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Wie sieht das eigentlich mit dem Loungezugang in FRA aus, wenn man auf dem Rückflug in Business Class einen LH-Abschluss in Eco hat? Ich hatte das bei der Buchung gar nicht mitbekommen, dass die Zubringer in Eco sind.
Thomas
A330 neo mit Condor. Wie sind eure Erfahrungen
- Starter*in Nappi85
- Datum Start
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Thomas
Einige mal mit DE von Deutschland in die USA geflogen
Also von der Hardware (Sitze und Flieger) Top, bis jetzt das beste was eine Deutsche Fluggesellschaft anbieten kann
Vom Service, müssen die noch sehr viel lernen, bleibt hat ein Service eines Charter Carrier
Könntest Du hierzu noch deine Erfahrungen und den Ablauf beschreiben? Man findet dazu ja online wenig. Danke!Das erste Mal C mit der Seat Boost Auktion gewonnen. Nach umkämpften Wettbieten für knapp 50 % unter dem Normalpreis
Also bei meinem Flug in der C gab es nichts zu meckern, absolut auf LH Niveau, wenn die Crew da mal einen guten Tag erwischt hat.
Im Allgemeinen finde ich persönlich, dass man die Service Qualität nicht an einer Airline festmachen kann, imho total Tagesform abhängig von Top zu Flop.
Auf mein letztes Flug aus JFK, hatte ich in C, das gleiche wie in Y, nur auf den Teller
Wie gesagt, im Service ist bei DE sehr viel Luft nach oben, aber der Sitz ist gut
Interessant das gleiche wie in Y, kann ich nicht beurteilen, da ich keinen Einblick hatte, was es in Y gab.
Dann muss aber das Essen, in Y recht anständig gewesen sein.
Aber grosse Erfahrungswerte habe ich mit Condor auch nicht, 1x Hin/Ret., fand es aber auf dem Niveau von LH, UA, BA, AZN,AC und Konsorten. Bei der hochgelobten Qatar fand ich die opt. Anrichtung besser, geschmacklich aber nicht unbedingt.
Vorspeisenplatte war sehr lecker, Hauptspeise opt. na ja aber geschmacklich gut und Nachspeise gabs sowohl Käse als auch Süsses.
Ja, aus FRA ist das Essen akzeptabel, auf LHG Niveau, aber aus JFK Richtung FRA hatte ich 2 mal (von 3) schlechte Erfahrungen
Habe es auch in ein anderen Thread geschrieben, dass wenn DE überleben möchte, sollte den Service verbessern
Das Essen ex FRA ist durchaus OK, habe ich bei LH schon schlechter, aber auch besser gehabt. Ex-USA (LAX) war das Essen ebenfalls OK.
Von SDQ (DR) war es nicht wirklich lecker.
Was den Service anbelangt kann ich nur sagen, freundlich aber recht langsam. Gerade bei einem Nachtflug würde ich es bevorzugen, wenn a. der Essensservice schnell anfängt und b. so schnell es geht auch beendet wird.
Von SDQ (DR) war es nicht wirklich lecker.
Was den Service anbelangt kann ich nur sagen, freundlich aber recht langsam. Gerade bei einem Nachtflug würde ich es bevorzugen, wenn a. der Essensservice schnell anfängt und b. so schnell es geht auch beendet wird.
Puh mal heute meine Erfahrung mit Condor aus PHX nach FRA.
Hardware ist ok, mir persönlich etwas zu eng ist aber Geschmackssache in der Mitte. Gute Filmauswahl usw.
Aber der Service und drum herum war einfach nur grottig:
- kein Welcome drink
- Wasserflaschen an manchen Plätzen waren nicht da, musste extra drauf aufmerksam machen, da ich Durst hatte und sowas sollte die Crew fix kontrollieren können
- IFE wurde quasi erst auf der Startbahn aktiviert, vorher eine Stunde dumme Werbung von Condors Zielen und dann schnell noch das Sicherheitsvideo abgespielt
- In mein benutztes Champagner Glass wurde Wein eingekippt, statt ein neues zu nehmen
- Essen war so naja, aber Tisch wurde abgedeckt, obwohl ich ein Dessert wollte, ist dann aufgefallen wurde dann einfach so hingestellt
- 6 Stunden wurde nichts abgeräumt hab es dann mal in die Galley gebracht und provokant gefragt, ob sie schon Feierabend haben
- keine proaktiven Getränkerunden nach dem Essen
- beim Frühstück wurde nicht nach der Wahl gefragt, sondern hingestellt
Sorry liebe Condor, aber wenn ich auf Strecken wie LAX, SFO usw. den großen Airlines Konkurrenz machen will und auch identische Preise verlange, dann bitte entweder den Service anpassen, die Crews besser schulen oder eher dann nur Urlaubsziele anfliegen.
