Miles & More ersetzt feste Prämientabelle für Flugprämien durch dynamische Meilenwerte
- Starter*in rcs
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Wieso hast Du die Anzeige der Meilenpreise entfernt? Danke
Ich hatte dazu was bei Travel-dealz im Forum gepostet.
Kurzfassung: rechtliche Gründe.
Ich bin gerade vor 4h wieder aus Asien gelandet und werde in den nächsten Tagen wieder ein Update bringen und überlege parallel dazu auch eine bessere Darstellung als nur ein Ranking zu zeigen, damit bin ich noch nicht zufrieden.
Zuletzt bearbeitet:
Gibt es schon neue Gerüchte oder vielleicht sogar handfeste Infos, wann für Prämienflüge Flex Plus zurückkommt? Für 2 Personen hin/rück nach Nordamerika in Business soll ich 2.000 Euro Fantasiegebühren zuzahlen. Für einen Prämienflug finde ich das ein absurdes Pricing.
Für Verbindungen in die USA und Kanada war FlexPlus in Verbindung mit dem Companion Award wirklich sinnvoll.
Für Verbindungen in die USA und Kanada war FlexPlus in Verbindung mit dem Companion Award wirklich sinnvoll.
Miles & More führt ab 3. März 2026 auch bei Discover Airlines und Air Dolomiti dynamische Meilenpreise ein, womit dort die festen Awardchart-Werte und Meilenschnäppchen entfallen.
meilenoptimieren.com
Miles & More stellt Discover Airlines und Air Dolomiti auf dynamische Meilenpreise um
Ab dem 3. März 2026 werden auch Miles & More Prämienflüge mit Discover Airlines und Air Dolomiti dem dynamischen Preissystem unterliegen. Bisher ist dies
meilenoptimieren.com
Ich hoffe, dass die Preise an LH angleichen werden.
Z.B. wird die Streck PMI-MUC durch LH und 4Y bedient. Die LH meilenpreise liegen um die 3000 und die von 4Y sind deutlich höher.
Es hat sowieso überhaupt keinen Sinn gemacht, ich würde davon ausgehen, dass es eher an technischen Ursachen lag, dass sie das nicht auf Anhieb so umsetzen konnten. Vor allem bei Air Dolomiti, die ja eigentlich nur LH-Strecken fliegen, bzw. Zubringer innerhalb der Gruppe
In den Ferienzeit war es aber (zumindest in C) genau anders herum. Discover bezahlbar - der Rest irre.
Was möchtest du uns damit sagen?In diesem tollen angeblich "dynamischen" System kostet die LH F oneway von Lateinamerika nach VIE derzeit 165.000 Meilen
Dass es einerseits stark überzogen wirkt und andererseits die Dynamik auch sehr eingeschränkt erscheint wenn alle Flüge ex Kontinent X gleich viel kosten.
Das stimmt halt auch nicht... hier mal GRU-VIE
GRU-AMS
EZE-MUC
Was gleich viel kostet ist der nichtdynamische "Standard" Tarif. Die dynamischen Tarife (Basic, Basic Plus, Flex) sind... nunja ...dynamisch.
Das die First Tarife gen Europa generell übertrieben sind, ist eine andere Geschichte.
Mal eine einfache Rechnung:
Meilen sammle ich mit Flügen, Payback, Kreditkartenausgaben oder vielleicht auch mal mit einem Bundle Kauf, wenn es einen guten Bonus gibt. Der "Einkaufspreis" einer Meile liegt bei unter einem Cent. Der Einfachheit rechne ich mal mit einem Cent, das heisst ein F Flug oneway von EZE nach FRA kostet mich 1650€ und S&G, grob um die 2k. Wenn ich den mit cash buche zahle ich um die 10k.
Was sind denn eure Erwartungshaltungen?
Bin momentan auf einem Einkaufswert von ca. 1 Cent, wenn ich so grob zusammen rechne. Habe bei den letzten Bundles (50% & 60& Bonus) zugeschlagen, was 1,18 Cent entspricht. Für nächstes Jahr gehts in F nach HND und dann in F mit ANA, NRT-HNL und ebenfalls in F mit ANA zurück. Dann mit EVA über TPE und BKK wieder nach VIE. Kostet mich knapp 380,000 Meilen und ~€700 an S&G was einem Ticketpreis von ca. 4550€ entspricht. Zum Buchungstag war der Gegenwert knappe €25000 aller Tickets. Alleine die Tickets mit ANA in der F hätten hin und retour um die 20.000 USD gekostet.
Für mich passt das nach wie vor, trotz der dynamischen Meilenwerte. Muss aber auch dazu sagen, dass ich eher Glück mit den F Tickets bei ANA hatte. Sonst gehts eher in C nach TYO oder ICN und von dort meist retour.
Ich persönlich rechne aus verschiedenen Gründen eher mit 1,5 Cents.
BUD-EZE in F ist desöfteren als return für 5.2k€ zu bekommen, aus D sind es meist so 7.6k€. Lohnen tut sich das für mich dann kaum noch.
Relativ leicht z.B. über Zeitschriften Abo bei Payback.. ganz aktuell:
Harpers Bazaar 8000P (82,5€)
Foto Magain 17000P (181,2€)
Macht 25.000 Punkte für 263€. Bei Umwandlung werden daraus mit Bonus (25%) 31500 Meilen.
Das ergibt dann ca. 0,83c/Meile.
Gibt immer wieder auch ähnliche Aktionen mit E-Abos (bevorzuge ich)...
Natürlich kann man die 0 Cent Meilen miteinbeziehen in die Berechnung, bei Kreditkartenausgaben, die ich sowieso machen muss, bekomme ich Meilen für 0 Cent, bei Flügen, die ich sowieso mache, kosten mich die Meilen auch nichts (der Flug wird ja nicht billiger nur weil ich keine Meilen nehmen würde, was ja sowieso nicht geht. Und ich nehme keinen teureren Tarif nur weil es ein paar Meilen mehr gibt).
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Das ist halt Burda. Da hatte ich bisher 0 von 2 mit den Payback Coupons. Wurden beide nicht korrekt bepunktet. Ist das bei euch anders?