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So eine Frechheit!
Wie geht man dann in den Widerspruch? Geht das auch über die App oder per Mail? Wie macht ihr das?
Bahn-Sammelthread
- Starter*in markusr
- Datum Start
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Wie geht man dann in den Widerspruch? Geht das auch über die App oder per Mail? Wie macht ihr das?
Ich hatte gestern angerufen, da man mir nicht angetretene Fahrten während der Wintertage mit "1 Minute Verspätung" abgelehnt hatte.
Jedoch fuhr ja nördlich von Hannover einfach gar nichts.
Der Mitarbeiter meinte, dass man an den Tagen Fehler bei den Erstattungen mit BC100 gehabt habe, die zu den Ablehnungen geführt haben. Soll aber noch diese Woche korrigiert werden.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Dann betrifft es vermutlich nicht nur BC100 Anfragen.... Aber genau das hatte ich wie beschrieben auch.
DIe 10 Euro sind doch uninteressant, diese Operation schreit fast nach dem nächsten Experiment, da die DB ja schon generell Probleme mit dem Art. 18 Abs. 1 a der EU VO wäre das extrem spannend.Und gibt es da auch 10€ je Verspätungsfall am Reisetag?
Wenn nun fiktiv am 10.02. die Goldmedalie gewonnen wird und damit die Fahrberechtigung am 11.02. besteht, wird es spannend wenn der Reiseplan dann wegen Verspätung/Ausfall nicht funktioniert und die EU VO greift wird es spannend wenn die Fahrt am 15.09. statt finden soll.
40 Euro sind für ein Experiment zu investieren klingen nicht schlecht.
Mir wurden übrigens die nicht mehr funktionierenden Freifahrt-Flex Gutscheincodes in Form von Bahnbonus Punkten gutgeschrieben, damit ich mir selber neue bestellen kann, was insofern nicht schlecht ist, da ich sie seinerzeit bei der Aktion mit den ermäßigten Prämien für 2000 Punkte erstanden habe und nun jeweils 3000 Punkte erstattet bekommen habe.
Also wer noch Freifahrt Flex Gutscheine im Vorrat hat, sollte die gegebenenfalls einmal überprüfen.
Coole Sache. Die meisten fahren ja auch ganz spontan mal am nächsten Tag…
Gut, man könnte natürlich Flex Ticket buchen für eine anstehende Reise und nach einem Gold-Tag stornieren.
klingt so als wäre die Gutschrift mit aktuellem Datum erfolgt? Nicht dass die Punkte dann sofort verfallen, weil sie inzwischen älter als 3 Jahre sind (Prämie wegen drohendem Punkteverfall gebucht)
Punkte sind immer ab Gutschrift 3 Jahre gültig, das System kann gar nicht unterscheiden aus welcher Quelle kommen, bzw. sie werden ja auch gar nicht zugeordnet ob woher du die Gutschrift bekommst, da steht dann nur etwas wie "Kulanz" oder "Fahrgastrechte".
Daher ist auch die Laufzeit der Punkte total sinnwidrig, vor Verfall einfach Tagesticket buchen und den nächst besten Zugausfall als Nichtantritt der Reise als FGR Fall einreichen fertig.
Du kannst das ganze übrigens auch selbst sehen, da die BB App ja ein Datum für den Verfall von Punkten angibt.
Brauchte ich gar nicht, die haben in meinem Bahnbonus Konto die bestellten Freifahrt-Flex Prämien gesehen und wußten auch genau, welche ich schon eingelöst habe und welche von dem Systemfehler betroffen sind, ich habe dann direkt die Bahnbonuspunkte auf mein Konto bekommen, mit dem Hinweis, dass ich mir dann ja selber neue Prämien bestellen könnte.
Man muss über das Kontaktformular der Bahn gehen, die email-Adresse von Bahnbonus ist nicht mehr aktiv.
