sondern man immer einreist (also wie in USA) kam es mir in den Sinn, dass man das Gepäck wie in USA bei Umstieg in UBN vielleicht auch zwangsweise einmal in Empfang nimmt, aber wohl eher doch nicht?
Danke
ICN-UBN-FRA Gepäck wurde durchgecheckt. Gehe davon aus, dass es in der anderen Richtung ebenfalls der Fall ist.
Ansonsten schaust du halt nochmal in Beitrag #74, den Du ja bereits gelikt hast... deine Bedenken sind unbegründet
FRA-ICN Business 1522€ rt MIAT Mongolian
was hat das mit MIAT zu tun? Es geht in dem Thread um FRA-ICN-FRA mit MIAT in C. Ich habe ICN-FRA in C gepostet, daher gibt es durchaus Überschneidungen. MIAT bietet auch günstige oneways an. Lässt sich also kombinieren.
www.vielfliegertreff.de
ICN-UBN-FRA Gepäck wurde durchgecheckt. Gehe davon aus, dass es in der anderen Richtung ebenfalls der Fall ist.
Ansonsten schaust du halt nochmal in Beitrag #74, den Du ja bereits gelikt hast... deine Bedenken sind unbegründet
FRA-ICN Business 1522€ rt MIAT Mongolian
was hat das mit MIAT zu tun? Es geht in dem Thread um FRA-ICN-FRA mit MIAT in C. Ich habe ICN-FRA in C gepostet, daher gibt es durchaus Überschneidungen. MIAT bietet auch günstige oneways an. Lässt sich also kombinieren.
Live aus UBN
Gepäck FRA UBN PEK ist durchgecheckt.
Ein paar Sonderheiten gibt es schon.
Wir kamen morgens früh gegen 5 Uhr an, sind dann in die Stadt um die anzuschauen was nun maessig interessant ist. Daher waren wir um ca 12 Uhr wieder am Airport. Dort wollte man uns an der passkontrolle nicht reinlassen weil der Flug nach Peking erst 18 Uhr abgeht. Vor 15 Uhr könne man nicht kommen. Da wir nicht vor siko rumsitzen wollten diskutierten wir etwas mit den Leuten dort und erklären wir wollten in der Business Lounge warten. Schließlich durften wir doch rein aber pass bleibt bei der passkontrolle liegen wo wir 16 Uhr wieder hinsollen um ihn stempeln zu lassen. Nun in der Miat Lounge wo vor ca 30 Minuten die letzten gaeste gingen und nun wurde Licht ausgemacht und abgesperrt und wir sitzen alleine mit dem Personal in der Lounge.....
Ich hoffe wir kommen hier wieder weg)
Gepäck FRA UBN PEK ist durchgecheckt.
Ein paar Sonderheiten gibt es schon.
Wir kamen morgens früh gegen 5 Uhr an, sind dann in die Stadt um die anzuschauen was nun maessig interessant ist. Daher waren wir um ca 12 Uhr wieder am Airport. Dort wollte man uns an der passkontrolle nicht reinlassen weil der Flug nach Peking erst 18 Uhr abgeht. Vor 15 Uhr könne man nicht kommen. Da wir nicht vor siko rumsitzen wollten diskutierten wir etwas mit den Leuten dort und erklären wir wollten in der Business Lounge warten. Schließlich durften wir doch rein aber pass bleibt bei der passkontrolle liegen wo wir 16 Uhr wieder hinsollen um ihn stempeln zu lassen. Nun in der Miat Lounge wo vor ca 30 Minuten die letzten gaeste gingen und nun wurde Licht ausgemacht und abgesperrt und wir sitzen alleine mit dem Personal in der Lounge.....
Ich hoffe wir kommen hier wieder weg
)
Du hast wirklich deinen Pass zurückgelassen um nicht außerhalb des Flughafens warten zu müssen?
Der Pass liegt bei der Passkontrolle und jetzt weiß ich auch warum das Ganze.Du hast wirklich deinen Pass zurückgelassen um nicht außerhalb des Flughafens warten zu müssen?
Kennt jemand The LANGOLIERS?
So komm ich mir gerade vor. Zwischen 14 und 18 Uhr hebt hier nicht ein einziges Flugzeug ab. Wir sitzen in einer Lounge die eigentlich geschlossen ist und im ganzen terminal ist nach der Siko gerade außer uns nicht ein Fluggast. Nur Personal das Pause macht, alles ist tot.... Kein Laut. Surreal.
Und wenn der Pass bei Dschingis Khan persönlich liegen würde - ich würde meinen Pass niemals aus der Hand geben. Aber gut, muss ja jeder für sich selbst entscheiden.
In einer geschlossenen Lounge mit Personal hatte ich noch nicht aber zu Covid ein paar sehr exklusive Erlebnisse in Asien (will das jetzt hier nicht nochmal ausbreiten). Auf alle Fälle Erlebnisse, die Du nicht kaufen kannst ;-)
Heutzutage kann man aber auch einen Ausflug nach KSF (Kassel-Calden) machen, da soll zumindest das Up&Away in der Abflughalle von 10:30 bis 16:00 Uhr geöffnet haben - und nicht jeden Tag geht ein Flieger.
Was den Pass angeht: ich hätte da kein mulmiges Gefühl, habe aber im Zweifelsfall auch einen Zweitpass…
Gibt schließlich immer mal die Situation, dass jemand Unbekanntes mit Deinem Pass losrennt oder diesen für eine bestimmte Zeit einbehalten will, mir fallen da so Sachen wie Transit in IKA ein.
