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Nun gut, die Amex Platinum hatte auch Kunden, bevor es vor einigen Jahren das Loungezutrittsrecht bei LH gab. Aber ja, schon ärgerlich
AMEX Centurion
- Starter*in max1011
- Datum Start
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Aber nicht für 720 Euro. Und das ist ja nicht die erste Entwertung bzw Wegfall von Leistungen. Betrifft die Centurion ebenso.
Endlich.
Hat sich mein Feedback an die LH gar etwa mal gelohnt...
Hat sich mein Feedback an die LH gar etwa mal gelohnt...
Ich bin mal gespannt, ob sich Amex was einfallen lässt oder einfach nichts tut. Gerade für Centurion mit Wegfall der FH F-Lounges ist das schon eine krasse Abwertung. Davor fiel ja auch schon der Emirates Gold Status weg.
Ich tippe auf aktiveres Bewerben des PP und ansonsten nichts. Der Verlust des LH Lounges Vorteil ist schon ein ziemlich großer Brocken. Große Teile der früheren Perks wurden ja bereits zusammengestrichen.
Für die F-Gäste ist der Wegfall der nicht-F-Gäste eine Aufwertung der F-Lounges.
Das ist prinzipiell richtig, allerdings weiß ich nicht ob es wirklich relevant ist, zumindest kam mir weder FCLA noch FCLB noch MUC FCL voll vor in den vielleicht 20 Besuchen die ich dort hatte im letzten Jahr (Bin meistens im FCT und ja, dort kann es voll werden aber das hat nichts mit der Centurion zu tun.) Würde mich den Vorschreibern anschließen, major blow for Centurion.
Hat total genervt immer die Schlange am Buffet der FCL, ja!? Fakt ist, dass gerade in Frankfurt mit drei Optionen für Hons und F-Gäste, gerade die FCL A immer praktisch leer gewesen ist. Nächste Reaktion der LH dann bald: Irgendwie Lounges zusammenlegen oder streichen. ;-)
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Da gibt es in München und Frankfurt nur nicht viel zu bewerben. Das wurde ja mit den LH Lounges überhaupt nur deshalb eingeführt, um an den großen deutschen Flughäfen überhaupt Lounges anbieten zu können.
Ein Problem ist, dass die LH Lounges in der gleichen Zeit, in der Zugang über Amex bestand, ihr Angebot deutlich verbessert haben, andere Lounges aber nicht. Früher gab es halt wirklich nur Frikadellen/Leberkas/Würstchen mit Kartoffelsalat und immer das gleiche. Was früher kaum einen Unterschied gemacht hätte, ist jetzt ein merklicher Schritt zurück.
Heute mit AmEx telefoniert. LH hat gekündigt. Aus Sicht von AmEx war das nie ein offizieller Benefit.
Aber: Ich wurde misteriös gefragt, ob ich denn von AmEx eine Info/Kündigung des Services erhalten hätte..... "ist ja noch Zeit, vlt. kommt ja noch was"
Naja, warten wir mal ab. Arbeite ich eben vom VIP Bereich aus
Aber: Ich wurde misteriös gefragt, ob ich denn von AmEx eine Info/Kündigung des Services erhalten hätte..... "ist ja noch Zeit, vlt. kommt ja noch was"
Naja, warten wir mal ab. Arbeite ich eben vom VIP Bereich aus
Sobald es F-Strecken innerhalb Deutschlands gibt, kann man das als Option heranziehen.
Was ist dann bitte ein „offizieller Benefit“?Heute mit AmEx telefoniert. LH hat gekündigt. Aus Sicht von AmEx war das nie ein offizieller Benefit.
Aber: Ich wurde misteriös gefragt, ob ich denn von AmEx eine Info/Kündigung des Services erhalten hätte..... "ist ja noch Zeit, vlt. kommt ja noch was"
Naja, warten wir mal ab. Arbeite ich eben vom VIP Bereich aus
Wie sieht das dann bei Hansen's aus? Zwei freie Eco-Gartenstuehle statt einem in der C?
