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Die Travel-Dealz-Angebote findet man immer irgendwo. Und natürlich formulieren alle vertickenden Blogger/Infuenza/Youtuber/… das immer so, das es ganz „exklusiv“ wirkt. Sonst geht doch die Provision flöten ;-)
Kreuzfahrten: Günstige Positionierungsfahrten und "Deals"
- Starter*in juliuscaesar
- Datum Start
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NCL US Homepage:
Epic vom 13. bis 23.11. 25 Lissabon nach San Juan ab $ 349 Single in Innenkabine inkl. $50 OBC, zusätzliche $100 OBC als Shareholder. wendet man einen CruiseFirst oder CruiseNext auch noch an, dann sind wir "Netto" bei einem Appel & Ei!
Freies WiFi für 150 min, sowie $50 Ausflugsgeld pro Hafen auch noch inklusive!
Generell sind die NCL Transatlantik Kreuzfahrten auf einen historisch niedrigen Preis Level!
Epic vom 13. bis 23.11. 25 Lissabon nach San Juan ab $ 349 Single in Innenkabine inkl. $50 OBC, zusätzliche $100 OBC als Shareholder. wendet man einen CruiseFirst oder CruiseNext auch noch an, dann sind wir "Netto" bei einem Appel & Ei!
Freies WiFi für 150 min, sowie $50 Ausflugsgeld pro Hafen auch noch inklusive!
Generell sind die NCL Transatlantik Kreuzfahrten auf einen historisch niedrigen Preis Level!
Zuletzt bearbeitet:
Inzwischen auch hierzulande buchbar.
Epic 13NOV-23NOV 10 Tage Lissabon-San Juan ohne Einzelaufschlag zu 363 EUR aber ohne Wifi/Ausflugsguthaben.
Noch krasser aber mit Einzelschlug, also eher für Doppelbelegung interessant:
15 Tage Viva (!) 18NOV-13DEC Lissabon-Azoren-St. Maarten-USVI-Domrep-Jamaica-Galveston für 373 EUR pP.
Flug ab Houston sollte auch einfacher zu arrangieren sein als ab San Juan.
Allerdings gibt es bei Doppelbelegung ja pauschal gebucht auch noch Flugrabatt. Über Reederei mit Hin- und Rückflug am 14DEC (Hotel in Eigenregie) für ca 750 EUR pP inkl. Flügen und Gepäck pauschal.
Klar, immer zzgl. Servicepauschale, More at Sea etc.
Abzüglich Shareholder Benefit, Cruise Next etc.
Sicher? Meistens gibt es bei den Reedereien doch einen ordentlichen Flugaufschlag.
Bei NCL auf dem europäischen Markt werden Linienflüge gebucht. Die Preise sind ähnlich wie die normalen Tarife, wobei es gerade bei Transatlantikkreuzfahrten (wo man one-ways benötigt) Sonderkonditionen gibt. Was preislich teilweise richtig reinhaut sind die Transfers und falls benötigt Hotels, allerdings kann man die auch auf Anfrage rausnehmen lassen und selbst machen wenn sie einem zu teuer ist. Durch die Linienflüge kann man ohnehin beeinflussen welche Airline/Verbindung man nimmt und ob man z.B. an anderen Terminen als Ein- und Ausschiffungstagen fliegen will.
Wenn es dann noch den Flugrabatt gibt ist man tatsächlich oft günstiger als wenn man die Flüge selber macht.
Bei meiner letzten Hurtigruten-Reise 2022/23 habe ich selber den Flug gebucht. Business-Class war immer noch billiger als der von der Reederei angebotene Eco-Flug ...
Ja, es ist günstig. Aber auch schöngerechnet. Mit dem obligatorischen Trinkgeld sprechen wir dann schon über das doppelte. Und dann hat man noch kein einziges Getränk gehabt.
Ist das bei NCL nicht abwählbar ? Wenn schon „cheap charlie“, denn schon „cheap charlie“
Kann durchaus so sein. Ich finde diese Zwangstrinkgelder auch nicht gut, aber solange davon wenigstens etwas bei denen ankommt, die ohnehin nicht üppig bezahlt werden kann ich damit leben.
Gibt aber bestimmt das eine oder andere Sparbrötchen, dem das Trinkgeld „zu viel“ ist ;-)
Dann sollen sie es so nennen: Gehaltspauschale Mitarbeiter
Gehört jetzt aber in den Tipflation-Thread
Einfach streichen lassen. Noch nie Trinkgeld bei NCL gezahlt. Im übrigen eine Empfehlung der internationalen Seefahrergewerkschaft, damit die Reedereien gezwungen werden wieder anständige Arbeitsververtraege aufzusetzen, so dass Arbeitnehmer auch mit Sozialversicherungen abgesichert sind.
Rechnen wir mal: Reisepreis $299 . Ich habe oder besorge mir einen CruiseNext (im Netz), dann zahle ich tatsächlich nur $175, dann bin ich noch Shareholder und erhalte $100 OBC. Das reicht bei mir dicke für Getränke, die ich eigentlich auch nicht brauche. War gerade auf der Epic: Von Frühstücksbuffet bis 22 Uhr kostenlose Getränkestationen mit Kaffee, Tee, Wasser, Eis und mind. Zwei weiteren Sprudeln , sowie Eistee. Dazu den ganzen Tag ab Mittags kostenlos Eiscreme und Softeis!
Nix schöngerechnet, alles reale Fakten!
Im übrigen ist der Tee auf NCL Schiffen Klasse und hochwertig! Sage ich mal als langjährige versierte friesische Teetrinkerin!
Ich lasse das nicht streichen und stecke durchaus auch dem Cabin-Steward und dem Personal an der „Lieblingsbar“ bzw. dem Restaurant ein paar Dollar/Euro zu.
Ich gebe gerne Trinkgeld für gute Leistung, aber nicht als Gehaltskompensation.
Kommt drauf an.
Wenn ich mit Family auf dem Schiff bin, dann sind wir immer im Haven untergebracht. Ich lasse dann die "Trinkgelder" zumeist bis auf 200-300$ (je nach Länge der Cruise) streichen. Natürlich bekommt der Butler und andere Service Kräfte am Ende immer etwas Extra.
Reise ich alleine, so lasse ich die "Trinkgelder" wie sie sind, gebe dann aber auch nichts extra. Bin dann aber zumeist auch lediglich in einer Solo, OceanView oder Balcony Kabine unterwegs.
Als Transatlantikanfänger: PR unterliegt der ESTA- Genehmigung, für mich möglicherweise ein Problem, ich will es zumindest nicht darauf ankommen lassen. .
Brauche ich für das Schiff selbst eine gültige ESTA oder kann ich an Bord gehen und ggf. vor dem ersten US-Hafen auschecken, ohne dabei eventuelle Kabotageauflagen zu verletzen?
Brauche ich für das Schiff selbst eine gültige ESTA oder kann ich an Bord gehen und ggf. vor dem ersten US-Hafen auschecken, ohne dabei eventuelle Kabotageauflagen zu verletzen?