Condor nehme ich nur noch auf kurzstrecke maximal, aber das wars!!!
Hardware ist ok, mir persönlich etwas zu eng ist aber Geschmackssache in der Mitte. Gute Filmauswahl usw.
Aber der Service und drum herum war einfach nur grottig:
- kein Welcome drink
- Wasserflaschen an manchen Plätzen waren nicht da, musste extra drauf aufmerksam machen, da ich Durst hatte und sowas sollte die Crew fix kontrollieren können
- IFE wurde quasi erst auf der Startbahn aktiviert, vorher eine Stunde dumme Werbung von Condors Zielen und dann schnell noch das Sicherheitsvideo abgespielt
- In mein benutztes Champagner Glass wurde Wein eingekippt, statt ein neues zu nehmen
- Essen war so naja, aber Tisch wurde abgedeckt, obwohl ich ein Dessert wollte, ist dann aufgefallen wurde dann einfach so hingestellt
- 6 Stunden wurde nichts abgeräumt hab es dann mal in die Galley gebracht und provokant gefragt, ob sie schon Feierabend haben
- keine proaktiven Getränkerunden nach dem Essen
- beim Frühstück wurde nicht nach der Wahl gefragt, sondern hingestellt
Sorry liebe Condor, aber wenn ich auf Strecken wie LAX, SFO usw. den großen Airlines Konkurrenz machen will und auch identische Preise verlange, dann bitte entweder den Service anpassen, die Crews besser schulen oder eher dann nur Urlaubsziele anfliegen.
Condor nehme ich nur noch auf kurzstrecke maximal, aber das wars!!!
Also dann gibt es was zu meckern... LH Niveau ist nun absolut kein Qualitätsstandard (mehr).
Grob gesagt, entspricht das auch meiner Erfahrung, aber so sollte es nicht sein.
Obwohl du bei der selben Airline immer ein gewisses auf und ab hast, kannst du doch auch bestimmten Airlines ein gewisses Qualitätsniveu zuordnen.
Ich habe z.B. bei SQ, NH oder AY eigentlich nie eine Enttäuschung erlebt. Auch die Streuung/Konsistenz variiert sehr zwischen den Airlines, die Essensqualität auch noch zwischen Flughäfen.
Kling ähnlich wie meine Discover Erfahrung, mit kleinen Variationen.
Gerade das nicht-Abräumen und Wiederverwenden nervt, genauso wie die fehlenee Proaktivität.
Service ist nicht, wenn man (u.U. mehrfach) nach Dingen fragen muss, die man bereits bezahlt hat...
Das sieht doch nun wirklich nicht schlecht aus, da hatte ich aber bei namhaften Netzwerkairlines schon deutlich schlechteres Essen über den Atlantik.
Verglichen mit Discover, die ja wohl die vergleichbarste Airline sein sollte (gleiche Zielgruppe, gleiches Land) sieht das gut aus.
QR würde ich als eine "starke Streuung" Airline ansehen. Da hatte ich schon absolut excellentes Essen, aber auch schon geschmacklosen Fraß. Und zwar auf teilweise gleicher Route / Flugnummer. Optik und Geschmack/Konsistenz sind in beide Richtungen stark unterschiedlich gewesen, das super leckere Lamfilet in scharfer, dunkler Sauce auf Reis mit Trockenfrüchten sah eher unscheinbar nach Dosengulasch, fast schon nach Hundefutter aus...
Condors Flugplan passt halt nicht zu meinen aktuellen Bedürfnissen, sonst würde ich sie ziemlich sicher mal probieren. BWI würde ja zum Beispiel noch passen, aber die Reisetage sind die falschen. Was bei 4Y allerdings das selbe ist.
Und um Condor mal zu loben: Sie zählen zu den wenigen Airlines, deren Flugplan man herunterladen kann, und dann ruck-zuck sehen, dass er nicht passt. Wenn auch leider die exakten Flugzeiten noch fehlen. Bei anderen muss man mit einer Reihe von spezifischen Flugsuchen herausfinden, wann sie wohin fliegen, und wann/wohin nicht...
Ich vermisse den Gelben immer noch...
Der alte Lufthansa Flugplan in Buchform.
als man noch auf einen Blick statt mit 15 Flugabfragen rausbekommen konnte, an welchen Wochentagen bestimmte Routen geflogen wurden...