Welche nutzbaren Benefits bleiben denn mittlerweile noch für Vielreisende.. Emirates status weg, LH Lounge weg. Hilton Diamond nach der Umstrukturierung auch abgewertet. Versicherungsleistungen ähnlich zur Plat. Man zahlt also 5k EUR pro Jahr für den RM?
Der VIP Service und in diesem Zusammenhang das kostenfreie Parken am Flughafen bis zu 5 Tagen. Parkgutschein. Mehr fällt mir jetzt auf Anhieb auch nicht ein.Welche nutzbaren Benefits bleiben denn mittlerweile noch für Vielreisende.. Emirates status weg, LH Lounge weg. Hilton Diamond nach der Umstrukturierung auch abgewertet. Versicherungsleistungen ähnlich zur Plat. Man zahlt also 5k EUR pro Jahr für den RM?
Oder die Jahresgebuehr fuer die Platinum wird einfach entsprechend erhoeht. Abstaende kann man in der Regel von zwei Objekten ausgehend vergroessern.
Wieso verringert sich der Abstand zur Platinum? Die wird doch mit dem Wegfall Lounge-Zugang und der Entwertung von Hhonors doch ebenso abgewertet. Dann passt es doch wieder!
Aber erstmal abwarten, was Amex als Ausgleich kommunizieren wird. Für Centurion könnten sie ja einfach die VIP-Nutzungsmöglichkeit ausweiten. Budget wird ja frei jetzt. Noch kann ich in die FCL….
Wenn Luxusreisen für Dich ein Thema sind, dann sind alleine die harten Benefits immer den Gegenwert der Kartengebühr wert. Angefangen bei der VIP-Nutzung an den Flughäfen und den garantierten! Upgrades schon bei der Buchung bei Ketten wie Aman und Rosewood bist Du schnell bei der Ersparnis. Wenn Du nur „normalen“ Business Travel hast und in einem Excel eine Gegenüberstellung von Kosten und Ersparnissen machst, könnte das aber in der Tat negativ ausfallen.Habe diese Woche eine Einladung erhalten. Wie bei einigen hier war das immer Mal ein Wunsch die Karte irgendwann mal zu besitzen, aber wenn man jetzt kurz davor steht, sich die Benefits ansieht, überlegt man doch irgendwie, ob man das Geld für ausgeben möchte
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Ich habe mich jetzt selber um eine Centurion „beworben“ nachdem ich die 100k pro Jahr Grenze überschritten hatte.
Im ersten Schritt bekam ich einen Anruf, alle Karten wurde mit Ankündigung gesperrt und ich sollte Kontoauszüge hochladen, um mein Einkommen nachzuweisen. Nach 24 Std. war das geprüft, ich wurde erneut angerufen und die Karten wieder entsperrt.
Man teilte mir mit, ich hätte den ersten Schritt zur Centurion geschafft und das würde jetzt weitergehen an die nächsten Abteilungen zur weiteren Prüfung.
Frage an alle die bereits eine Centurion besitzen und einen ähnlichen Prozess mitgemacht haben:
Wie genau geht es jetzt weiter?
Im ersten Schritt bekam ich einen Anruf, alle Karten wurde mit Ankündigung gesperrt und ich sollte Kontoauszüge hochladen, um mein Einkommen nachzuweisen. Nach 24 Std. war das geprüft, ich wurde erneut angerufen und die Karten wieder entsperrt.
Man teilte mir mit, ich hätte den ersten Schritt zur Centurion geschafft und das würde jetzt weitergehen an die nächsten Abteilungen zur weiteren Prüfung.
Frage an alle die bereits eine Centurion besitzen und einen ähnlichen Prozess mitgemacht haben:
Wie genau geht es jetzt weiter?