A380 Destinationen und Kabinenupgrades auf der 747 Flotte

[Nok]

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Ich bitte um Beachtung der Vorenregeln , welche die Publikation herabsetzender Bemerkungen im Hinblick auf das Personal von Religionsgemeinschaften aller Art vermutlich untersagen . Dies umfasst insbesondere auch Sitzgelegenheiten an Bord der Thai Airways International plc , namentlich 1A bzw neuerdings meist 3A .

 

[bluesplodge]

Ist das die meinung von somkiat aus dem befreundeten vorum oder deine

 

[Nok]

Meine .

Es ist allerdings so , daß sowohl Herr Somkiat als auch ich unterdessen den Überblick über die Sitzausstattung der Aeroplane des Typs 747 der Thai Airways verloren haben . Ich rede vom Abteil F . Hier scheint es im Laufe des Jahres zum Einbau von Einzelhaftzellen zu kommen , etwas ganz besonders Bescheuertes und im Aeroplan 777 bereits vorhanden . Nach Studium einschlägiger Filmchen sieht die Sache so aus als ob im A380 Abteil C die Einzelsitze am Fenster in Zukunft die Lösung der Wahl wären . Was bringt das dann noch , F zu fliegen ? Nix .

 

[SleepOverGreenland]

Was bringt das dann noch , F zu fliegen ?

Die Möglichkeit seine Herrlichkeit oder von mir aus auch irgend eine Dämlichkeit seiner Herrlichkeit zu treffen und mit ihnen eine zu paffen?

 

[Rambuster]

Ich bitte um Beachtung der Vorenregeln , welche die Publikation herabsetzender Bemerkungen im Hinblick auf das Personal von Religionsgemeinschaften aller Art vermutlich untersagen . Dies umfasst insbesondere auch Sitzgelegenheiten an Bord der Thai Airways International plc , namentlich 1A bzw neuerdings meist 3A .

Stinkt Sitz 3A also bald auch nach Pfeiffen Qualm,so wie jetzt schon ein Grossteil der Flieger auf der MUC Route ?

 

[Nok]

Ist ja wieder alles Blödsinn , ist ja wieder alles Blödsinn .

Geht nix über eine abendliche Zigarre nach des Tages Last , unterstützt durch ein Gläschen vom Allerfeinsten . Dies hat auch seine Königliche Hoheit zutreffend herausgearbeitet aber schon längst das Gefühl dafür verloren , daß er dem Rest der Menschheit auch sonst umfassend auf die Klötze geht . Soll man ihn darum beneiden ? Würde sagen : nein , die arme Sau . Plädiere im Übrigen dafür , Poster SleepoverHelgoland und Rambuster wegen Off-Topic -Sudeleien vorübergehend stillzulegen , beide sind vermutlich auch bei facebook , linkedin , Opodo usw tätig und können sich dort entspannen . Somkiat ist nur im Männergesangverein Concordia Kircheib . Gefällt mir .

 

[Nok]

des Tages Last

Übrigens nicht identisch mit James Last , welcher mit bürgerlichem Klarnamen Udo Jürgens heißt , Chef von i.pod

 

[Frequent_Flyer1]

Hier noch ein Link zu einem Trip Report auf flyertalk mit den ersten Bildern zur neuen First in einer umgerüsteten B747. Schaut echt gut aus, well done!

 

[Nok]

Der Liartalk - Berichterstatter bemängelt , daß die Zellen keine Türen haben . Nicht verstanden weil von Thai Airways nicht ausreichend kommuniziert ist , daß es sich um das Prinzip des Offenen Vollzuges handelt .

Ich finde diese Dinger wie auch in der 777 zum Erbrechen und sinniere bereits , mit wem man sonst in herkömmlicher Eleganz nach Fernost reisen könnte außer mit der Transsibirischen Eisenbahn . Eastern Steamship Company , das waren noch Zeiten ; nunmehr sitzen die Gentlemen auf Award in der Plastikkiste .

 

[bluesplodge]

mal ehrlich warum sind die suites so schlecht? ich fand die klasse

ps: so ein mist aber auch, bin vor ner woche die strecke geflogen und hatte noch die alte kist

 

[Nok]

Ob die Schachteln schlecht sind oder nicht liegt nur im Auge des Betrachters . Zum Dahindämmern sind sie sicher besser geeignet ; Mitglieder der Gruppe Somkiat dämmern aber nicht dahin sondern saufen sich die Hucke voll wie jeder anspruchsvolle Reisende . Zumal für lau , wo gibt's das noch ?

Ein Kommentator vom Liartalk meint sogar richtige Champagnergläser auf den Fotos entdeckt zu haben , das wäre ja der größte Fortschritt in der Luftfahrttechnik seit Menschengedenken ; ich fürchte aber , der hat die mit den Blumenvasen verwechselt .

