ANZEIGE
Jepp, habs inzwischen auch gesehen. Das erklärt natürlich auch die Rückkehr. Self-Downgrade ist genauso verboten wir Self-Upgrade.
AIR INDIA News
- Starter*in NAMASTE
- Datum Start
ANZEIGE
The sale of Air India has been delayed once again as India battles the second wave of COVID-19. While the government had hoped to wrap up the sale by September, the process will now extend into the winter. However, Civil Aviation Minister Hardeep Singh Puri has made it clear that the sale will be over this year.
Air India Sale Delayed Again But Will Be Completed In 2021
simpleflying.com
Ein US Gericht in NY hat Air India ultimativ Frist bis Mitte Juli gegeben sich zur Klage durch Cairn über ihren US-Anwalt schriftlich zu den unzweifelhaften Forderungen gegenüber der indischen Regierung zu äußern. Ferner hat das US Gericht eingeräumt, dass Air India als Staatsunternehmen von Indien behandelt wird.
Was es ja zweifelsfrei auch ist.
Was es ja zweifelsfrei auch ist.
Der in UAE beheimatete Geschäftsmann S.P. Singh Oberoi, mit indischen Wurzel, war sehr überrascht, als er am vergangenen Mittwoch der einzige Passagier auf dem Flug von Amritsar nach Dubai war. Er flog Eco, durfte aber sitzen wo er wollte.
Das war bereits das 3. Mal das nur 1 Pax von Indian nach Dubai an Bord war.
Am 19.05.21 befand sich auf dem Emirates Flug von Mumbai nach Dubai nur der Passagier mit Namen Bhavesh Javari und 3 Tage später flog Oswald Rodrigues als einziger Pax mit Air India von Mumbai nach Dubai.
Durch die sogenannten "Air Bubble Vereinbarungen" zwischen den Ländern sind einzelne Flüge möglich, jedoch mit sehr hohen Auflagen verbunden, da ansonsten alle Flüge zwischen Indien und UAE wegen der indischen Covid-19 Delta-Variante abgesagt wurden.
Das war bereits das 3. Mal das nur 1 Pax von Indian nach Dubai an Bord war.
Am 19.05.21 befand sich auf dem Emirates Flug von Mumbai nach Dubai nur der Passagier mit Namen Bhavesh Javari und 3 Tage später flog Oswald Rodrigues als einziger Pax mit Air India von Mumbai nach Dubai.
Durch die sogenannten "Air Bubble Vereinbarungen" zwischen den Ländern sind einzelne Flüge möglich, jedoch mit sehr hohen Auflagen verbunden, da ansonsten alle Flüge zwischen Indien und UAE wegen der indischen Covid-19 Delta-Variante abgesagt wurden.
Im Bieterverfahren hat eine Anwaltskanzlei im Auftrag vom Bieter Tata gegenüber der indischen Regierung und dem neuen Minister für zivile Luftfahrt klargestellt, dass man keinesfalls irgendwelche Schulden der indischen Regierung gegenüber Cain Energy und anderen übernehmen werde.
Cairn Energy´s CEO, Simon Thomson, sagte, dass er das Angebot der indischen Modi-Regierung zur Zahlung der Schulden von von RS 7.900 Crore = USD 1.6 Milliarden im Auftrag der Aktionäre von Cairn annimmt und folglich die Gerichtsverfahren gegen Air India nach erfolgter Zahlung einstellen wird.
Das dürfte sich auch positiv auf das im September `21 endgültig ablaufende Bieterverfahren für Air India auswirken.
Das dürfte sich auch positiv auf das im September `21 endgültig ablaufende Bieterverfahren für Air India auswirken.
Die bereits von einigen Teilen der Presse heute veröffentliche Information , dass TATA das Bieterverfahren für sich entschieden hat, dem wurde heute Mittag von der indischen Regierung vehement widersprochen.
Fakt ist jedoch, dass Tata die höchste Summe bot, wie Insider der Materie aus dem Luftfahrtministerium verkündeten.