Bei mir genau so: Morgens ein Papierbrief im Hausbriefkasten mit 1 Minute Verspätung und Ablehnung, Nachmittags eine eMail mit Erstattung wegen Zugausfall. Das Geld war noch vor der eMail auf dem Konto. Schade um die sinnlos gefällten Bäume fürs Briefpapier.
Gibt es eigentlich, zumindest theoretisch, einen Prozess der bestimmt, wann die Antwort per E-Mail raus geht und wann auf Papier?
Bei uns überwiegend Ablehnung per Post,
Anerkennung per E-Mail.
Aber wohl nicht konsequent.
Anerkennung per E-Mail.
Aber wohl nicht konsequent.
Bei dem Laden gibts fuer alles einen Prozess nur kennt die dort selbst scheinbar niemand. Hier kam auch ein Brief ins UK man brauche weitere Informationen zum online eigereichten Claim. Absoluter Witz, da die alle Daten vorliegen hatten und den Mist kann man natuerlich nur per Post einreichen
Da lobe ich mir mal wie das mit der Kompensation laeuft, alles elektronisch und zuegig wird aufs Konto gezahlt https://www.gwr.com/help-and-support/refunds-and-compensation/delay-repay
Das geht auch per Mail, was auch funktioniert aber maximale Verwirrung bei den Damen und Herren des SFR auslöst ist, wenn du deine Antworten beim nächsten Antrag als PDF Anhang als 1 Euro Beleg hochlädst.Absoluter Witz, da die alle Daten vorliegen hatten und den Mist kann man natuerlich nur per Post einreichen
Wichtig ist dann nur dass du auf jeder Seite die andere Fall ID stehen hast aber es funktioniert.
Aber Achtung kann auch Nebenwirkungen haben, und du bekommst dann zum gleichen Fall kamen innerhalb von etwa zwei Wochen VIER unterschiedliche Antworten:
Rekord lag einmal bei 0% Erstattung weil Verspätung von einer Minute,
25% Erstattung da Verspätung von 69 Minuten,
50% Erstattung wegen 132 Minuten
und auch noch 100% Erstattung (ich hatte die Fahrkarte bis Augsburg mit dem Fernverkehr, der ICE hatte dann zwischen Ulm und Günzburg ein technisches Problem und hat es noch gerade so nach Günzburg geschafft wo ich dann auf Deutschlandticket mit dem Agilis weiter gefahren bin, das hat das SFR als Fahrtabbruch gewertet.
Da mich die Sache für ein neunes Experiment doch zu sehr reizt und ich im Februar sowieso einige Tage in der BRD sein werde und tatsächlich an Tagen unterwegs bin, an denen die "Gold-Freifahrt" mit hoher Wahrscheinlichkeit nutzbar ist habe ich die 39,90 Euro investiert.
Interesant sind aber die ziemlich übersichtlichen Beförderungsbedingungen zu dieser Aktion:
Abschnitt 3.3 ist aber bemerkenswert, da die Nutzung im Nahverkehr auch im Verspätungsfall ausgeschlossen ist, bzw. auf Fahrkartenkauf und Erstattung verwiesen wird, was wieder einige Fachexperten veranlassen könnte, das Ausmaß der Fahrgastrechte weiter zu "optimieren"
Wobei es allerdings tatsächlich bedeutet, dass wenn der genannte Fall im Abschnitt 9.1.1 Möglichkeiten der Fortsetzung der Fahrt zu einem späteren Zeitpunkt schon ab 20 Minuten Verspätung gewährt wird, formalrechtlich hat die DB Fernverkehr tatsächlich die Möglichkeit eröffnet mit der betreffenden Bahncard Gold zu einem neuen Datum zu fahren, ich würde bezweifeln, dass das ein von Vorsatz getragenes Vorhaben war und ist.
