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AA: American Airlines has been testing a new boarding system
- Starter*in eldiablo
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Wenn das den Zweck hat, das Boarding zu beschleunigen, wäre es okay. Den Airlines geht es aber eher darum, Menschen immer mehr Geld dafür aus der Tasche zu ziehen, dass sie eher einsteigen dürfen und zwar unabhängig vom Sitzplatz. Das verzögert das Boarding sogar noch. Junk fees haben in den USA überhand genommen. Man sollte Gebühren für frühes Boarding einfach per Gesetz verbieten.
Meine Idee wäre ja, dass man das Handgepäck gebührenpflichtig macht, aber das Aufgabegepäck umsonst. Dann kommen die nicht mehr mit ihren Trolleys angelatscht, setzen sich schneller hin, können auch schneller aussteigen und es wäre egal, ob man als Nr. 2, 35 oder 168 einsteigt. Im Moment ist es ja so, dass nur die Schnellsten einen Platz im Bin kriegen, deshalb das Gedrängel und Geschiebe ...
Ich soll also meinen teuren Laptop entweder aufgeben oder dafür bezahlen? In den Gepäckfächern ist es eher so eng, weil die Fluggesellschaften immer mehr Sitze einbauen.
Es gibt doch aus gutem Grund Höchstmaße für Handgepäck. Wenn ein Gepäckstück diese Maße einhält, passt es gerade noch längs in ein Gepäckfach. Die meisten Menschen packen ihr Gepäckstück aber quer rein. Vielleicht könnten da Trennwände im Gepäckfach helfen. Dann passt es nur noch längs hinein und es sollte für jeden Sitzplatz genügend Raum im Gepäckfach vorhanden sein.
Mein eigenen Gepäckstück habe ich sowieso die meiste Zeit auf dem Schoß, denn dann kann man den Kopf darauf legen.
Mein eigenen Gepäckstück habe ich sowieso die meiste Zeit auf dem Schoß, denn dann kann man den Kopf darauf legen.
Sehr praktisch ... nicht. Besonders nicht, wenn man fünfzehnmal während des Flugs zur Toilette rennt ...
bequem ist auch was anderes.... aber er sitzt dann wahrscheinlich auch wie 'ne Garnele am Schreibtisch...
Ich habe es vor 2 Wochen in LHR bei AA erlebt, das Boarding war ein Chaos
AA105 hatte 6 Std Verspätung, standen aber alle auf Gate 32
Laufe zurück zur AA Lounge, alle umgebucht auf AA und BA
AA107 startet von Gate 40, wieder ganz am Ende, wieder dort laufen
Bin Sicherheitshalber 30 Minuten vor Boarding zum Gate gelaufen, war rappel voll
wurde gerufen und von C auf F umgebucht (kein Status bei AA, aber bei BA), habe nicht verstanden, wo die mich gerufen haben, erst beim dritten Anlauf
Vor das Boarding zur Toilette gelaufen und dann fing das Boarding schon an
Die Maschine war rappel voll, 320 Personen standen alle vor den Gate, selbst von Gruppe 1 musste man sich durchmogeln
AA105 hatte 6 Std Verspätung, standen aber alle auf Gate 32
Laufe zurück zur AA Lounge, alle umgebucht auf AA und BA
AA107 startet von Gate 40, wieder ganz am Ende, wieder dort laufen
Bin Sicherheitshalber 30 Minuten vor Boarding zum Gate gelaufen, war rappel voll
wurde gerufen und von C auf F umgebucht (kein Status bei AA, aber bei BA), habe nicht verstanden, wo die mich gerufen haben, erst beim dritten Anlauf
Vor das Boarding zur Toilette gelaufen und dann fing das Boarding schon an
Die Maschine war rappel voll, 320 Personen standen alle vor den Gate, selbst von Gruppe 1 musste man sich durchmogeln
Aber wenn Du neuen Bins drin hast, löst nicht das Problem vom Boarding
Die einzige Möglichkeit die es löst, ist dass nur das Handgepäck erlaubt ist und Koffern so ab 55cm eingecheckt werden
Somit löst die Renneier, dass die Pax so schnell wie möglich im Flieger möchten
Ich denke man hat dann keinen Grund mehr, Rennei/Rennerei in den Flieger, weil dein Trolley sicher rein kommt. No need to Harry.