Fakt ist jedoch, dass Tata die höchste Summe bot, wie Insider der Materie aus dem Luftfahrtministerium verkündeten.
Das sind große Neuigkeiten mit TATA und die scheinen auch viel vorzuhaben mit Air India, inklusive einer möglichen Verschmelzung mit Air Asia India und/oder Vistara:
www.aerotelegraph.com
Auch für die Star Alliance sollte das ein positives Signal sein.
Air India kehrt zu Tata zurück - aeroTELEGRAPH
Der indische Staat hat mit Tata einen Käufer für Air India gefunden. Für die Fluglinie ist es eine Rückkehr. Tata will sie mit anderen Airline-Beteiligungen zusammenführen.
www.aerotelegraph.com
Auch für die Star Alliance sollte das ein positives Signal sein.
Incredible India:
"Medienberichte, welche die Zusage der Regierung für einzelne Bieter nahelegen, stimmen nicht" zitiert "The Times of India" das Ministerium für Investitionen und Öffentliche Güter. "Die Medien werden über die Entscheidung der Regierung informiert, sobald sie getroffen wurde."
"Medienberichte, welche die Zusage der Regierung für einzelne Bieter nahelegen, stimmen nicht" zitiert "The Times of India" das Ministerium für Investitionen und Öffentliche Güter. "Die Medien werden über die Entscheidung der Regierung informiert, sobald sie getroffen wurde."
Air India hat möglicherweise einen Käufer
Medienberichen zufolge gibt es einen Käufer für die strauchelnde Air India. Die Regierung verneint die Berichte.
www.aero.de
Die indische Nationalairline ist offiziell kein Staatsunternehmen mehr. Am Donnerstag (27. Januar) kehrte sie in den Besitz der Tata-Gruppe zurück, die sie 1932 auch gegründet hatte, bevor sie 1953 verstaatlicht wurde.
www.aerotelegraph.com
Air India ist nicht mehr staatlich und gehört jetzt Tata Sons - aeroTELEGRAPH
Die indische Nationalairline ist offiziell kein Staatsunternehmen mehr. Am Donnerstag (27. Januar) kehrte sie in den Besitz der Tata-Gruppe zurück, die
www.aerotelegraph.com
Der Umbau beginnt mit einem neuen, ausländischen Chef:
Ilker Ayci wird Chef von Air India
Der neue Eigner Tata will mit Air India durchstarten - und hat jetzt die wichtigste Personalie für den Neuanfang geklärt.
www.aero.de
Ilker Ayci wird nach Fragen zur Religion doch nicht Chef von Air India
https://www.aerotelegraph.com/ilker-ayci-wird-nach-fragen-zur-religion-doch-nicht-chef-von-air-india
Hab heute im Air India Flieger in der Zeitung gelesen, dass ein Mr Wilson bisher CEO von Scoot neuer CEO von Air India wird.
Hatte heute 2 Domestic Flüge und alles bestens. Check in perfekt. Beide Flüge überpünktlich und das Gepäck ist auch trotz kurzem Transit in DEL angekommen.
Hatte heute 2 Domestic Flüge und alles bestens. Check in perfekt. Beide Flüge überpünktlich und das Gepäck ist auch trotz kurzem Transit in DEL angekommen.
Air India plant einen „Paukenschlag“ mit 50x A350 und >100x A321neo:
www.aerotelegraph.com
Airbus profitiert hier von den guten Beziehungen zu TATA und den anhaltenden Problemen bei B777x / B787 / B737max
Air India will neben 50 A350 auch mehr als 100 Airbus A321 Neo - aeroTELEGRAPH
Die privatisierte indische Nationalairline will offenbar nicht nur 50 A350 kaufen. Airbus winkt auch ein Großauftrag von Air India für mehr als 100 A321 Neo.
www.aerotelegraph.com
Airbus profitiert hier von den guten Beziehungen zu TATA und den anhaltenden Problemen bei B777x / B787 / B737max
TATA greift bei Air India durch:
Air India will die Flotte im laufenden Jahr 36 um neue Flugzeuge verstärken - und grast weltweit den Arbeitsmarkt nach geeigneten Kapitänen ab. Die sollen rein auf Vertragsbasis für Air India fliegen. Die aktuellen Piloten fühlen sich übergangen - und klagen parallel über hohe Arbeitsbelastung.
