2 Tickets aber Gepäck durchchecken
- Starter*in btx1980
- Datum Start
ANZEIGE
Einfach Schwachsinn das Gegenteil zu behaupten ohne die internen Unterlagen der LH zu kennen. Zu oneworld ist es verboten da ausserhalb der Allianz (zumal getrennte Tickets). CM ist erlaubt wegen StarAlliance!
AF hat kein Problerm damit zu BA durchzulabeln (schon gemacht), und die sind oneworld ausserhalb der Allianz.
Und auch da waren es getrennte Tickets...
Um also eure Terminologie zu bemühen, Allianz ist in dem Zusammenhang auch einfach Schwachsinn.
Bei Oneworld ist sogar innerhalb der Allianz verboten. Einige Airlines halten sich nicht dran (z.B. Qantas), andere sind extrem strikt (z.B. BA, die checken nicht mal auf eigene Flüge durch wenn es zwei Buchungen sind).
Fakt ist eigentlich nur:
-Alles was auf einem Ticket gebucht ist - egal ob innerhalb einer Allianz oder nicht - wird durchgecheckt. Ausnahmen natürlich wenn behördlich nicht möglich (z.B. bei US Einreise).
-Alles was auf zwei Tickets ist, selbst innerhalb derselben Airline, unterliegt immer der Kulanz, man kann zwar Erfahrungswerte nehmen, einen Anspruch daraus abzuleiten zu können ist natürlich nicht möglich (Hinweis: Es gibt ganz ganz wenige Ausnahmen, eher exotischerer Carrier in anderen regionen, die tatsächlich Policies zum Durchchecken auf zwei Tickets haben)
-Was heute gilt kann morgen anders sein, Thematik der immer stärker werden Unmöglichkeit einen "Menschen" beim Einchecken zu verwenden wurde ja bereits erläutert.
Du sprichst hier wahrscheinlich von öffentlichen policies. Interne Policies wird es wahrscheinlich bei den meisten geben.
Auch in die USA wird durchgecheckt (= ein durchgehendes Gepäck-Tag angebracht), du musst das Gepäck jedoch, von wenigen Ausnahmen und dem Pilot mit Delta abgesehen, an dich nehmen, ggf. durch den Zoll gehen, und am Bag Drop wieder abgeben. - Falls eine Gebühr anfallen sollte, musst du die dann nicht erneut bezahlen (was du aber u.U. müsstest wenn kein durchgehendes Tag angebracht worden wäre)
Nunja, ein *kleines* Update dazu. Obwohl strengstens verboten, darf nun bei M&M HON das Gepaeck wild auf Fremdmetall, getrennte Buchungen durchgecheckt werden. Wichtig dabei, HON muessen dabei einen Haftungsausschluss akzeptieren, LH kommt NICHT fuer Unkosten bei Verlust/Verspaetung auf.
Bedeutet das dann in der Praxis der Reisende muss einen Fetzen Papier unterschreiben und LH hofft, dass dieser rechtlich Bestand haben wird?
LH HON Serviceoffensive, ist kein Problem z.B in HAM via FRA auf EK GETRENNTE Buchungen das Gepaeck durchabferigen zu lassen...
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Nein, dem HON wird wird ein fester "Fragebaustein" gestellt:"Sie vezichten ausdruecklich auf Ansprueche etc"., und dann ein Vermerk in die Buchung gesetzt.
LH glaubt wirklich, dass das vor einem Gericht Bestand haben wird???
Ich würde ja zu gerne das Experiment des Gegenbeweises umsetzen, aber ist doch etwas zu viel Aufwand.
Bei Gepäck irops ist sowieso immer der letzte Carrier zuständig, also in diesem Fall nicht LH"G".
Somit gemäss IATA kein Risiko für LHG
Somit gemäss IATA kein Risiko für LHG