AF/KL Flying Blue: AF/KL Flying Blue Status Match
- Starter*in Shilla
- Datum Start
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Darauf bin ich auch schon neugierig, fliege in 2,5 Wochen Skyteam. Extra Biz für 3 gebucht, weil dort ohne Status.
Cool, vornesitzen.de bietet den Status Match auch per "personalisiertem Link" an - also quasi gegen 2.000 Meilen Werbeprämie für die 
naja, zugang hat man schon:
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Flying Blue
Silver-Vorteile mit den SkyTeam-Airlines
Silver steht für Priorität: Sie genießen zahlreiche Vorteile, damit Sie Zeit sparen und sich auf eine stressfreie Reise freuen können.
Auf dieser Seite:
* Elite-Bonus: standardmäßig 50 % mehr Prämienmeilen
* Erhöhte Prämienticketverfügbarkeit
* Vorzugssitzplatz für ein noch angenehmeres Reiseerlebnis
* Exklusiver Reservierungsservice
* Loungezugang
* Priorität auf der Warteliste
* Priorität beim Check-in und Transfer
* Priorität auf der Warteliste am Flughafen
* Priorität beim Boarding
* Erhöhte Freigepäckmenge
* Bevorzugte Gepäckauslieferung nach der Ankunft
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Loungezugang
Genießen Sie den exklusiven Komfort unserer Lounges(1) in Paris-Charles de Gaulle(2) und Amsterdam Schiphol. Als Silver-Mitglied stehen Ihnen außerdem weltweit immer mehr Lounges von AIR FRANCE - KLM und Delta Air Lines gegen Gebühr offen.
Sie haben zwei Möglichkeiten, die Eintrittsgebühr zu begleichen:
*
mit Kreditkarte zum Preis von € 35 pro Person
*
mit Flying Blue-Meilen (ausgenommen bei Delta Air Lines)
Beachten Sie bitte, das keine Barzahlung akzeptiert wird.
Unsere Lounges sind auf die Wünsche und Erwartungen unserer Fluggäste abgestimmt. In den meisten Lounges steht Ihnen ein Internetzugang zur Verfügung, damit Sie arbeiten, Ihre E-Mails abrufen oder einfach beste Online-Unterhaltung genießen können. Nähere Informationen finden Sie in der Rubrik Lounges auf unserer Website.
(1) Je nach verfügbarem Platzangebot.
(2) Gilt nicht für die La Première-Lounge und die Lounge am Terminal 2G.
Silver-Vorteile mit den SkyTeam-Airlines - KLM.com
Könnten wir uns darauf einigen, so "perverse Angebote" wie Loungezugang um € 35,- hier nicht als fringe zu erwähnen, ausser
- es handelt sich um den Zugang zu FCL/FCT oder Ähnlichem
- es handelt sich um einen Aufenthalt von über xx Stunden
Oft schaffe ich es gerade auf 1-2 schnelle Drinks samt 1-2 Zigaretten (wo möglich) und wenige Bars sind in Selbstbedienung so teuer, dass ich darin ein Benefit sehen würde.
Aber Achtung: Bin eh der absolute Lounge-Fetischist, aber kaufmännisch darf ich nicht alles hinterfragen...
Neu geworbene Mitglieder bringen dem Werber nochmals 2000 Prämienmeilen (nach Flug des Geworbenen), können am Gewinnspiel für 160.000 Prämienmeilen teilnehmen und sich dann zum Statusmatch einladen lassen, selbst 1000 Statusmeilen mitnehmen und dem Werber weitere 2000 Statusmeilen bringen. Danach können sie natürlich selbst neue Mitglieder anwerben und das Konto noch etwas füllen.
http://www.vielfliegertreff.de/sons...2000-praemienmeilen-fuer-neue-mitglieder.html
http://www.vielfliegertreff.de/sons...2000-praemienmeilen-fuer-neue-mitglieder.html
Zuletzt bearbeitet:
bei internationalen Fluegen, darfst Du in den USA auch mit FB Gold und Eco-Ticket inkl. Begleitung in die Lounge. Bei local flights gebe ich Dir Recht.