Interesant sind aber die ziemlich übersichtlichen Beförderungsbedingungen zu dieser Aktion:
Abschnitt 3.3 ist aber bemerkenswert, da die Nutzung im Nahverkehr auch im Verspätungsfall ausgeschlossen ist, bzw. auf Fahrkartenkauf und Erstattung verwiesen wird, was wieder einige Fachexperten veranlassen könnte, das Ausmaß der Fahrgastrechte weiter zu "optimieren"
Wobei es allerdings tatsächlich bedeutet, dass wenn der genannte Fall im Abschnitt 9.1.1 Möglichkeiten der Fortsetzung der Fahrt zu einem späteren Zeitpunkt schon ab 20 Minuten Verspätung gewährt wird, formalrechtlich hat die DB Fernverkehr tatsächlich die Möglichkeit eröffnet mit der betreffenden Bahncard Gold zu einem neuen Datum zu fahren, ich würde bezweifeln, dass das ein von Vorsatz getragenes Vorhaben war und ist.
Kamen bei mir auch alle am Freitag und Geld ist auch schon da. Also haben sie es immerhin schnell behoben.
Die Bahn hat ja nun den Prozess der Bahncardkündigung massiv vereinfach, im Kundenprotal geht das ja in wenigen Sekunden.
ABER ich habe einen Grund gefunden eine Klage zu verfassen!
Die Laufzeit der Bahncard entspricht nicht der vertraglich vereinbarten Laufzeit von drei Monaten, sondern sie ist nur 89 Tage gültig, damit fehlt ein Tag zur vertraglich vereinbarten Laufzeit was einem Gegenwert von 0,44 Euro entspricht.
Das nächste BahnExperiment ist daher gestartet, ich habe eine E-Mail an den Bahncard Service gesendet, mal sehen was die zurück schreiben, wenn mir die Antwort nicht gefällt könnte es tatsächlich soweit kommen, dass ich den §123 BGB ins Spiel bringen und die 39,90 Euro zurück fordern, sollten die DB Anwälte die gleiche Jurakunst an den Tag legen gibt es das nächste gratis Businessclass Ticket über den großen Teich.
ABER ich habe einen Grund gefunden eine Klage zu verfassen!
Die Laufzeit der Bahncard entspricht nicht der vertraglich vereinbarten Laufzeit von drei Monaten, sondern sie ist nur 89 Tage gültig, damit fehlt ein Tag zur vertraglich vereinbarten Laufzeit was einem Gegenwert von 0,44 Euro entspricht.
Das nächste BahnExperiment ist daher gestartet, ich habe eine E-Mail an den Bahncard Service gesendet, mal sehen was die zurück schreiben, wenn mir die Antwort nicht gefällt könnte es tatsächlich soweit kommen, dass ich den §123 BGB ins Spiel bringen und die 39,90 Euro zurück fordern, sollten die DB Anwälte die gleiche Jurakunst an den Tag legen gibt es das nächste gratis Businessclass Ticket über den großen Teich.
Zuletzt bearbeitet:
Ergänzung: die E-Mail des Bahncardservice gibt es nicht mehr, obwohl die Bestellbestätigung ja von diesem kommt, nun aber noreply enthält.
Die Absicht die Kommunikation zu erschweren, hat auf jeden schon mal zu den ersten 50 Punkten auf meiner "Motivation auf Krawall"-Skala geführt, sollte die Antwort nicht zufriedenstellend ausfallen, wird schon bald die nötige Schwelle zum Versand gelber Briefe erreicht sein.
Die Absicht die Kommunikation zu erschweren, hat auf jeden schon mal zu den ersten 50 Punkten auf meiner "Motivation auf Krawall"-Skala geführt, sollte die Antwort nicht zufriedenstellend ausfallen, wird schon bald die nötige Schwelle zum Versand gelber Briefe erreicht sein.
Ergänzung:
Nun eines muss man wirklich positiv erwähnen, eine Reaktionszeit von unter 90 Minuten ist wirklich extrem vorbildlich!, dafür ziehe ich doch glatt mal 25 Punkte auf der MaK-Skala ab.
Aber der Inhalt der Nachricht ist total sinnlos, man unterstellt mir ihr hätte die Bahncard falsch gebucht:
"Hallo Frau
vielen Dank für Ihre Nachricht vom 18. Januar 2026.