Einige der Rennstrecken nach Asien im 4h-Bereich hat man bereits von teurer B787-8 auf effiziente A320neo umgestellt, z.B. DEL-BKK
Air India will die Flotte im laufenden Jahr 36 um neue Flugzeuge verstärken - und grast weltweit den Arbeitsmarkt nach geeigneten Kapitänen ab. Die sollen rein auf Vertragsbasis für Air India fliegen. Die aktuellen Piloten fühlen sich übergangen - und klagen parallel über hohe Arbeitsbelastung.
Piloten drohen Air India mit der Aufsicht
Air India will die Flotte im laufenden Jahr 36 um neue Flugzeuge verstärken - und grast weltweit den Arbeitsmarkt nach geeigneten Kapitänen ab. Die sollen rein auf Vertragsbasis für Air India fliegen. Die aktuellen Piloten fühlen sich übergangen - und klagen parallel über hohe Arbeitsbelastung.
www.aero.de
Einige der Rennstrecken nach Asien im 4h-Bereich hat man bereits von teurer B787-8 auf effiziente A320neo umgestellt, z.B. DEL-BKK
Luftfahrt: Pinkel-Vorfälle in Air India versetzen den Eigentümer in Sorge - WELT
Zweimal innerhalb weniger Wochen urinieren Männer in Langstreckenflügen von Air India auf Frauen. Jetzt meldet sich der neue Besitzer der lange staatlichen Airline kritisch zu Wort.
Hartes, konsequentes Vorgehen gegen den Mann, der mit seiner Pinkelei Air India weltweit in Verruf gebracht hat:
Nachdem ein Mann in einem Air-India-Flugzeug auf eine Mitreisende uriniert haben soll, hat die Fluggesellschaft ihm nun ein viermonatiges Flugverbot erteilt.
Nachdem ein Mann in einem Air-India-Flugzeug auf eine Mitreisende uriniert haben soll, hat die Fluggesellschaft ihm nun ein viermonatiges Flugverbot erteilt.
Air India sperrt Vielflieger
Nachdem ein Mann in einem Air-India-Flugzeug auf eine Mitreisende uriniert haben soll, hat die Fluggesellschaft ihm nun ein viermonatiges Flugverbot erteilt.
www.aero.de
DEL-SIN mit 5:55h auch auf effizientem A320neo.
Wenn die ihr A32xNEO Netz konsequent aufziehen, sehe ich da großes Potenzial!
(www.gcmap.com)
Langstrecken wie CAI-DEL-HKG z.B. ohne teuren Widebody zu fliegen, Mega-Millionenstädte mit wachsender Kaufkraft in 5h-Reichweite.. keine Übernachtung der Crew notwendig..
Das sind feuchte Träume eines jeden Airline Managers.
Erster A321 Neo lackiert.
https://www.planespotters.net/photo/1376421/d-ayah-air-india-airbus-a321-251nx
https://www.planespotters.net/photo/1376421/d-ayah-air-india-airbus-a321-251nx
Kommende Woche (am 27.1.23) könnte Air India eine Großbestellung bekannt geben. Möglicher Umfang der Bestellung:
- 235 Flugzeuge der Airbus A320neo Familie
- bis zu 40 Flugzeuge der Airbus A350 Familie
- 190 Flugzeuge der Boeing 737MAX Familie
- 20 Flugzeuge der Boeing 787 Familie
- 10 Flugzeuge der Boeing 777X Familie
Ja klar , mag sein, dass die Airline das toll findet.
Ich könnte mich nicht 6 Stunden in so eine enge Röhre setzen.
So was würde ich niemals buchen.
Zuletzt bearbeitet: