Bahn-Sammelthread

[juliuscaesar]

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Hofreiter zu Gegenwart und Zukunft der Bahn:

(S+) Anton Hofreiter über die Bahn: »Wir dürfen nicht hirnlos Geld in ein marodes System pumpen«

Das 9-Euro-Ticket der Ampel trifft auf ein System am Anschlag: die Bahn. Der Grüne Anton Hofreiter über den mangelnden Reformeifer von Verkehrsminister Wissing und seine Zweifel an der Eignung von Bahn-Chef Lutz.

www.spiegel.de

 

[Batman]

Ich habe jetzt so einen Freifahrtsgutschein und überlege den (ja, nicht gerade sinnvoll), morgen für ein 1. Klasse Regionalticket zu nutzen. Habe keinen Bock im RE1 Richtung Ostsee stehen zu müssen. Ist ein Mitfahrgutschein.

Über den Link zur Codeeingabe komme ich und dann kann ich da ganz normal was auswählen. Aber am Ende kann ich immer nur 1 Ticket statt zwei wählen und mit dem Code erscheint auch nicht die Summe auf 0€ zu sinken. Ist es so kompliziert diese Mitfahrgutscheine zu nutzen?

Schlimmstenfalls für umme dann morgen im Getümmel eine Stunde stehen im RE.

 

[KAFlieger]

Ich habe jetzt so einen Freifahrtsgutschein und überlege den (ja, nicht gerade sinnvoll), morgen für ein 1. Klasse Regionalticket zu nutzen. Habe keinen Bock im RE1 Richtung Ostsee stehen zu müssen. Ist ein Mitfahrgutschein.

Über den Link zur Codeeingabe komme ich und dann kann ich da ganz normal was auswählen. Aber am Ende kann ich immer nur 1 Ticket statt zwei wählen und mit dem Code erscheint auch nicht die Summe auf 0€ zu sinken. Ist es so kompliziert diese Mitfahrgutscheine zu nutzen?

Schlimmstenfalls für umme dann morgen im Getümmel eine Stunde stehen im RE.

geht der Gutschein überhaupt für reinen Regionalverkehr?

dass du den Preis nicht auf 0€ senken kannst, macht ja Sinn, da ein Ticket ja bezahlt werden muss.

Deine Beschreibungen decken sich mit meinen Erfahrungen, auf dem einen Ticket steht dann drauf: 2 Erwachsene

 

[red_travels]

Über den Link zur Codeeingabe komme ich und dann kann ich da ganz normal was auswählen. Aber am Ende kann ich immer nur 1 Ticket statt zwei wählen und mit dem Code erscheint auch nicht die Summe auf 0€ zu sinken. Ist es so kompliziert diese Mitfahrgutscheine zu nutzen?

ist das 'ne MFF aus der Vorteilswelt? dann gilt die doch nur in Verbindung mit FV im Flexpreis. Mitfahrerfreifahrt sagt der Name ja auch, dass der Mitfahrer frei fährt

 

[Batman]

geht der Gutschein überhaupt für reinen Regionalverkehr?

dass du den Preis nicht auf 0€ senken kannst, macht ja Sinn, da ein Ticket ja bezahlt werden muss.

Deine Beschreibungen decken sich mit meinen Erfahrungen, auf dem einen Ticket steht dann drauf: 2 Erwachsene

Steht zumindest nichts dabei

ist das 'ne MFF aus der Vorteilswelt? dann gilt die doch nur in Verbindung mit FV im Flexpreis. Mitfahrerfreifahrt sagt der Name ja auch, dass der Mitfahrer frei fährt

E-Mail von Bahn-Bonus. Mitfahr-Freifahrt. Heißt dass dann, nur Fernverkehr mit Flexpreis? Mhhm. Kein Wunder, dass ich die nie nutze. Da ist es ja günstiger einfach so zu buchen....

Danke für die Rückmeldungen!

