ANZEIGE
Ihre Schulden direkt bei den Airlines abzuarbeiten, klappt leider aufgrund der Sicherheitsbedenken nicht. Mehr als im LH InTouch Callcenter die Toiletten zu putzen, geht da leider nicht.
Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf
- Starter*in MATAirways
- Datum Start
ANZEIGE
Ihre Schulden direkt bei den Airlines abzuarbeiten, klappt leider aufgrund der Sicherheitsbedenken nicht. Mehr als im LH InTouch Callcenter die Toiletten zu putzen, geht da leider nicht.
für Freitag Mittag hatte ich DUS-Gateway gebucht. Dann Anzeige an der Info: A: 1-3 Minuten, B :20-25 Minuten. Da ich ja wusste, dass Gateway an B dort eh nicht richtig funbktioniert, gleich zu A rüber und es hat tatsächlich nur 1 Minute gedauert.
Wenn die Parkraumüberwachung ausgelagert ist, dürften die Kontrollen wohl zunehmen und das Wildparken an der Autobahnzufahrt zunehmen:
www.iz.de
Apcoa bewirtschaftet Kiss-&-Fly-Zone am Flughafen Düsseldorf
Am Düsseldorfer Flughafen steuert Apcoa künftig den Verkehrsfluss in der Kiss-&-Fly-Zone. Reisende, Besucher und Abholer können dort sieben Minuten kostenlos parken.
www.iz.de
.Warum nicht?
Oben ist Abflug und Unten ist Ankunft. Das sind für mich zwei Ebenen.
Verkehrsministerium "alarmiert" über hohe Anzahl an Nachtflügen:
rp-online.de
239 Nachtlandungen im Juli: Neue Diskussion um Nachtflüge in Düsseldorf
Im Juli landeten deutlich mehr Jets erst nach 23 Uhr als noch im Juni und auch im Vergleich zum Vorzeigejahr 2019. Kritiker drängen nun auf härtere Regeln. Das Verkehrsministerium ist alarmiert und fordert weniger Nachtlandungen.
Gerne,vorher fordere ich weniger Gewitterzellen !
Problem ist halt ein Umweltpolitiker der Grünen der nebenbei auch noch Verkehrsminister in NRW ist...!
Und DUS möchte eine flexible Ausweitung der Bewegungen. Dafür brauch es das ok eben diesen Mannes.
Schlimm, dass NIMBY-Geblubber von Politik und Presse so multipliziert wird. Außerdem muss ich mich immer totlachen, wenn eben diese NIMBYs beim Thema Flugbewegungen von "Ruhestörungen" sprechen. Da gibt es wohl einige, dringendere Probleme, die zuerst angegangen werden sollten.
Sooo, als bisher treuer CGN Flieger schaue ich jetzt mal in den DUS Thread rein, da nächsten Sommer eventuell ein Condor Flug ab DUS geht. Alternative wäre noch FRA. Aber die Hugo Junkers Lounge würde mich mal interessieren.
Welches Parkhaus macht am meisten Sinn für einen Abflug ab Terminal B?
Welches Parkhaus macht am meisten Sinn für einen Abflug ab Terminal B?
Wenn Geld egal ist P1/P2/P3.
P7 ist auch nah, ebenso P11/P12 aber auch P23.
P4/P5 würde ich meiden, da der SkyTrain meistens immer ziemlich voll ist und man ggf mehrere Züge abwarten muss.
Die HJL wurde zuletzt schlechter und schlechter.
Meerbusch macht auch mobil gegen "Nachtflüge"
Meerbusch: Bürger gegen Fluglärm stellen mehr Nachtflüge fest
Trotz geringeren Flugverkehrs sei die Zahl der Nachtlandungen zum Ferienbeginn gestiegen, kritisiert der Verein und fragt, wie dies zur geplanten Kapazitätserweiterung passt.
Die Hysterie ist manchmal schon unfreiwillig komisch. Köln ist jede Nacht Interkont-Frachthub und, um die Ecke, in Düsseldorf die reichsten Villenbesitzer sterben fast, wenn nach 22 Uhr ein Düslein ihre Ruhe stört. Bis sie am nächsten Tag wieder selber drin sitzen.
Wenn es auch ein Parkplatz sein kann und dazu preisgünstig bietet sich der P13 an. Der ist zwar weit weg vom Terminal aber es fährt alle 20 min ein kostenloser Shuttlebus bis zur Ankunftsebene. Der ist zwar eigentlich ein Mitarbeiterparkplatz, im Sommer aber auch für Fluggäste zugänglich.
Von den Parkhäusern und Parkplätzen ist es zumeist kein allzu langer Weg ins Terminal und mit Rollkoffer oder Trolley auch ganz gut zu Fuß schaffbar, wenn einem die Busse bzw der Skytrain nicht zusagen. Von Kölle aus sollte es aber mit dem Zug ohnehin billiger und bequemer sein, nach DUS zu kommen, vorausgesetzt es passt mit den Flugzeiten.
Dass die Hugo Junkers Lounge immer schlechter wird, kann ich so nicht bestätigen. Im Vergleich zu anderen mit PriorityPass zugänglichen Lounges ist die sogar recht gut. Aber über solche individuellen Eindrücke lässt sich natürlich streiten.
Von Köln gibt es Baustellen bei der Bahn, da muss man höllisch aufpassen mit größeren Umwegen. Fernverkehr nutzen hilft, dauert aber auch länger. Vom Regionalbahnhof zum Terminal zu Fuß wäre es eine richtige Wanderung. Davon würde ich dringend abraten.
Seit wann ist es die Regel das vom Regionalbahnhof zum Terminal in DUS gelaufen werden muss?
Habe ich was verpasst?
Nein und nein, der Skytrain fährt ganz normal bis auf die paar Stunden mitten in der Nacht.
