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Der wird der Scotty vorher das Beamen erfinden
A380 vor Comeback?
- Starter*in Uncle Sam
- Datum Start
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Habe gerade gelesen, was Boeing mit der 777X tatsächlich vor hat:
BOEING CEO: "This New Plane Will DESTROY The Entire Aviation Industry!"
Zumindest mächtig durcheinandergebracht haben sie sie schon...
EK will ihre A380 wirklich bis mindestens 2041 
fliegen und dazu auch mit der Lufthansa Technik umfangreiche Wartungsverträge unterzeichnen:
www.aerotelegraph.com
•LH
•BA
•SQ
•EY
…
fliegen und dazu auch mit der Lufthansa Technik umfangreiche Wartungsverträge unterzeichnen:
Wie Emirates ihre Airbus A380 bis 2040 fit halten will - aeroTELEGRAPH
Die Fluggesellschaft aus Dubai möchte ihre Airbus A380 bis Anfang der 2040er-Jahre nutzen. Damit das gelingt, investiert Emirates nun in Verträge mit Wartungspartnern.
www.aerotelegraph.com
Das betrifft dann ja auch die anderen A380 Betreiber + B777x Besteller:
•LH
•BA
•SQ
•EY
…
Is vielleicht besser so. Am Ende müssen sie sonst wieder nach OAK, weil sie bei Nacht Probleme mit dem Nicht-ILS Anflug in SFO kriegen.
Na ja, wenn man nur so wenige Flugzeuge hat, ist da nicht viel Raum für Probleme.
Meine letzten drei Asienurlaube hatte ich ja jeweils per B748 angetreten (siehe hier, hier und hier).
Entsprechend war ich vorgestern gespannt auf den aktuellen Zustand der D-AIMK nach ihrem Teruel-Sabbatical. Ergebnis: siehe hier.
Fazit:
1.) Ich bevorzuge weiterhin klar den A380 gegenüber der B748 und freue mich, dass LH meinen letztjährigen Weihnachtswunsch zumindest teilweise errfüllt hat.
2.) Ich fliege gerne LH F. Ja, früher war manches etwas besser, aber zumindest für mich als Urlaubsflieger ist es nach wie vor eine angenehme Option für den Weg von der Haustür zum Strand, insbesondere wenn man wie vorgestern auf eine sehr gute Crew und angenehme Mitpassagiere trifft (fast alles Schweizer).
P.S. F-Awards nach Südostasien sind ja seit Corona quasi der heilige Gral im Meilen-Game. Entsprechend mundet es besonders, wenn man gelegentlich ein Schlückchen daraus nippen darf..
Entsprechend war ich vorgestern gespannt auf den aktuellen Zustand der D-AIMK nach ihrem Teruel-Sabbatical. Ergebnis: siehe hier.
Fazit:
1.) Ich bevorzuge weiterhin klar den A380 gegenüber der B748 und freue mich, dass LH meinen letztjährigen Weihnachtswunsch zumindest teilweise errfüllt hat.
2.) Ich fliege gerne LH F. Ja, früher war manches etwas besser, aber zumindest für mich als Urlaubsflieger ist es nach wie vor eine angenehme Option für den Weg von der Haustür zum Strand, insbesondere wenn man wie vorgestern auf eine sehr gute Crew und angenehme Mitpassagiere trifft (fast alles Schweizer).
P.S. F-Awards nach Südostasien sind ja seit Corona quasi der heilige Gral im Meilen-Game. Entsprechend mundet es besonders, wenn man gelegentlich ein Schlückchen daraus nippen darf..
Aktueller Stand:
MC: seit 9.10. in MNL
MH: seit 15.11. in FRA
MK: seit heute Morgen aus BKK zurück
ML: fliegt heute Nacht nach BKK
MM: seit heute Mittag aus LAX zurück
MN: gerade auf dem Weg als LH452 nach LAX
Nichtsdestotrotz scheint es nicht rund zu laufen, denn ich habe mich schon gewundert, warum mein Upgrade auf WL für die F nächsten Mittwoch nach LAX rausgeflogen ist, bis mir auffiel, dass Stand jetzt ein A350 geplant ist…mit vier aktiven Fliegern sollte man das Programm eigentlich schaffen. Ich befürchte, es liegt an den Crews.
MC: seit 9.10. in MNL
MH: seit 15.11. in FRA
MK: seit heute Morgen aus BKK zurück
ML: fliegt heute Nacht nach BKK
MM: seit heute Mittag aus LAX zurück
MN: gerade auf dem Weg als LH452 nach LAX
Nichtsdestotrotz scheint es nicht rund zu laufen, denn ich habe mich schon gewundert, warum mein Upgrade auf WL für die F nächsten Mittwoch nach LAX rausgeflogen ist, bis mir auffiel, dass Stand jetzt ein A350 geplant ist…mit vier aktiven Fliegern sollte man das Programm eigentlich schaffen. Ich befürchte, es liegt an den Crews.
Vor ein paar Tagen ist auch die LH452 nach LAX verspätet mit einem A359 raus weil laut MUCforum Crewmember für die A380 krank waren.
Das war der Plan, am Ende war der Flug komplett canx (war vorgestern am 15.11.)
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Jungs, ich hatte euch schon vor einigen Monden empfohlen, euren Act auf die Bühne zu bringen, im Großraum München, Hamburg, Frankfurt würdet ihr selbst die mittel-großen Hallen füllen können.
Ganz ernst, wir würden euch sofort mehrere Dutzend Karten abnehmen.
Zuletzt bearbeitet:
Wo kann man dies sehen, ich habe noch keine Änderung in der App gesehen.Fliege zwar Biz aber da sind die Sitzplätze noch wie gebucht.
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Heute Mittag in FRA stand D-AIMM vor der Wartungshalle.
[mit Stimme von Meister Röhrich] "Nanu? Werner, nu sach
ma, das iss doch ein LH A380. Tut das Not, daß der so vor
sich hin oxidiert? Der soll doch fliegen und Geld verdienen.
Tu den mal wieder zu den anderen in MUC." – "Ja Meister."
[mit Stimme von Meister Röhrich] "Nanu? Werner, nu sach
ma, das iss doch ein LH A380. Tut das Not, daß der so vor
sich hin oxidiert? Der soll doch fliegen und Geld verdienen.
Tu den mal wieder zu den anderen in MUC." – "Ja Meister."