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Also letztes Jahr im November habe ich das noch geschafft: http://www.vielfliegertreff.de/swis...h-bsl-irgendwo-aufenthalt-bsl.html#post188819
Airrail-Fragen
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Also letztes Jahr im November habe ich das noch geschafft: http://www.vielfliegertreff.de/swis...h-bsl-irgendwo-aufenthalt-bsl.html#post188819
Klasse, dass Du es hinbekommen hast. 
Ich habe wohl zu früh klein beigegeben. Zu dieser Zeit glaubte ich den deutschen Hotline-Mitarbeitern noch alles.
Und habe mich dann zwangsweise für den 6 Uhr Flug entschieden.
Ich habe wohl zu früh klein beigegeben. Zu dieser Zeit glaubte ich den deutschen Hotline-Mitarbeitern noch alles
.Und habe mich dann zwangsweise für den 6 Uhr Flug entschieden.
Klasse, dass Du es hinbekommen hast.
Ich habe wohl zu früh klein beigegeben. Zu dieser Zeit glaubte ich den deutschen Hotline-Mitarbeitern noch alles
Und habe mich dann zwangsweise für den 6 Uhr Flug entschieden.
Ich hatte BSL an der Strippe ... und ich glaube, die haben mir das sogar vorgeschlagen. Als ich dann für TG nachgefragt habe, da ging es dann halt nicht.
Airrail nur HON-Meilen?
Sorry für die doofe Frage, habe gerade nochmal im M&M-Programm nachgesehen: Ist es tatsächlich so, dass auf Airrail lediglich HON-Meilen (bis 100k) angerechnet werden, aber keine simplen Statusmeilen?
Edit: Hat sich erledigt, habe über die Suchfunktion einen Post gefunden, in dem steht, dass PM/SM gutgeschrieben wurden.
Jetzt bleibt noch die Frage, ob ebenso regulär Executive-Bonus gegeben wird...
Sorry für die doofe Frage, habe gerade nochmal im M&M-Programm nachgesehen: Ist es tatsächlich so, dass auf Airrail lediglich HON-Meilen (bis 100k) angerechnet werden, aber keine simplen Statusmeilen?
Edit: Hat sich erledigt, habe über die Suchfunktion einen Post gefunden, in dem steht, dass PM/SM gutgeschrieben wurden.
Jetzt bleibt noch die Frage, ob ebenso regulär Executive-Bonus gegeben wird...
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Ich habe für den geneigten Leser/in hier mal einen kleinen Reisebericht zum Thema eingestellt, der beantwortet vielleicht auch die Fragen zum Thema Service: http://www.vielfliegertreff.de/reiseberichte/12042-reisen-mit-dem-airrail.html
Ob Du da bist oder nicht, ist völlig egal. Die Meilen gibt es auf jeden Fall sobald Du eingecheckt hast.
Habe hierzu auch nochmal eine Frage: Verstehe ich das richtig, dass die Anwesenheit im Zug QKL-FRA für die Gültigkeit des Tickets egal ist, also würde ich das Segment QKL-FRA nicht antreten, würde mein Ticket nicht storniert werden? Hat das schonmal jemand gemacht? Könnte mit dem "1x" ca. 40 € sparen, im Vergleich zum Start direkt ab FRA. Es wäre für mich halt günstiger, direkt in FRA zu starten und nicht erst nach QKL fahren zu müssen, um die Zugfahrt anzutreten. Naja, für 40 € werde ich das Risiko wohl nicht eingehen, es wäre allerdings mal interessant zu wissen.
Doch, Deine Fahrkarte wird im Zug schon kontrolliert. Es hat aber keine Folgen für den Anschlußflug, sollte Deine Bordkarte nicht von der Schaffnerin abgestempelt werden.
Innerhalb Deutschland lässt LH in der Regel Gnade walten und storniert die Anschlussflüge nicht (offiziell wird das natürlich nicht bestätigt). Bei Zubringer Flügen ins Ausland (z.B. STR-ZRH) wäre ich aber sehr sehr vorsichtig, den Zubringer nicht an zu treten....
Du bringst Sachen durcheinander. Wir reden hier vom Airrail. Nicht von Zubringerflügen.
stimmt, aber letztlich geht's doch um das gleiche Problem: wird beim Airrail von LH überprüft, ob der auch wirklich angetreten wurde (mit dem Hintergrund "Storno wegen Nichtantritt des ersten legs"?), oder habe ich das falsch verstanden?
Du hast es wie fast immer falsch verstanden (und falsche Infos verbreitet).
Zuletzt bearbeitet:
wenn es hier nicht so ein ordentliches Forum wäre würde ich dich jetzt Ar...chl...ch nennen!
Korrekt. Kein Mensch kann je sicher kontrollieren, ob man im Zug war oder nicht.
Letztens, FRA-ZWS: Schaffnerin läuft durch das LH-Abteil... 20 Leute halten BP hoch, nickt und ist einfach weiter... dann müsste man ja nach einem Stempel & Scan betteln...
Letztens, FRA-ZWS: Schaffnerin läuft durch das LH-Abteil... 20 Leute halten BP hoch, nickt und ist einfach weiter... dann müsste man ja nach einem Stempel & Scan betteln...
Stimmt, hier gebe ich euch vollkommen Recht! Keine Ahnung inwieweit diese "im Auftrag von LH" Damen im AirRail ein Meldung an das LH System machen müssen. Letztlich könnten man immer behaupten, daß man gerade auf dem Klo oder im Bistro war....
Ist auch korrekt, was die Schafferin hier machte - da kommt die Dame mit dem "im Auftrag von LH" Sticker auf dem Anzug, die kontrolliert die AirRail Gäste!
Ok, danke für den Hinweis. Ich fahre jetzt nicht jeden Tag, habe diese Dame aber noch nie gesehen.
