ANZEIGE
Auf die Null-Sterne-Absteigen, in denen du verkehrst kann ich verzichten.
A3: Aegean Airlines - Erfahrungen
- Starter*in snaider
- Datum Start
ANZEIGE
Ich verstehe das. Bürgergeld und toxisches Umfeld machen zornig. Schreib dich nicht ab. Lern lesen und schreiben, dann schaffst du es auch da raus. Ich drück dir die Daumen.
Schreib dich nicht ab - Lerne Ostdeutsch
Was issen da los? Mach die Glotzen off du Arschkrampen! D:
youtu.be
Wie schon geschrieben: Ferienzeiten sind oft sogar einfacher zu bekommen - zumindest über die WL, wenn davor kein I / keine Awards offen (da ja A3 bis jetzt nicht zwischen Awards und Upgrades unterschieden hat - aktuell bin ich mir nicht mehr so sicher, da Expertflyer ja X und I zeigt, während A3 auch keine Awards buchen lässt, weder über M&B noch über M&M).
Denn der übliche deutsche Tourist hat weder Upgrade-Vouchers (keine Konkurrenz auf der WL) noch bucht er C (tendenziell leere C). Im Gegensatz zu solchen Strecken zu Daten, wo die ganzen Pendler (in DE arbeitende Griechen etc.) und Geschäftsreisende unterwegs sind.
Insofern: Ja, man kann seine Vouchers loswerden, bis jetzt habe ich das auch immer noch geschafft. Es gibt aber durchaus auch Strecken und Daten, wo das nicht funktioniert, wo weder im Voraus I verfügbar ist, noch die WL funktioniert (da C mit "Vollzahlern" voll, x Paxe um ein paar vielleicht kurzfristig verfügbare Upgrades konkurrieren). Wie viele Vouchers insgesamt verfallen - keine Ahnung, habe dazu keine Zahlen. Nur wenn hier Teilnehmer berichten, dass sie auf ihren Strecken und zu ihren Daten die nicht loswerden, glaube ich das durchaus.
Nur wie das weitergeht - keine Ahnung. Ich habe mich bis jetzt ja auf EF verlassen (da ich sicher C fliegen will) - wo zumindest für Awards die Verfügbarkeit von I derzeit nicht mehr stimmt. Plus dann noch die ganzen hier geschilderten Probleme, seit man das online machen muss. Werde da, auch wenn ich Ende Mai wieder 4 Vouchers bekomme, wohl abwarten.
Und was die "complementary" Flüge betrifft: Die bin ich noch jedes Mal losgeworden (und das waren bei mir mittlerweile einige, sei es wegen fehlenden Vorhangs, wegen Verspätung / misconnections). Ok, die für C-Flüge erforderliche R-Klasse war kein einziges Mal verfügbar, ging immer auf WL. Die mir A3 aber immer innerhalb von ein paar Tagen bestätigt hat. Selbst auf teuren Strecken wie BRU-ATH.
Könntest du kurz mal ein Beispiel mit der kompletten Route und an einem Datum nennen, wo das so ist? Irgendwo habe ich was gesehen, erst LH, dann A3, vielleicht liegt es an den Married Segments, aber ich würde mir das gerne ansehen, weil ich erst vor 2-3 Tagen ein-zwei Awards gebucht habe, wo EF und A3 Verfügbarkeiten noch ganz normal übereingestimmt haben.
Es betrifft aber ja gerade auch A3-Direktflüge, kann also nicht an Married Segments liegen. Beispiele
BCN-SKG, 16-06-25
Hier an diesem Datum überhaupt keine Verfügbarkeit
ZRH-SKG, 16-01-26
Angebotene Awards sind alles Umsteigeverbindungen von Partnerairlines (LHG, TK usw.), der A3-Direktflug ist nicht verfügbar
BRU-SKG, 27-11-25
Auch hier: Angebotene Awards alles Umsteigeverbindungen von Partnerairlines
Gleiches auch an zahlreichen anderen Daten, auf anderen Strecken... Nur ganz selten Verfügbarkeit auf A3-Flügen, immer nur auf irgendwelchen Partnerairline-Umsteigeverbindungen, obwohl es auf der entsprechenden Strecke einen A3-Direktflug gibt und EF Verfügbarkeiten anzeigt.
Habe ein Award-Ticket (M&B-Award), das ich gerne umbuchen würde, was ja bei M&B-Awards normalerweise ohne Gebühren online geht. Hätte mehrere Daten, auf die ich umbuchen könnte, auf einem Großteil davon laut EF I1 oder I2, aber laut M&B (gleiches M&M) an keinem einzigen davon verfügbar. Wenn sich da nicht wieder was ändert, werde ich wohl anrufen und stornieren müssen (und dann die Service Fee zahlen....), da das Ticket aktuell de facto nicht umbuchbar.
Habe das wie gesagt so auch erst seit ein paar Tagen, davor hat die Verfügbarkeit von EF immer mit der tatsächlichen übereingestimmt. Sowohl für Awards (egal, ob über M&B oder über M&M gebucht), als auch für Upgrades. Und bei über M&M gebuchten LH/SN-A3-Awards auch noch nie Probleme mit "married segments" gehabt, da reicht es üblicherweise, wenn die Flüge beide verfügbar (bzw. für mich, wenn A3 verfügbar, da ich das LHG-Segment über die HON-Garantie bekomme).
BCN-SKG, 16-06-25
Hier an diesem Datum überhaupt keine Verfügbarkeit
ZRH-SKG, 16-01-26
Angebotene Awards sind alles Umsteigeverbindungen von Partnerairlines (LHG, TK usw.), der A3-Direktflug ist nicht verfügbar
BRU-SKG, 27-11-25
Auch hier: Angebotene Awards alles Umsteigeverbindungen von Partnerairlines
Gleiches auch an zahlreichen anderen Daten, auf anderen Strecken... Nur ganz selten Verfügbarkeit auf A3-Flügen, immer nur auf irgendwelchen Partnerairline-Umsteigeverbindungen, obwohl es auf der entsprechenden Strecke einen A3-Direktflug gibt und EF Verfügbarkeiten anzeigt.
Habe ein Award-Ticket (M&B-Award), das ich gerne umbuchen würde, was ja bei M&B-Awards normalerweise ohne Gebühren online geht. Hätte mehrere Daten, auf die ich umbuchen könnte, auf einem Großteil davon laut EF I1 oder I2, aber laut M&B (gleiches M&M) an keinem einzigen davon verfügbar. Wenn sich da nicht wieder was ändert, werde ich wohl anrufen und stornieren müssen (und dann die Service Fee zahlen....), da das Ticket aktuell de facto nicht umbuchbar.
Habe das wie gesagt so auch erst seit ein paar Tagen, davor hat die Verfügbarkeit von EF immer mit der tatsächlichen übereingestimmt. Sowohl für Awards (egal, ob über M&B oder über M&M gebucht), als auch für Upgrades. Und bei über M&M gebuchten LH/SN-A3-Awards auch noch nie Probleme mit "married segments" gehabt, da reicht es üblicherweise, wenn die Flüge beide verfügbar (bzw. für mich, wenn A3 verfügbar, da ich das LHG-Segment über die HON-Garantie bekomme).
Ich bin ein solcher unüblicher Tourist: Ich buche mit vierköpfiger Familie C. Bezahlt, weil ich keine Lust habe, bei so einer Gelegenheit (Ferien, ganze Familie) in einer Klasse zu landen, in der ich nicht fliegen will. Es ist natürlich ein leicht anderer Aspekt, aber ich habe gerade den Herbst 25 gebucht - in den Schulferien, leider. Die C war überall gut gebucht - Voucher wie gesagt nicht ausprobiert, aber wir zahlen jetzt 70 % mehr als 2023, damals außerhalb der Ferien. Hatte aber jetzt bei einer lockeren Suche außerhalb der Ferienzeiten auch nicht den Eindruck, dass es da signifikant günstiger wäre.
Immerhin: Dadurch, dass es so teuer ist, vermeiden wir den Krumpel mit LH P opb A3 Z - jetzt ist alles C und D
Da ich wie gesagt erst vor 2-3 Tagen die EF Angaben zur Verfügbarkeit "erfolgreich umgesetzt" habe, war ich schon etwas neugierig und wollte anhand der Daten von dir noch etwas überprüfen. Und das Ergebnis macht die Situation gerade noch mehr verwirrend!
Denn: Ich kann bestätigen, dass die Verfügbarkeiten von EF stimmen, A3 bietet an diesen Tagen auch Awards an (Upgrades konnte ich nicht überprüfen, da ich nicht an diesen Tagen und auf diesen Routen fliege und da wo ich fliege immer nur I0 angezeigt wird).
ABER: Nicht als Meilentickets, sondern über das Punkteprogram der Partner-Kreditkarte. Das sind allerdings auch reine Awardtickets (buchen auch in X / I, wie gesagt, erst vor 4-5 Tagen selbst so gebucht).
Hier bei 2 von deinen Beispielen:
Hier ein Beispiel, wo EF den Flug mit I4, X5 anzeigt!
Mich würde deshalb schon interessieren zu erfahren, was man dir am Telefon sagen würde.
Ich tippe darauf, dass dir die Verfügbarkeit am Telefon bestätigt wird (zumindest solange du nicht jemanden erwischt, der sagt "ah, wenn Sie auf der Awardsuche nichts finden, dann gibt es auch nichts").
Es kommt vielleicht etwas auf die Route an, aber ich finde vor allem unmittelbar nach den Herbstferien krasse Unterschiede bei den Flugpreisen. Ähnlich krass ist es meistens kurz vor/nach den Weihnachts- und Osterferien. Bzgl. der Sommerferien ist
An ein technisches Problem habe ich auch schon gedacht. Zumal da es in etwa zeitgleich der Umstellung der Voucher-Upgrades auf online (wo es ja offensichtlich auch Probleme gab/gibt) auftrat.
Und ja, es scheint insbesondere Business Class-Awards zu betreffen. Ich hatte aber auch Fälle, wo - insbesondere bei X1 oder X2 - auch Economy nicht angeboten wird. Umgekehrt in der Tat auf Flügen mit I6 o.ä. auch Business Class. Irgendwie scheint es fast so, dass eine "Mindest-Zahl" an Awardplätzen vorhanden sein muss, dass sie sich als Meilen-Award buchen lassen.
Andererseits: Es betrifft offensichtlich nicht nur die "A3 IT", sondern allgemein Meilen-Awards. Ich hatte es ja auch über M&M probiert, und zwar sowohl online, als da auch über die Hotline. Und zumindest bei M&M bekam auch die Hotline keine Verfügbarkeiten. Das war ja für mich der Anlass, dem nachzugehen, da ich die Hotline angerufen hatte, in der sicheren Annahme, den Award zu bekommen, da auf dem A3-Segment I verfügbar. Wobei die an der Hotline dann auch den Flug einzeln für sich genommen überprüfte - und auch da nicht bekam.
Na ja, mal schauen, wie sich das weiterentwickelt. Wegen des M&B-Awards muss ich eh die nächsten Wochen mal anrufen (da bereits einmal umgebucht, und da erscheint in der Buchung jetzt der Hinweis, dass online nicht umbuchbar. Werde da als erstes nach Umbuchung auf ein Datum, wo Expertflyer I hat, fragen.
