Was passiert mit dem Ticket genau, wenn der Flug wie z.B. BSL-MUC bleibt, aber die ausführende Airline gewechselt wird? Passiert das still und leise, oder führt das automatisch zu einer Meldung über die Annullierung des Fluges von CityLine, bzw. Meldung zu einer Umbuchung?
.14 Tage? Ich weiß, Schadenfreude ist kein schöner menschlicher Zug (Hi, hi, die DB schon wieder!). Aber für manchen treuen "Hanseaten", der sich in diesem Forum regelmäßig darüber ausgeheult hat, wie schlecht der Laden inzwischen geworden sei und dass es langsam peinlich werde, aber dennoch unverdrossen weiter gebucht hat, weil man doch die Meilen braucht und/oder es doch keine Alternative gibt/gäbe sind dies bittere, desillusionierende Wochen....Bin mal gespannt, wie lange es dauert dass auch, dem Vorbild FRA-STR folgend, auch DUS-FRA eingestellt wird
Na ja, nicht immer muss man ab FRA mit LH weiter fliegen.
Da ich im Juli auch einige BSL-MUC Segmente habe, habe ich mal nachgeschaut:
STR mit MUC vergleichen ist halt Fehler Nummer 1…
Das sind aber schon verschiedene Baustellen. Laut LH-Vorgaben kann auch auf andere Airlines umgebucht werden, wenn die Kunden die Zielaenderung ablehnen.
Kommt auf die LH IT an. Habe schon beides erlebt. Besonders bei Umstellung auf EN schon mehrfach eine Annullierung bekommen. Ein kurzer Anruf fixt dies dann wieder.
Das ist genauso richtig wie schade. Denn ohne eine Direktverbindung von NUE nach MUC (Hyperlopp, Magnetschwebebahn, was auch immer) ist MUC für Nordbayern nur sehr schwer nutzbar. Dabei wäre sich gerade die Strecke NUE-MUC der ideale Spielplatz für eine Musterstrecke mit einem e-Flieger, im vom MP ausgerufenen High-Tech-Land Bayern.
Absolut - als es NUE-MUC gab hatte ich pro Jahr ca 20-30 Connections dort. Selbiges mit ZRH.
ZRH vermisse ich auch sehr. Würde manchmal sogar NUE-FRA-ZRH fliegen, aber das erlauben die meisten Tickets nicht ohne eine Vervielfachung des Preises.
Weil LH leider keine Züge mehr verkauft. Die Zeiten wo man für 6EUR FRA-QKL buchen konnte sind leider vorbei
Müssten Sie - soweit ich EU 261 im Kopf habe - tun. Also Belege einreichen.
wo vergleiche ich STR mit MUC?
ja steht doch dort: kontaktiere Callcenter in diesen Fällen - wenn die Änderung unter 14 Tage ist, EU261 Kompensation ansonsten freie Wahl neues Ticket (auch rerouting im gleichen Land)
soll das heissen es wird nicht auf LH Flugnummer gebucht sondern als R&F das wäre ja noch ungünstiger!
Würde jedoch einen Time Change um 5 Minuten bedeuten und somit eine INVOL Umbuchung erlauben, sofern ich es richtig sehe.
wie immer "auf vielfachen Kundenwunsch" aber natürlich dort wo am wenigsten Widerstand kommen dürfte; In Schtuttgart lässt der Minschterpräsident jetzt die Sektkorken knallen, endlich macht die LH grüne Politik.
Ja, dem Wunsch der Kunden eine bestimte Verbindung nachzufragen und dafuer den entsprechenden Preis zu zahlen.
Normalerweise nicht auf die IT sondern die Art der Umstellung. EN bedeutet meist eigene EN Flugnummer. 2L und BT sind Wet-Lease unter der selben LH Nummer.
Mit anderen Worten - es ist möglich die Flugnummer zu behalten und die Airline austauschen ohne, dass bei den Tickets zu einer Umbuchung kommt? Richtig?
Was final dennoch Kopfschütteln verursacht, wenn das Leg ersatzlos gestrichen ist und die Zeiten sich nicht ändern. Ich weiss aber nicht, ob der Prozess nun gefixt ist.