Heutzutage kann man aber auch einen Ausflug nach KSF (Kassel-Calden) machen, da soll zumindest das Up&Away in der Abflughalle von 10:30 bis 16:00 Uhr geöffnet haben - und nicht jeden Tag geht ein Flieger.
Was den Pass angeht: ich hätte da kein mulmiges Gefühl, habe aber im Zweifelsfall auch einen Zweitpass…
Gibt schließlich immer mal die Situation, dass jemand Unbekanntes mit Deinem Pass losrennt oder diesen für eine bestimmte Zeit einbehalten will, mir fallen da so Sachen wie Transit in IKA ein.
Also in der Lounge war eigentlich Pause und Licht aus aber sie waren nett und unkompliziert.
Ich habe mir zwar in der Pause von 14 bis 15 Uhr aus Respekt nichts genommen aber es wäre möglich gewesen.
und wie ging es weiter? wieder aus dem Sicherheitsbereich aus, Pass abgeholt und nochmal von vorne?
Also Pass wieder da und alles hat geklappt
Ich glaube die mongolischen Menschen sind da recht unkompliziert.
Dafür jetzt in CN und das sozialverhalten beim Essen ist wieder puhhhhh
Ich glaube die mongolischen Menschen sind da recht unkompliziert.
Dafür jetzt in CN und das sozialverhalten beim Essen ist wieder puhhhhh
Ich habe im Mai die PEK Runde vor mir, habe 1,3k gezahlt mit R&F. Hin mit 12h Aufenthalt, zurück mit 22h. Für die 22h ist bereits ein Hotel gebucht, da möchte ich mir die Stadt anschauen. Ich befürchte aber ein wenig, dass das eine One-And-Done Sache wird mit Ulaanbaatar, denn viel zu sehen scheint es dort nicht zu geben. Aber für eine Runde und ein Abendessen reicht es.
Für die 12h Aufenthalt auf dem Hinweg habe ich einen Touren Anbieter gefunden der einen am Flughafen abholt und "das Hinterland" mit einem bereist. Tour geht laut Website etwa 5h. Chinggis Khaan Statue usw. Ich bin auf jeden Fall gespannt, auf jeden Fall ein interessanteres Abenteuer als direkt nach PEK zu fliegen, auch wenn meine Erwartungen an MIAT nicht riesig sind.
Für die 12h Aufenthalt auf dem Hinweg habe ich einen Touren Anbieter gefunden der einen am Flughafen abholt und "das Hinterland" mit einem bereist. Tour geht laut Website etwa 5h. Chinggis Khaan Statue usw. Ich bin auf jeden Fall gespannt, auf jeden Fall ein interessanteres Abenteuer als direkt nach PEK zu fliegen, auch wenn meine Erwartungen an MIAT nicht riesig sind.
MIAT ist als Hardwareprodukt ok, man hat halt ein C-Klasse Bett + Ok-Essen. Die Flugdauer und der Flughafen sind der Downer.
Also mit MIAT war ich fuer den Preis echt zufrieden.
In der Tat ist die Verbindung an sich der Grund warum sie einfach billiger sind denn die Stadt und die Lage des Airport sind schon recht speziell.
Well, nur weil Kevin nichts Interessantes findet, heisst es ja nicht, dass es nichts Interessantes gibt. Man kann in UB schon gut und gerne ein paar Tage sehr eindrucksvoll und lehrreich füllen: Sukhbaatar Square, die Klosteranlagen, Bogd Khan Palace, National History Museum, National Art Gallery, die Bazaare (Narantuul und Kharkorin), Cashmere-Shopping bei Gobi Cashmere, vlt. ein Ausflug in die Jurtenvororte, Stadtausblick vom Zaysan-Hügel und und und. Man braucht halt ein wenig Phantasie.
Zuletzt bearbeitet:
Naja also bei aller Liebe zur Mongolei man muss sich die Stadt schon schönreden, um das attraktiv zu finden.
Das Nationalmuseum ist zwar liebevoll gemacht und die Mitarbeiter sind freundlich, aber der ehemalige traurige Charme eines zum Glück ueberwundenen Sozialismus ist nicht zu uebersehen. Sollte zur Pflichtreise für alle idiologisierten Jusos und Co werden
du solltest doch Hene mittlerweile kennen, der findet überall noch was schönes
Die Mongolei ist jetzt auch nicht der priorisierte Ort für einen Städteurlaub
Völlig richtig.du solltest doch Hene mittlerweile kennen, der findet überall noch was schönes
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Eben! Da ist Draussenzeit im Fokus.Die Mongolei ist jetzt auch nicht der priorisierte Ort für einen Städteurlaub
Alles eine Frage der Perspektive. Der Kamelhirte, der zu sozialistischen Zeiten wusste, dass ihm nach vielen Berufsjahren eine auskömmliche Rente zusteht, sieht das sicher anders. Sein Enkel, der jetzt am Stadtrand in einer Jurte lebt und sich als 'Selbstständiger' mit Hilfsarbeiten über Wasser hält trotz Jura-Diplom, evt. sogar auch...
Aber sei's drum: Ulaanbaatar ist nicht Umbrien, hat aber seine interessanten (wenn auch vielleicht nicht lieblichen) Seiten.
Und über Plattenbauten und Bushäuschen in Zentralasien gibt es inzwischen regaleweise Bildbände.