@kalle
Hab meine Info von der AF Seite
Loungezugang
Rund um die Welt* stehen Ihnen immer mehr Lounges von AIR FRANCE, KLM und Delta Airlines gegen Eintrittsgebühr offen.
Diese Gebühr richtet sich nach dem Flughafen und beträgt:
* 25 bis 35 € in Europa, Asien, Pazifik, dem Mittleren Osten und Afrika
* 35 bis 50 USD in den USA und Lateinamerika
* 30 bis 50 CAD in Kanada
* oder 2 500 bis 5 000 Meilen je nach Zone.
Unsere Lounges sind auf die Wünsche und Erwartungen unserer Fluggäste abgestimmt. In den meisten Lounges steht Ihnen ein Internetzugang zur Verfügung, damit Sie arbeiten, Ihre E-Mails abrufen oder einfach beste Online-Unterhaltung genießen können. Nähere Informationen finden Sie in der Rubrik Lounges auf unserer Website.
*Je nach verfügbarem Platzangebot. Gemeinsame Lounges von AIR FRANCE, KLM und Delta. An den folgenden internationalen Flughäfen ist der Zugang zu den Lounges gegen eine Eintrittsgebühr möglich:
- Europa: Amsterdam, Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Lissabon, Manchester, Mailand, Paris-Charles de Gaulle (gilt nicht für die La Première Lounge und die Lounge am Terminal 2G), Stuttgart, Zürich
- Nordamerika (AIR FRANCE/KLM/Delta Lounges): Boston, Chicago, Houston, Los Angeles, Montreal, New York-JFK, San Francisco, Toronto, Washington, Atlanta, Cincinnati, Tampa, Dallas, Raleigh, New Orleans, Jacksonville, Seattle, Fort Lauderdale, Minneapolis, Portland, Detroit, West Palm Beach, Memphis, Milwaukee, New York-La Guardia
- Lateinamerika (Air France): Rio de Janeiro und Sao Paulo
- Asien - Pazifik (Air France/Delta): Tokio und Honolulu
- Afrika (Air France): Duala, Johannesburg
- Mittlerer Osten (AIR FRANCE/KLM Lounges): Dubai
http://www.airfrance.de/X01/de/local/voyageurfrequent/flyingblue/fblue_avantages_elite_silver.htm
Da ließt es sich als seien alle Lounges kostenpflichtig.
Hab meine Info von der AF Seite
Loungezugang
Rund um die Welt* stehen Ihnen immer mehr Lounges von AIR FRANCE, KLM und Delta Airlines gegen Eintrittsgebühr offen.
Diese Gebühr richtet sich nach dem Flughafen und beträgt:
* 25 bis 35 € in Europa, Asien, Pazifik, dem Mittleren Osten und Afrika
* 35 bis 50 USD in den USA und Lateinamerika
* 30 bis 50 CAD in Kanada
* oder 2 500 bis 5 000 Meilen je nach Zone.
Unsere Lounges sind auf die Wünsche und Erwartungen unserer Fluggäste abgestimmt. In den meisten Lounges steht Ihnen ein Internetzugang zur Verfügung, damit Sie arbeiten, Ihre E-Mails abrufen oder einfach beste Online-Unterhaltung genießen können. Nähere Informationen finden Sie in der Rubrik Lounges auf unserer Website.
*Je nach verfügbarem Platzangebot. Gemeinsame Lounges von AIR FRANCE, KLM und Delta. An den folgenden internationalen Flughäfen ist der Zugang zu den Lounges gegen eine Eintrittsgebühr möglich:
- Europa: Amsterdam, Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Lissabon, Manchester, Mailand, Paris-Charles de Gaulle (gilt nicht für die La Première Lounge und die Lounge am Terminal 2G), Stuttgart, Zürich
- Nordamerika (AIR FRANCE/KLM/Delta Lounges): Boston, Chicago, Houston, Los Angeles, Montreal, New York-JFK, San Francisco, Toronto, Washington, Atlanta, Cincinnati, Tampa, Dallas, Raleigh, New Orleans, Jacksonville, Seattle, Fort Lauderdale, Minneapolis, Portland, Detroit, West Palm Beach, Memphis, Milwaukee, New York-La Guardia
- Lateinamerika (Air France): Rio de Janeiro und Sao Paulo
- Asien - Pazifik (Air France/Delta): Tokio und Honolulu
- Afrika (Air France): Duala, Johannesburg
- Mittlerer Osten (AIR FRANCE/KLM Lounges): Dubai
http://www.airfrance.de/X01/de/local/voyageurfrequent/flyingblue/fblue_avantages_elite_silver.htm
Da ließt es sich als seien alle Lounges kostenpflichtig.