Und ja, es scheint insbesondere Business Class-Awards zu betreffen. Ich hatte aber auch Fälle, wo - insbesondere bei X1 oder X2 - auch Economy nicht angeboten wird. Umgekehrt in der Tat auf Flügen mit I6 o.ä. auch Business Class. Irgendwie scheint es fast so, dass eine "Mindest-Zahl" an Awardplätzen vorhanden sein muss, dass sie sich als Meilen-Award buchen lassen.
Andererseits: Es betrifft offensichtlich nicht nur die "A3 IT", sondern allgemein Meilen-Awards. Ich hatte es ja auch über M&M probiert, und zwar sowohl online, als da auch über die Hotline. Und zumindest bei M&M bekam auch die Hotline keine Verfügbarkeiten. Das war ja für mich der Anlass, dem nachzugehen, da ich die Hotline angerufen hatte, in der sicheren Annahme, den Award zu bekommen, da auf dem A3-Segment I verfügbar. Wobei die an der Hotline dann auch den Flug einzeln für sich genommen überprüfte - und auch da nicht bekam.
Na ja, mal schauen, wie sich das weiterentwickelt. Wegen des M&B-Awards muss ich eh die nächsten Wochen mal anrufen (da bereits einmal umgebucht, und da erscheint in der Buchung jetzt der Hinweis, dass online nicht umbuchbar. Werde da als erstes nach Umbuchung auf ein Datum, wo Expertflyer I hat, fragen.
Hat jemand aktuelle Erfahrungen mit der Gutschrift von Meilen eines TAP-Fluges bei Aegean - wie lange dauert es normalerweise?
Kann es sein, dass das A3 System aktuell überlastet ist?
Teilweise kam schon eine Störungsmeldung, wenn ich nur die Website aufrufen wollte auch die Buchung selbst läuft nicht ganz so einwandfrei so wurde mit geteilt dass gewisse Serivces nicht bestätigt werden konnten, es sind wohl die SItzplätze gemeint die nicht in die Buchung übernommen wurden.
Auch die 2FA Bestätigung für das M&B Konto funktioniert nicht wirklich zuverlässig.
Da stellt sich die Frage liegt das Problem bei Digicel oder doch A3 selbst?
Möglicherweise führt die aktuelle Rabattaktion die gerade angelaufen ist zu Problem, der Rabatt funktioniert übrigens eine Buchung die gestern um die 210 Euro gekostet hätte liegt jetzt bei knapp unter 130 für die 50% Phase im Februar 2026.
Teilweise kam schon eine Störungsmeldung, wenn ich nur die Website aufrufen wollte auch die Buchung selbst läuft nicht ganz so einwandfrei so wurde mit geteilt dass gewisse Serivces nicht bestätigt werden konnten, es sind wohl die SItzplätze gemeint die nicht in die Buchung übernommen wurden.
Auch die 2FA Bestätigung für das M&B Konto funktioniert nicht wirklich zuverlässig.
Da stellt sich die Frage liegt das Problem bei Digicel oder doch A3 selbst?
Möglicherweise führt die aktuelle Rabattaktion die gerade angelaufen ist zu Problem, der Rabatt funktioniert übrigens eine Buchung die gestern um die 210 Euro gekostet hätte liegt jetzt bei knapp unter 130 für die 50% Phase im Februar 2026.
Hängt ein wenig von den genauen Umständen ab.
Letzten Monat wurde der TAP Flug mit TP Flugnummer auf LH Ticket nach etwa 4,5 Tagen im M&B Konto gebucht, während der andere TP Flug aber mit LH Codeshare nummer schon nach etwa 3 Tagen gutgeschrieben wurde.
Als vor einer Weile A3 selbst von einem eigenen auf einen TP Flug nach LIS umgebucht hatte, hat die Gutschrift deutlich länger so 8-9 Tage gedauert.
Manche auf einem GR Forum haben sogar von Fehlern beim Bezahlen einer Buchung berichtet.