Eine Änderung der Laufzeit bei einem bereits bestehenden Vertrag ist nicht möglich.
Wir möchten Ihnen jedoch gerne entgegenkommen: Erwerben Sie bitte zeitnah eine BahnCard derselben Rabattstufe und Wagenklasse mit dem gewünschten Gültigkeitsbeginn. Anschließend teilen Sie uns schriftlich den Neukauf mit und bitten um die Stornierung der falsch bestellten BahnCard
Wenn Sie weitere Informationen wünschen, besuchen Sie uns auf www.bahn.de/hilfe.
Ihre Meinung ist uns wichtig. Wir würden uns deshalb sehr darüber freuen, wenn Sie Ihren heutigen Kontakt zu unserem Service bewerten. Für die Teilnahme folgen Sie bitte diesem Link: Kundenzufriedenheitsbefragung
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Team vom BahnCard-Service"
Man will also den fehlerhaften Gültigkeitszeitraum zu einem Kundenfehler ummünzen, dafür kommen das glatt 150 Punkte die MaKS oben drauf.
Ich werde denen nochmal eine Chance geben, vielleicht ist das Sonntagsteam ja nur nicht so ganz auf der Höhe, aber wird langsam wirklich eng und ich muss überlegen ob ich nicht die Forderung in der vollen 39,90 Euro wegen Anfechtung aufgrund arglistiger Täuschung, was dann schade wäre da dann das FGR-Experiment nicht mehr funktioniert, oder nur den Anspruch auf Schadensersatz erheben soll.
Nun eines muss man wirklich positiv erwähnen, eine Reaktionszeit von unter 90 Minuten ist wirklich extrem vorbildlich!, dafür ziehe ich doch glatt mal 25 Punkte auf der MaK-Skala ab.
Aber der Inhalt der Nachricht ist total sinnlos, man unterstellt mir ihr hätte die Bahncard falsch gebucht:
"Hallo Frau
vielen Dank für Ihre Nachricht vom 18. Januar 2026.
Eine Änderung der Laufzeit bei einem bereits bestehenden Vertrag ist nicht möglich.
Wir möchten Ihnen jedoch gerne entgegenkommen: Erwerben Sie bitte zeitnah eine BahnCard derselben Rabattstufe und Wagenklasse mit dem gewünschten Gültigkeitsbeginn. Anschließend teilen Sie uns schriftlich den Neukauf mit und bitten um die Stornierung der falsch bestellten BahnCard
Wenn Sie weitere Informationen wünschen, besuchen Sie uns auf www.bahn.de/hilfe.
Ihre Meinung ist uns wichtig. Wir würden uns deshalb sehr darüber freuen, wenn Sie Ihren heutigen Kontakt zu unserem Service bewerten. Für die Teilnahme folgen Sie bitte diesem Link: Kundenzufriedenheitsbefragung
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Team vom BahnCard-Service"
Man will also den fehlerhaften Gültigkeitszeitraum zu einem Kundenfehler ummünzen, dafür kommen das glatt 150 Punkte die MaKS oben drauf.
Ich werde denen nochmal eine Chance geben, vielleicht ist das Sonntagsteam ja nur nicht so ganz auf der Höhe, aber wird langsam wirklich eng und ich muss überlegen ob ich nicht die Forderung in der vollen 39,90 Euro wegen Anfechtung aufgrund arglistiger Täuschung, was dann schade wäre da dann das FGR-Experiment nicht mehr funktioniert, oder nur den Anspruch auf Schadensersatz erheben soll.
Schreib der KI zurück, dass sie halluziniert und deine Nachricht bitte von einem supervisor gelesen werden muss
Genau das habe ich gemacht, mal sehen ob es etwas bringt.
Aber eigentlich kommt mir das hin und her ja schon fast entgegen, wenn sich das hin und her fortsetzt, dann könnte es schon der 23.02.2026 geworden sein und danach wird die Bahncard sowieso sinnlos.