 

[red_travels]

Steht zumindest nichts dabei

E-Mail von Bahn-Bonus. Mitfahr-Freifahrt. Heißt dass dann, nur Fernverkehr mit Flexpreis? Mhhm. Kein Wunder, dass ich die nie nutze. Da ist es ja günstiger einfach so zu buchen....

Danke für die Rückmeldungen!

zumindest bei mir steht folgendes:

„Ihre Fahrkarte gilt auf den Flexpreis für innerdeutsche Strecken, bei denen mindestens eine Teilstrecke in der Produktklasse ICE, IC/EC zurückgelegt wird“

 

[Batman]

Bei mir steht halt nur:
- gültig bis 13.6.
- pro Person deutschlandweit für eine einfache Fahrt
- anwendbar auf Flexpreise
- Buchbarkeit nur über Buchungsseit und mit dem Code

Mehr steht da nicht. Ah well. Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht. Hatte das Ding eh schon mal gelöscht und dann wieder aus dem Mülleimer gefischt.

 

[KAFlieger]

Bei mir steht halt nur:
- gültig bis 13.6.
- pro Person deutschlandweit für eine einfache Fahrt
- anwendbar auf Flexpreise
- Buchbarkeit nur über Buchungsseit und mit dem Code

Mehr steht da nicht. Ah well. Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht. Hatte das Ding eh schon mal gelöscht und dann wieder aus dem Mülleimer gefischt.

Wo startet die Reise? Vllt kannst du ja ein Mini-Stück ICE vorne dran oder hintendran hängen...ist dann aber halt was für Bastler

 

[red_travels]

Wo startet die Reise? Vllt kannst du ja ein Mini-Stück ICE vorne dran oder hintendran hängen...ist dann aber halt was für Bastler

könnte funktionieren, allerdings spuckt DB nicht alle Möglichkeiten bei sowas aus.
Beispiel


Edit: mit Dammtor gibt's mehr Möglichkeiten, mit BC25 ab 13,40€ Flex 2. Kl. morgen

 

[Batman]

Hamburg Hbf. Mit IC / ICE (0 Umstiege) geht erst (nach)mittags, das ist mir zu spät.

Dann halt statt 3,50€ pro Person pro Richtung, für umsonst im Gedränge. Oder ich zahle spontan die 22 Euro für die Regio 1.Klasse der +1. Das ist mir zu doof und zu viel gebastel. Da kostet meine "Arbeitszeit" ja mehr, als diese albernen Dinger zu verbraten.

Danke aber für Eure Rückmeldungen!

 

[alex09]

Das ist echt übel. ICE 724, München - Essen. Die letzten sechs Tage:

1x pünktlich
1x Ziel nicht erreicht
2x Verspätung jenseits 40 min.
1x Verspätung 4 min.
1x Verspätung 19 min.

Und ab 11.6 sind Direktfahrten von IN nach FFM sogar sehr rar ;(

 

[SWINE]

Dann sieht dir den ICE 102 an! in den letzten 30 Tagen 2 mal pünktlich
15 Mal eine Verspätung von über 30 Minuten!
zwei mal ausgefallen

 

[vectrox]

Hamburg Hbf. Mit IC / ICE (0 Umstiege) geht erst (nach)mittags, das ist mir zu spät.

Dann halt statt 3,50€ pro Person pro Richtung, für umsonst im Gedränge. Oder ich zahle spontan die 22 Euro für die Regio 1.Klasse der +1. Das ist mir zu doof und zu viel gebastel. Da kostet meine "Arbeitszeit" ja mehr, als diese albernen Dinger zu verbraten.

Danke aber für Eure Rückmeldungen!

Mit einem Flexpreis hast du keine Zugbindung und kannst auch jeden anderen Zug auf der Strecke nehmen. Früher fahren ist also kein Thema.

(Bei IC Tickets ist im ICE ein Zuschlag zu entrichten)

 

[Batman]

Mit einem Flexpreis hast du keine Zugbindung und kannst auch jeden anderen Zug auf der Strecke nehmen. Früher fahren ist also kein Thema.