 

[ningyo]

Hat jemand noch einen Überblick, welche Flieger nun wie ausgerüstet sind? Speziell interessiert mich in diesem Fall die F. Habe gerade - zufällig durch Nachschauen bei seatguru.com - festgestellt, dass Ende August auf BKK-ZRH gelegentlich B747 zum Einsatz kommen sollen statt der üblichen A346. Und erstmal einen großen Schreck gekriegt, denn die F im Jumbo scheint ja ein munteres Roulette zu sein, zwischen uralt, neu, und jetzt ja wohl auch noch ganz neu. Auf der Seite von TG und bei FT hab ich leider keine brauchbaren Infos gefunden.

 

[reretlom]

Hat schon jemand eine Info wie lange das refit (pro Flieger) der TG 747 dauert. Eine ist fertig, die zweite beim Umbau und weitere vier sollen folgen. Bin Ende Okt. nach BKK gebucht und planmässig soll "eine Neue" fliegen. Bin gespannt ob wirklich der geschilderte negative Eindruck besteht........

 

[Frequent_Flyer1]

Hat jemand noch einen Überblick, welche Flieger nun wie ausgerüstet sind? Speziell interessiert mich in diesem Fall die F. Habe gerade - zufällig durch Nachschauen bei seatguru.com - festgestellt, dass Ende August auf BKK-ZRH gelegentlich B747 zum Einsatz kommen sollen statt der üblichen A346. Und erstmal einen großen Schreck gekriegt, denn die F im Jumbo scheint ja ein munteres Roulette zu sein, zwischen uralt, neu, und jetzt ja wohl auch noch ganz neu. Auf der Seite von TG und bei FT hab ich leider keine brauchbaren Infos gefunden.

Ja, habe Anfang Woche auch festgestellt, dass auf meinem ZRH-BKK Flug Ende August anstatt dem A346 nun eine B747 geplant ist. Naja, gemäß Sitzplatz die 10er-Konfiguration, also praktisch die gleichen Sitze wie auf dem Airbus. Hoffen wir, dass es so bleibt.

 

[ronnyb74]

Hat schon jemand eine Info wie lange das refit (pro Flieger) der TG 747 dauert. Eine ist fertig, die zweite beim Umbau und weitere vier sollen folgen. Bin Ende Okt. nach BKK gebucht und planmässig soll "eine Neue" fliegen. Bin gespannt ob wirklich der geschilderte negative Eindruck besteht........

So schlecht wird es nicht werden.

 

[fred8a]

Gestern habe ich telefonisch die Inof von Thai erhalten das der A380 ab 16.12.12 ab FRA 14:10 und Return 23:55 fliegen soll.

Könnt ihr mir sagen was das W zu bedeuten hat?

Aircraft : W BOEING 747-400
Aircraft : W AIRBUS A330

 

[ningyo]

Ja, habe Anfang Woche auch festgestellt, dass auf meinem ZRH-BKK Flug Ende August anstatt dem A346 nun eine B747 geplant ist. Naja, gemäß Sitzplatz die 10er-Konfiguration, also praktisch die gleichen Sitze wie auf dem Airbus. Hoffen wir, dass es so bleibt.

Okay - wo hast Du denn die Sitzplatzkonfiguration gesehen?

 

[Frequent_Flyer1]

Okay - wo hast Du denn die Sitzplatzkonfiguration gesehen?

Auf expertflyer.com

 

[GoldenEye]

C. Am boarding gabs einen Zettel mit Entschuldigung und beschwerdeadresse für die miserable Bestuhlung .

 

[boarding]

Finde ich durchaus in Ordnung, wo ist das Problem?

 

[mac69]

Habe soeben im KVS-Tool gesehen, dass im Sept. ab MUC nun 10 Sitze in der First angezeigt werden.
Bis jetzt sind es immer 9 gewesen; heisst also die kommen nicht nach mit dem Umrüsten auf die neue First Class im B-747.
Und ich hatte extra die neue First gebucht

 

[janfliegt]

Habe soeben im KVS-Tool gesehen, dass im Sept. ab MUC nun 10 Sitze in der First angezeigt werden.
Bis jetzt sind es immer 9 gewesen; heisst also die kommen nicht nach mit dem Umrüsten auf die neue First Class im B-747.
Und ich hatte extra die neue First gebucht

falscher Fehler

 

[bluesplodge]

Fataler fehler

 

[reretlom]

und ich leider auch


..... habe letzte Woche noch mit der Reservierungsabteilung telefoniert wo die "Neue" bestätigt wurde ! ?


habe gerade auf KVS etwas "gestöbert" und festgestellt, dass die München Verbindung ab 1.10.12 auf die F mit 9 Sitzen umgestellt wurde !

 

[Bilbo]

Na ja würde abwarten was noch passiert. Letztes Jahr haben sie auch gesagt die 77W kommt nach MUC. Und was war. Nix. Ging nach FRA.