Wurde auch hier schon diskutiert, kurz vor Corona gab es ihn nämlich wieder (tatsächlich auf vielfachen Kundenwunsch)
als man noch auf einen Blick statt mit 15 Flugabfragen rausbekommen konnte, an welchen Wochentagen bestimmte Routen geflogen wurden...
Wurde auch hier schon diskutiert, kurz vor Corona gab es ihn nämlich wieder (tatsächlich auf vielfachen Kundenwunsch)
Und dort ist mein Problem
Bei LH habe ich fast immer dieses durchschnittliches Service, bei Condor war bis jetzt immer eine Überraschung, einmal war sogar Top
BA ist z.B. auf der Route LHR-JFK der Service Top und auch die Qualität der Speisen (Do&Co)
AirFrance hat mich in letzter Zeit gut überrascht mit der Qualität
Bei AZ soll mittlerweile sehr schlecht werden
bei den Carrier aus den Nahe Osten interessieren mich nicht besonders, ist meiner Meinung nach mehr Schicki Micki als Qualität
IB, KL finde ich auf LH Niveau
Aber DE hätte sehr viel Potenzial, wenn die das Service und Catering verbessern, dann würde ich für meine Flüge Richtung USA nur mit DE Fliegen
Service und Qualität mit Condor ex SFO war ziemlich gut und aus meiner Sicht dem LH C Service deutlich überlegen.
Vorspeise:
Hauptgericht:
Nachspeise:
Und vor der Landung Frühstück:
Hier die Karte:
Geschmacklich alles sehr gut, freundlicher und aufmerksamer Service. Alles bestens.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo ,
es fällt alles mit der Crew , bin schon Singapur Airline geflogen einmal bestens das nächste mal sehr schlechter Service. So ist es bei jeder Fluggesellschaft.
Ich finde es super das es ab Herbst einen direkt Flug mit der neuen neo nach Puhket gibt
es fällt alles mit der Crew , bin schon Singapur Airline geflogen einmal bestens das nächste mal sehr schlechter Service. So ist es bei jeder Fluggesellschaft.
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Ich finde es super das es ab Herbst einen direkt Flug mit der neuen neo nach Puhket gibt
Pastel de Nata scheint das neue Pastrami zu sein...
Discover hat die Dinger auch.
Dieses US-made-Catering finde ich auf dem Rückweg sowieso immer gut.
Ich habe mal noch die Speisekarte zu meinem Post hinzugefügt, hatte ich auch fotografiert.
Wird als Zitronentarte ausgewiesen. Muss ja nicht jeder mit Fantasiebeschreibungen (an.., mit einem Hauch..., espuma, ... usw.) ankommen.
Na dann sah es nur genauso aus. Die Portugiesischen Törtchen haben Vanillecreme.
Kalbsbäckchen zeugen von mehr Verständnis von aufwärmbaren Gerichten als Steaks.
Warum Airlines sich partout immer wieder (meist enttäuschend) an Kurzgebratenem versuchen, wenn es doch so leckere Schmorgerichte gibt?
Für eine "Leisure Airline" jedenfalls ein ordentliches Essen, bei dem man die Auswahl rundum nachvollziehen kann. Hätte meinen Geschmack getroffen.
Gab es auch noch Cracker zum Käse? Und einen Port?
Shrimp Scampi ist aber auch allerliebst... Wie Porkschwein oder Beefrind. Der Doppelkorn unter den Garnelen.
Kalbsbäckchen zeugen von mehr Verständnis von aufwärmbaren Gerichten als Steaks.
Warum Airlines sich partout immer wieder (meist enttäuschend) an Kurzgebratenem versuchen, wenn es doch so leckere Schmorgerichte gibt?
Für eine "Leisure Airline" jedenfalls ein ordentliches Essen, bei dem man die Auswahl rundum nachvollziehen kann. Hätte meinen Geschmack getroffen.
Gab es auch noch Cracker zum Käse? Und einen Port?
Absolut richtig.
Hätte man beides haben können. Cracker vom mehrfach angereichten Brotkorb und ansonsten war Grahams Port mit an Bord (Habe ich eben kurz nachgeschaut).
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Hier übrigens ein neu eingestellter Reisebericht zur Condor Business im 330neo.
Mit an Bord sichert erfahrungsgemäß noch nicht, dass er auch zum Käse serviert wird.
Manche Airline hat ihn auf dem selben Trolley wie Käse und Nachtisch griffbereit, andere machen auf dicke Hose, servieren die Käseteller einzeln aus der Galley und schaffen es nicht, binnen 45 Minuten den angefragten Port zu liefern...
Ich habe für den 6.3 Business Class nach Phuket gebucht, mittlerweile schon 1800 € teurer, wird anscheinend gut gebucht