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A380 vor Comeback?
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Etwas zeitgemäßer, als Werner: So stellt sich die KI die Reparatur vor:
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Der muss in FRA stehen und warten weil in Manila gerade BA seinen A380 waschen und föhnen lässt.
MM hat normale Maintenance. MH wartet in FRA darauf, dass in MNL die MC fertig refurbished wird.
Die Flieger kommen langsam in die Pubertät.. da ist das eine übliche Herausforderung..
In MNL stehen akutell 3 A380 in der Halle, da lässt die ganze Welt ihre A380 warten. Im Winter ist halt warten angesagt.
Angeblich ist D-AIMM ist nun magisch von FRA nach PRG geflogen, und heute Abend geht es via VIE nach MUC.
Das fehlende Segment wurde mit der Bahn zurückgelegt.
Das fehlende Segment wurde mit der Bahn zurückgelegt.
Rhein runter, Elbe/Moldau hoch – bei dem Sturm... ging ja nicht... da wäre die MM doch vom Kahn gekippt...
Aber ich sehe gerade red_travels' Update – hat sich LEJ also doch noch rein gedrängelt – Spotter Gelegenheit!
Ist crewtraining. Das gab es im Sommer schon einmal. Da musste ich in VIE am Flughafen FR24 bemühen, weil ich mir den LH 380 nicht erklären konnte. Und der ist mehrere Tage lang immer LEJ PRG VIE im Dreieck geflogen.
Pssst, so er- und verfliegt das LH Personal interne Meilen. Voucher gibt's angeblich auch... ;-)
Und mal ehrlich... 'nen leeren A380 kriegen wir doch selbst als VFT-Laien in die Luft. Trainieren die mit realem Gewicht?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Und mal ehrlich... 'nen leeren A380 kriegen wir doch selbst als VFT-Laien in die Luft. Trainieren die mit realem Gewicht?
Natürlich....bei so viel heißer Luft wie in den diversen Threads vorhanden ist (Threytable, Stammnörgler, die 3 von der "neue Flüge-Truppe". u.v.m).
Edit: Serverzeit scheint nicht zu passen. Mein Post wurde angezeigt mit: "in 5 Minuten". Zukunft schon jetzt.
Da müssen die Piloten mal selbst den Kaffee kochen. Das ist wahrscheinlich die größte technische Herausforderung.
