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zumindest bei Taggleich steht noch "Fahrtantritt am" und "City am" auf dem Ticket.
Flextickets sind doch kostenlos stornierbar, warum probiert er's nicht einfach aus, was auf dem Ticket draufsteht
Bahn-Sammelthread
- Starter*in markusr
- Datum Start
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zumindest bei Taggleich steht noch "Fahrtantritt am" und "City am" auf dem Ticket.
Flextickets sind doch kostenlos stornierbar, warum probiert er's nicht einfach aus, was auf dem Ticket draufsteht
Ja und? Das ist bei solchen Pauschalabrechnungen normal. Wenn ich z.B. hier in die Oper, Schauspiel, Stadion etc. gehe ist die Fahrkarte auch in der Eintrittskarte zwangsweise mit drin. Obwohl ich mit meinem Jobticket die Fahrt ja ohnehin schon bezahlt habe - oder zum Teil auch zu Fuß dahin gehen könnte. Wenn man das einzeln abrechnen würde wäre es hier geringfügig günstiger für mich, anderswo aber viel teuer. Wenn jetzt sehr viele ein 49€ Ticket haben wird das in den Preisverhandlungen der Veranstalter bzw. der Bahn beim CityTicket sicher eine Rolle spielen.
Gibt viele gute Gründe dafür. Das CityTicket gehört m.E. nicht dazu.
Beispielsweise mit dem IC60403 ab Bonn ist das blöd. Da wundert mich das man für solche Fälle keine Ausnahme festgelegt hat.
Zuletzt bearbeitet:
Wo bitte?
DB Lounge - Die 1.Klasse im Bahnhof
In unseren DB Lounges finden Reisende der 1. Klasse und BahnComfort Kunden alles, was den Aufenthalt so angenehm wie möglich macht.
Und wer sich im Tarifdschungel verheddert, bekommt ein erhöhtes Beförderungsentgelt und wenn er Pech hat eine Strafanzeige. Ich kann gar nicht verstehen, weshalb die Leute so hartleibig Auto fahren ("Einmal volltanken, bitte!")
Diverse Kleinstigkeiten. Z.B. dass Prämientickets auch als Fernverkehrsfahrscheine zählen. Lohnt nicht, da groß rechtshistorisch zu forschen, nimm die aktuellen AGB und gut.
Wo bitte?
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DB Lounge - Die 1.Klasse im Bahnhof
In unseren DB Lounges finden Reisende der 1. Klasse und BahnComfort Kunden alles, was den Aufenthalt so angenehm wie möglich macht.www.bahn.de
Blind?
Wobei sich mir eine Frage stellt
ich fahre fast nur noch mit DB/DRV-PEP Tickets ist der Ausschluss trotz Goldstatus gegeben? Bei der nächsten Fahrt will ich's gar nicht ausprobieren, 4 Koffer in die Lounge zu tragen
Er schreibt doch:
"ich fahre fast nur noch mit DB/DRV-PEP Tickets ist der Ausschluss trotz Goldstatus gegeben"
Blind ist also wer anders. Ich denke schon, dass DB PEP Ticket + Gold Status weiter zum Zugang berechtigen. Aber in den Bedingungen steht es nicht eindeutig.
Doch, (deutscher) Status plus irgendein Fernverkehrsfahrschein reicht aus. Der Ausschluss bezieht sich nur auf die Statuslosen, die einzig mit ihrem Erster-Klasse-Fahrschein Einlass begehren.
Reichen für den Loungezugang (Platin) eigentlich auch kurze, innerstädtische Fernverkehrstickets?
Für 1. Klasse Flexpreis: Noch nie. Da muss es den Verkehrsverbund verlassen soweit ich weiß.
Aber für den Longezugang mit Platin?
Laut Bedingungen wird doch nur ein Fernverkehrsticket gefordert. Ob das ein Flexpreis von Frankfurt nach Berlin ist oder nach Frankfurt West, sollte egal sein.