(Bei IC Tickets ist im ICE ein Zuschlag zu entrichten)

Danke, dass ist mir bewusst. Direkt IC/ICE gibt es nur noch am Nachmittag morgen und der Preis für die RE am Vormittag ist ein anderer.

Ich entscheid morgen 10 Minuten vor Abfahrt ob ich 1. Klasse ohne diesen Mitfahrer Coupon buche, oder umsonst den RE in 2. Klasse nehme.

 

[schlepper]

Es wird nicht besser die nächsten Jahre:

Endstation Verzweiflung bei der Deutschen Bahn

Die Bahn steckt fest im selbst verschuldeten Schlamassel aus zahlreichen Baustellen und endlosen Verspätungen. Findet sie da jemals wieder raus?

www.faz.net

(noch) ohne Paywall

 

[juliuscaesar]

Es wird nicht besser die nächsten Jahre:

Endstation Verzweiflung bei der Deutschen Bahn

Die Bahn steckt fest im selbst verschuldeten Schlamassel aus zahlreichen Baustellen und endlosen Verspätungen. Findet sie da jemals wieder raus?

www.faz.net

(noch) ohne Paywall

Ehrliche, direkte Worte. Überfällig.

 

[Hans456]

In Frankfurt Hbf ist die renovierte Lounge geöffnet, also kein 70er Jahre Hotel mehr.
Was jetzt hier 9 Monate (?) benötigt hat, weiß ich nicht, aber an sich sehr gelungen aus meiner Sicht. Insb. die Raumaufteilung, die zuvor ja quasi nicht vorhanden war.
1. Klasse / Premium gibt es auch weiterhin, hab ich aber nicht.

 

[Flugi]

Ehrliche, direkte Worte. Überfällig.

Ich fürchte, da könnte was dran sein: << Gut möglich, dass das billige 9-Euro-Ticket für die Politik ein äußerst eleganter Weg sein könnte, die Deutschen behutsam auf eine andere Strategie für die Verkehrswende einzustellen. Das Motto eines funktionierenden Schienenverkehrs wäre dann nicht mehr „teuer, aber attraktiv“, sondern „schlecht, aber wenigstens günstig“ >>

 

[Barry Egan]

Ehrliche, direkte Worte. Überfällig.

Na ja, China und umgefallener Sack Reis.

Natürlich ist das Netz schlecht. Das ist Allgemeinplatz und keine News. Nur ist die Auslastung jetzt wieder hoch und kleine Probleme können aufgrund der Defizite im System große Auswirkungen haben. Same, same wie vor Corona.

Im Flugverkehr haben viele hier auch die 1 1/2 Jahre leerer Sikos usw genossen.

 

[Flugi]

Natürlich ist das Netz schlecht. Das ist Allgemeinplatz und keine News. Nur ist die Auslastung jetzt wieder hoch und kleine Probleme können aufgrund der Defizite im System große Auswirkungen haben. Same, same wie vor Corona.

Teils, teils. Natürlich war es schon vorher schlecht, aber so schlecht wie jetzt eben nicht. Subjektiv und objektiv, die Zahlen liegen ja vor. Und das ist der eigentliche Punkt: Die Aussichten sind noch finsterer.

 

[Barry Egan]

Teils, teils. Natürlich war es schon vorher schlecht, aber so schlecht wie jetzt eben nicht. Subjektiv und objektiv, die Zahlen liegen ja vor. Und das ist der eigentliche Punkt: Die Aussichten sind noch finsterer.

Welche Zahlen sind denn ganz konkret schlechter?