Ich versteh das so, dass diese Gebühr für alle "weiteren" Fluggäste betreffen, also wenn ein Platin - oder Gold Member 3, 4 oder 5 Leute mit in die Lounge nehmen will. Dann zahlen eben der 3. und 4. usw. diese Gebühr und das geht auch nur bei Verfügbarkeit - also wenn nicht zu voll.
Das Status Mitglied und 1 Gast sind IMMER KOSTENLOS (so versteh ich das zumindest) - oder liege ich da falsch?
Das Status Mitglied und 1 Gast sind IMMER KOSTENLOS (so versteh ich das zumindest) - oder liege ich da falsch?
Irgenwie ja süß, wie stümperhaft bei den Terms & Conditions die Exceltabelle als Bild ins PDF kopiert worden ist. Aber wenigstens die Funktion "AutoFilter" ist dem Benutzer bekannt.
Und dazu die schönen Spaltenbezeichnungen: "Competitor Name", "Competitor FFP", "Flying Blue equivalence", ...
Manchmal frage ich mich schon, warum selbst in großen Konzernen solche Dokumente, die für externe Kunden gedacht sind, dermaßen unprofessionell sind.
Das stimmt für Gold und Platin. Ich bezog mich auf den Silberstatus, bei dem es noch Unklarheiten gibt.
Kann mir jemand sagen, ob dieses Status Match Angebot ein "once in a lifetime" Angebot ist?
Da ich nicht sicher bin ob ich in nächster Zeit auch Skyteam fliege, wäre es blöd wenn ich mir dadurch die Chance für einen späteren Match nehme.
Da ich nicht sicher bin ob ich in nächster Zeit auch Skyteam fliege, wäre es blöd wenn ich mir dadurch die Chance für einen späteren Match nehme.
Da FlyingBlue aber in der Regel nicht matcht kann man eigentlich nicht viel verkehrt machen. Bei Notwendigkeit kann man dann immer noch bei Delta oder Czech Airlines (mit Flug) matchen.
Erfahrungsgemäß kommen solche Angebote dann, wenn man diese nicht braucht. Ich persönlich würde diesen Match als kurzfristige Gelegenheit bewerten, weil es ja Dauer-Matcher gibt (OK für Sky, MA für OW) und eben Aktionen.
Im Angebot steht nichts von einer Beschränkung. Aber wer weiß, ob und vor allem wann der nächste Match ist.
Hätte ich ein paar Skyteam Flüge vor, würde ich persönlich nach jetzigem Wissenstand bei MilleMiglia AZ sammeln. 300% für C in allen Buchungsklassen, 200% für Eco+ (ideal für ein bezahlbares TATL Ticket für die ganze Familie). Mit einem Eco+ TATL ist man quasi schon Silber, Gold ist in Reichweite, auch als Zweitkarte.
Das scheint mit AF viel schwieriger zu sein, aber was soll´s. Platin für den SEN ohne Flug nehmen wir doch mit. Gezielt matchen für Notfälle kann man immer noch mit OK. Und dieser Match wird als once-lifetime definiert. Nach heutiger Information, wohlgemerkt...
Irgenwie ja süß, wie stümperhaft bei den Terms & Conditions die Exceltabelle als Bild ins PDF kopiert worden ist. Aber wenigstens die Funktion "AutoFilter" ist dem Benutzer bekannt.
Und dazu die schönen Spaltenbezeichnungen: "Competitor Name", "Competitor FFP", "Flying Blue equivalence", ...
Manchmal frage ich mich schon, warum selbst in großen Konzernen solche Dokumente, die für externe Kunden gedacht sind, dermaßen unprofessionell sind.
Fehlt nur noch irgendwo der "Buildt with free pdf24.org" - Hinweis