Fraglich ist nur, wie das Personal am Empfang reagiert, egal ob händische oder digitale Prüfung, die Strecke ist ersichtlich. Und niemand sonst wird für die kurze Strecke ein IC-Ticket kaufen.
Hat funktioniert.
•Platin + Frankfurt(HBF)->Frankfurt(West) BC25 für 4,85€.
•Personal freundlich. Lounge erwartungsgemäß leer.
•Platin + Frankfurt(HBF)->Frankfurt(West) BC25 für 4,85€.
•Personal freundlich. Lounge erwartungsgemäß leer.
Erfahrungsberichte, mein Froind. Wollte eine „peinliche“ Situation vermeidenwarum fragst du dann, wenn du eh vor der Lounge stehst
.Ich bin ja sehr gespannt, ob die Lounges in den kommenden Wochen wirklich leerer werden, weil im neuen Design ist da aus meiner Sicht auch einfach noch weniger Platz.
War vor rund drei Wochen Freitagnachmittag in München in der Lounge und bin nach kurzem Besuch der Toilette auch wieder gegangen, da war kein einziger Platz mehr frei. In Düsseldorf ist das seit dem Umbau ähnlich. Aber ich habe auch nicht den Eindruck, dass das alles Leute sind, die da "rumlungern". Viele haben größeres Gepäck dabei und diejenigen mit BC100 sind ja erst einmal auch nicht betroffen.
Aber man könnte es für BC100 ja noch auf 1x am Tag und auf Fernverkehrstickets min. 100km Fahrtstrecke beschränken
Andererseits muss man sich auch fragen, was der Bahn Status bringt.
- Lounges haben wir besprochen
- Exklusive Servicehotline ist von den Textbausteinen her mittlerweile eher lustig als ernst zu nehmen
- Exklusive Sitzplätze sind meist belegt und werden nicht auf den Status kontrolliert
- Die Mietwagen-Rabatte interessieren mich persönlich wenig, fahre ja Bahn
- Und dann bleibt noch der kostenlose Eintritt ins DB Museum in das ich schon immer wollte es aber nie geschafft habe
Also alles in allem nehme ich den Status mit der BC100 gern mit, aber einen Euro zusätzlich würde ich dafür nicht ausgeben wollen.
Zuletzt bearbeitet:
Was sind denn die billigsten Fernverkehrstickets ab Berlin HBF?
(EC177 nach Berlin Südkreuz mit BC50 z.B. für 3,80€…)
(EC177 nach Berlin Südkreuz mit BC50 z.B. für 3,80€…)
Also früher als man statuslos noch mit dem 1.Kl. Sparpreisticket in die Lounges kam, gab es irgendwo etwas Kleingedrucktes, dass reine Städteverbindungen (auch mit ICE) nicht zählen. Als Beispiel war Hamburg Dammtor-Hamburg Hbf genannt. Aber ist ja nett, wenn es jetzt klappt.
Genau. Das ist auch heute noch so bei 1. Klasse Flexpreis.
Frankfurt-Aschaffenburg geht da z.B., weil es den RMV (Verkehrsbund) verlässt.
Damit kann (ohne Status, ohne BC) für 29,80€ in die Premium Lounge mit Alkohol und Essen.
Aber lohnt sich das?
Ich meine für Premiumlounge okay.
Aber für 3,80€ bekomme ich selbst am Bahnhof nen Kaffee bei den bekannten Ketten wo ich mich ggf auch hinsetzen kann zum trinken.
Das ist ja vielleicht mal eine Erfahrung wert, wenn man in der Gegend ist. Wenn Essen und Alkohol gut sind, muss man auch gar nicht mehr nach Aschaffenburg
Stimmt! (Aschaffenburg lohnt sich auch. Das „bayrische Nizza“ mit gutem Bier und schönem Schloss.)Das ist ja vielleicht mal eine Erfahrung wert, wenn man in der Gegend ist. Wenn Essen und Alkohol gut sind, muss man auch gar nicht mehr nach Aschaffenburg