Mit D-AENH und D-AENI hat man zwei Flieger.Die Premium BIZ Sitze wurden eingebaut. Man hat wohl exakt 1 Flieger damit bestückt. Ein zweiter als Backup kommt noch. Das kann ja lustig werden.
Mit Video - Eurowings startet Business-Class-Sitztest mit umgerüstetem A320 Neo ab Berlin
Eurowings stattet zwei A320 Neo mit neuen Premium-Business-Class-Sitzen aus. Test startet ab Berlin auf der Dubai-Route mit acht Plätzen pro Flugzeug.www.airliners.de
Ja wie gesagt einer ist fertig und der zweite folgt wohl noch. Stand jetzt gibt es einen Flieger. Steht im Artikel so
Das ist auch der Testballon u.a. für LH. Die Diskussion/Überlegung in einen Teil der 320Fam sowas einzubauen gab/gibt es immer wieder. Ist leider gar nicht so leicht rentabel zu betreiben, da LH selbst mit der schrottigen Kurzstrecken C auf recht langen Strecken wie FRA-CAI ordentliche yields erzielt. Die reduzierte Flexibilität und Kapazität muss dann über Zusatzerträge überkompensiert werden. Ich persönlich hoffe, dass das was wird. Wenngleich ich bei EW keine 400€ Aufpreis zahlen würde.
Der A321XLR ist für Karibik als auch Atlantik für Ferienflieger auch wirklich schlecht geeignet, dafür sind die Payload-Restriktionen einfach zu hoch.
Das wird ohnehin sehr spannend - die 7M8 soll ja zur EWE, die langen Strecken Richtung Middle-East werden aber aktuell an sich von den deutschen Bases geflogen.
Bin gestern wieder mit EW Europe geflogen. Crew war nett, kein Wort deutsch. Hat aber trotzdem alles geklappt.
Bei mir gerade gab es nur eine englische Ansage vom Band. Keine deutschsprachige Unterweisung auf der Strecke CGN-BER.
www.t-online.de
Absolute Frecheit!
Was soll an dem Menu im "Omlett im Plastiknapf" bitte PREMIUM sein?!Oder besser auf englisch
Interessant wie sich die Geschichte wiederholt. OS hatte - ich weiß gar nicht mehr wann - eine 2-2 C-Konfig in einer 320-Teilflotte und flog damit (inklusive Koch an Bord) nach AMM, DME, CAI, TLV (?) und derlei Destinationen. Schon damals: zu hohe Kosten, zu wenig Flexibilität. Und damals flogen Strabag, RBI und zahllose andere noch wie wild auf VIE-DME, teils 4x täglich.
ehem, das ist tatsächlich eine Keramikschale, und das Omlette kann mit dem was in LH C serviert wird entspannt mithalten.Absolute Frecheit!
Oder besser auf englisch
Also die Omelette-Schale ist mit Sicherheit aus Plastik. Ich möchte sehen, wie du eine Plastikfolie auf eine Keramikschale schweißt.
You are right! Sorry, in der Tat Plastik beim Omlette, das war meine verklärte Erinnerung vermengt mit der Erinnerung an das Abendessen auf der Rückreise. Da war das Business Huhn schön in einer Keramikschale angerichtet während es weiter hinten im schnöden Plastik gereicht wurde.
Mal eine andere Frage in die Runde. Kann man sich zusaetzlich noch was aus der Bistro-Karte aussuchen? Oder ist die gestrichen, weil man das "Premium-Menu" bekommt?!
Das ist all you can eat, zumindest auf meinem Flug wurden reichlich zusätzliche Sachen zum Essen und Trinken geliefert.
