Bahn-Sammelthread

[fanzug]

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Wie sind eigentlich die Rechte bei internationalen Reisen bezüglich vergleichbarer Beförderung zum Wunschzeitpunkt mit anderem Beförderer?

Reise mit GoVolta von Berlin nach Amsterdam (laut Ticket 16:15 bis 23:55) ist schon vor Abfahrt über 2h verspätet (Verbindungsauskunft sagt Abfahrt +2:45, Ankunft +2:04). Die neue Ankunft mitten in der Nacht fühlt sich für mich unzumutbar an.

„Nächstmöglich“ wäre dann vermutlich am nächsten Morgen der erste ICE mit der DB, was aber organisatorisch schwierig ist. Es soll ein ICE am Nachmittag werden, also ca. 20-24h nach der ursprünglichen Verbindung (GoVolta bedient die Strecke an dem Tag gar nicht).

Nun frage ich mich, ob GoVolta für dieses ICE Ticket aufkommen müsste, falls ja, ob sich das realistisch durchsetzten lässt (gibts Forenanwälte wie @kexbox die sowas betreuen so dass man keine Kosten im Erfolgsfall hat) und ob man GoVolta vorher auffordern muss oder direkt selber buchen kann (100min seit geplanter Abfahrt sind verstrichen und bis jetzt gab es an Info nur eine SMS „Verspätung von fast 3 Stunden […]. Vielen Dank für Ihre Geduld“).

Wird so oder so die ICE Verbindung werden, aber alternativ bei schlechten Aussichten ggf. Buchung mit DB Freifahrt.

Nach FGR kann nach >100 Minuten Verspätung auf die nächstmögliche Verbindung umgebucht werden. Bucht man da ein DB Flexticket, dürfte es über zwei Tage gültig sein…

Ob man das Geld von GoVolta je sieht, steht auf einem anderen Blatt…

 

[nerd]

Nach FGR kann nach >100 Minuten Verspätung auf die nächstmögliche Verbindung umgebucht werden. Bucht man da ein DB Flexticket, dürfte es über zwei Tage gültig sein…

Ob man das Geld von GoVolta je sieht, steht auf einem anderen Blatt…

Das ist eben die Frage die entscheided: DB Ticket für genau die Strecke buchen für ~150€ die man realistisch wiedersieht, oder sonst lieber direkt mit dem benötigten weiteren Segmenten + ggf. mit DB Freifahrt.

Ich verstehe ehrlich gesagt noch nicht mal, ob man gegen GoVolta überhaupt in DE klagen könnte (Gerichtsstand), oder ob das nur via NL ginge (womit es pragmatisch dann vermutlich schon vorbei wäre).

 

[juliuscaesar]

(S+) Deutsche Bahn: Strengere Regeln fürs Homeoffice sorgen für Unmut

»Wo du willst« – so bewirbt die Deutsche Bahn einen Teil ihrer Jobs. Nun will das Unternehmen die Heimarbeit nach SPIEGEL-Informationen deutlich reduzieren. Das weckt Sorgen vor einem Stellenabbau durch die Hintertür.

www.spiegel.de

 

[red_travels]

Ich verstehe ehrlich gesagt noch nicht mal, ob man gegen GoVolta überhaupt in DE klagen könnte (Gerichtsstand), oder ob das nur via NL ginge (womit es pragmatisch dann vermutlich schon vorbei wäre).

Viel Glück... GoVolta scheint schlimmer als Flix zu agieren...

Reddit

www.reddit.com

VZ WIE SIE ANSPRÜCHE GEGEN AUSLÄNDISCHE ANBIETER EFFEKTIV DURCHSETZEN

https://share.google/Xmf2qdxYEp3rFEMtG

Gerichtsverfahren in Deutschland

Wann eignet sich ein gerichtliches Mahnverfahren und wann ein Klageverfahren? Mehr über die Gerichtsverfahren in Deutschland.

www.evz.de

 

[hannoi75]

Viel Glück... GoVolta scheint schlimmer als Flix zu agieren...

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Derzeit bei der DB 10.000 BahnBonus Punkte plus 500 Statuspunkte derzeit für unter 400,- € bei der FAZ
Ist das der Anreiz, die dynamische Preiserhöhung zu verkaufen?

 

[juliuscaesar]

Viel Glück... GoVolta scheint schlimmer als Flix zu agieren...

FlixTrain agiert vorbildlich bei der Erstattung von berechtigten Ansprüchen/Kosten aus Ersatzbeförderung.

 

[red_travels]

Derzeit bei der DB 10.000 BahnBonus Punkte plus 500 Statuspunkte derzeit für unter 400,- € bei der FAZ
Ist das der Anreiz, die dynamische Preiserhöhung zu verkaufen?

was hat das mit goVolta zu tun?

 

[hannoi75]

was hat das mit goVolta zu tun?

Falsch gepostet, wollte eigentlich nicht zitieren.