Aber ja, es scheint überlastet zu sein, bei mir sind jetzt auch die bestehenden Buchungen aus der App verschwunden (das hat schon gestern einer auf FT berichtet, bei mir alles heute früh noch ganz normal), Einloggen auf der Website geht aktuell auch nicht
Gerade festgestellt, dass es bei mir genauso ist.
Der Login funktioniert aber wieder auch wenn es gefühlt 5 Minuten dauert.
Rabattaktion klar. Aber was meinst du mit 50% Phase im Feb.? Höchster Rabatt im Feb 50, oder? Ist weider gestaffelt.
Nicht das sie zusammen mit Elha "Verbesserungen" im Programm einführen!Manche auf einem GR Forum haben sogar von Fehlern beim Bezahlen einer Buchung berichtet.
Aber ja, es scheint überlastet zu sein, bei mir sind jetzt auch die bestehenden Buchungen aus der App verschwunden (das hat schon gestern einer auf FT berichtet, bei mir alles heute früh noch ganz normal), Einloggen auf der Website geht aktuell auch nicht
Nun es gibt ja verschiede Rabatstufen zu verschiedenen Reisezeiten.
60/50/30/25/20% eben abhängig vom Reisedatum, bezogen auf das jeweilige Datum von Hin- und Rückflug fällt es in die Phase mit 50% Rabatt, da sich mein Ticket von ca. 210 auf rund 130 Euro innerhalb von 12 Stunden preisreduziert hat, kann A3 offenbar Rabatte korrekt berechnen.
Ich möchte jetzt nicht ohne konkrete, offizielle Info eine lange Diskussion starten. Aber nach langer Zeit "Ruhe" wurde vor ein paar Tagen erneut auf einem GR Forum von einem User gepostet, dass ihm einer aus A3 (offensichtlich aus höheren Etagen) gesagt hat, dass es schon zu "Veränderungen der Statusstufen und der Vorteile" kommen wird.Nicht das sie zusammen mit Elha "Verbesserungen" im Programm einführen!
Ist es eigentlich üblich, dass auf der Invoice die ja eine Weile nach der Buchung kommt, steht man hätte per Kreditkarte bezahl obwohl es per Paypal (weil KK Zahlung in dem Moment zwei Mal nicht funktioniert hatte) bezahlt hat.
Theoretisch könnte da jemand bei einer Buchprüfung ein Problem sehen, wenn es dann eben keinen KK Buchungsbeleg zur Rechnung gibt.
Theoretisch könnte da jemand bei einer Buchprüfung ein Problem sehen, wenn es dann eben keinen KK Buchungsbeleg zur Rechnung gibt.
Ich hatte glaube ich auch schon mal geschrieben, neben einem von deren Bossen gesessen zu sein, der mir gleiches erzählt hat.Ich möchte jetzt nicht ohne konkrete, offizielle Info eine lange Diskussion starten. Aber nach langer Zeit "Ruhe" wurde vor ein paar Tagen erneut auf einem GR Forum von einem User gepostet, dass ihm einer aus A3 (offensichtlich aus höheren Etagen) gesagt hat, dass es schon zu "Veränderungen der Statusstufen und der Vorteile" kommen wird.
Ein Kollege eines Schwagers hat gestern von seiner Schwester erfahren....
Hat jemand hier schon Erfahrungen / Infos, wie das mit I in Expertflyer und Verfügbarkeit von Voucher-Upgrades aussieht? Hätte ein paar Fälle mit attraktiven Eco-Preisen (u.a. dank der Rabattaktion), Expertflyer zeigt I1 oder I2, als Award ließen sich die Flüge aber nicht buchen. Da hat sich nach wie vor nichts geändert - etliche Fälle, wo Expertflyer Verfügbarkeiten in I anzeigt (meist I1 oder I2 bzw. ähnlich auch Eco X1 und X2), aber als Meilen-Award nicht angeboten.