Die Pünktlichkeitsstatistik ist absolut vergleichbar mit 2019. Im Juni 2019 lag die Pünktlichkeit im Fernverkehr bei unter 70%. Mai 2019 konnte ich per kurzer Google-Suche auf die Schnelle nicht finden, dürfte aber ähnlich ausgefallen. (Ganz fair sind Monatsvergleiche sowieso nicht wegen Einmalfaktoren). Man muss auch sagen, dass - auf Wunsch der Bevölkerung wie der Politik - heute mehr Züge im Fernverkehr fahren als 2019, was logischerweise negative Auswirkung auf die Zuverlässigkeit hat

Ich will ja nichts beschönigen, ich bin jede Woche im ICE unterwegs und kenne die bescheidene Lage. Aber das ist nichts Neues, vor Corona sah es nicht besser aus. Die Probleme bei der Bahn waren schließlich die Folge jahrzehntelanger Unterinvestitionen. Daran lässt sich auch auf Sicht von 5 Jahren nicht allzu viel ändern, jedenfalls nicht bei gleichbleibenden oder steigenden Fahrgastzahlen (welche politisch wie gesellschaftlich gewollt sind).

 

[Flugi]

Welche Zahlen sind denn ganz konkret schlechter?

Die Pünktlichkeitsstatistik ist absolut vergleichbar mit 2019. Im Juni 2019 lag die Pünktlichkeit im Fernverkehr bei unter 70%. Mai 2019 konnte ich per kurzer Google-Suche auf die Schnelle nicht finden, dürfte aber ähnlich ausgefallen. (Ganz fair sind Monatsvergleiche sowieso nicht wegen Einmalfaktoren). Man muss auch sagen, dass - auf Wunsch der Bevölkerung wie der Politik - heute mehr Züge im Fernverkehr fahren als 2019, was logischerweise negative Auswirkung auf die Zuverlässigkeit hat

Ich will ja nichts beschönigen, ich bin jede Woche im ICE unterwegs und kenne die bescheidene Lage. Aber das ist nichts Neues, vor Corona sah es nicht besser aus. Die Probleme bei der Bahn waren schließlich die Folge jahrzehntelanger Unterinvestitionen. Daran lässt sich auch auf Sicht von 5 Jahren nicht allzu viel ändern, jedenfalls nicht bei gleichbleibenden oder steigenden Fahrgastzahlen (welche politisch wie gesellschaftlich gewollt sind).

Im Juni 2019 waren es 70 Prozent, das war der schlechteste Wert seit sechs Jahren. Im Mai 2022 waren es 63 Prozent. Das ist signifikant weniger. Klar sagt ein Monatsvergleich nur bedingt viel aus, aber: Dass es von hier aus nicht aufwärts geht, sondern weiter abwärts, sagt sogar Herr Lutz.

Ich stimme dir ausdrücklich zu, dass das alles absehbar war.

Edit: Im Mai 2019 lag die Pünktlicheit im Fernverkehr bei 80 Prozent.

 

[alex09]

Ich fürchte, da könnte was dran sein: << Gut möglich, dass das billige 9-Euro-Ticket für die Politik ein äußerst eleganter Weg sein könnte, die Deutschen behutsam auf eine andere Strategie für die Verkehrswende einzustellen. Das Motto eines funktionierenden Schienenverkehrs wäre dann nicht mehr „teuer, aber attraktiv“, sondern „schlecht, aber wenigstens günstig“ >>

Fände ich in Ordnung. So wie die Leistung sich aktuell darstellt ist sie nicht mehr mit den hohen Vor-Corona-Preisen vereinbar. Dann wenigstens günstiger und an allen Ecken und Enden sparen, so dass das Budget begrenzt wird.

 

[juliuscaesar]

„Deutlich günstiger und etwas schlechtere Qualität“ gibt‘s schon: FlixTrain.

 

[alinakl]

Wenn gerade Flixtrain gefallen ist ...

Gibt es eine Möglichkeit genau selbigen aus der Verbindungssuche der DB zu entfernen?
Ich will eigentlich gerade die grobe Planung für meinen Aufenthalt in Deutschland machen ich gebe jetzt eine begründete Vermutung ab, dass Flixtrain von meinem Interrailpass weniger begeistert sein wird, aber genau selbiger will mich zB von Stuttgart Halle oder Erfurt schicken, statt die vorhanden ICEs zu zeigen.

Da das ganze noch ein paar Wochen hin ist, kann eine Ausbledung wegen ausgebuchter Züge (kann die DB IT das überhaupt???) nicht sein.