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SWINEwelt.
Bahn-Sammelthread
- Starter*in markusr
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Was für ein Gebaren der Bahn! Als wären "alle" schuldig, wenn es da dreckig ist. Kindergarten und Sauladen. Ich hoffe, dass das ein teures Nachspiel für die Bahn hat.
Eher wie der ehemalige portugiesische Diktator Salazar, der zwar nach einer Hirnblutung bereits abgesetzt wurde, aber noch vorgegaukelte Kabinettssitzungen etc. leiten durfte.
ja es fährt oft rollender Schrott, habe auch schon Klostopps erlebt, weil im vorderen Teil keines mehr funktionierte, im hinteren auch nur 1-2...
Aber wie dreckig muss der Zug denn gewesen sein, kann die "Crew" sich nicht 3 Müllbeutel schnappen und aufräumen?
Wenn ich es richtig verstanden habe, wollte das Personal ein Zeichen setzen. Der Zug kam wohl ungereinigt aus den Depot.
Zugbegleiter sind nicht dafür zuständig den Müll einzusammeln
.Aber das kann man seit Corona immer häufiger beobachten, das die Züge ( nicht nur ICE ) auch am Morgen zur Bereitstellung nicht von Müll gereinigt sind.
Zugbegleiter sind nicht dafür zuständig den Müll einzusammeln
Zugbegleiter
Zugbegleiter (m/w/d) Als Zugbegleiter hilfst du den Fahrgästen beim Einsteigen, bei der Sitzplatzsuche, bei der Fahrkartenkontrolle oder bei der Benutzung d
www.bahnberufe.de
Da funktionieren irgend welche internen Prozesse nicht und die Fahrgäste dürfen es ausbaden. Toll!
Sicherstellung bedeutet aber nicht Müll einsammeln oder Toiletten putzenZugbegleiter
Zugbegleiter (m/w/d) Als Zugbegleiter hilfst du den Fahrgästen beim Einsteigen, bei der Sitzplatzsuche, bei der Fahrkartenkontrolle oder bei der Benutzung d
Bahn will ICE-Toiletten öfter putzen
Täglich ekeln sich Bahnkunden vor den Zugtoiletten - das soll sich jetzt ändern: Die Deutsche Bahn will künftig mehr Reinigungskräfte beschäftigen.
Laden...
www.deutschebahn.com
So einfach ist das nicht, wenn der Zugchef entscheidet, dass das Fzg in einem für Fahrgäste unzumutbaren Zustand ist, ist die Fahrt am nächsten Halt zu Ende.
Das sollte so sein, ich vermute, die hatten erst nach Abfahrt einen kompletten Überblick über den Zustand des Zuges bekommen.
Mit "internen Prozessen" meinte ich: Warum wurde denn der Zug in der Nacht nicht gereinigt? Vergessen? Zu wenig Personal?
Letzteres wird es sein.
Oder der Zug kam mit dicker Verspätung rein und es war keine Zeit mehr. Auch schon öfter erlebt.
Jemand schon mal in Japan Zug gefahren?
Die Züge sind pünktlich, die Leute steigen geordnet ein, geputzt wird auch tagsüber und die Sitze schauen immer in Fahrtrichtung. Es gibt auch getrennte Wagen mit bzw. ohne Reservierung. D.h. man muss nicht durch die Wagen schleichen und jeden Sitz angucken, ob der frei ist. Entweder sind alle frei in dem Wagen oder keiner. Der Zug hält auch exakt an den Markierungen, d.h. wenn man sich brav und richtig angestellt hat, hat man die Tür genau vor sich.
Die Züge sind pünktlich, die Leute steigen geordnet ein, geputzt wird auch tagsüber und die Sitze schauen immer in Fahrtrichtung. Es gibt auch getrennte Wagen mit bzw. ohne Reservierung. D.h. man muss nicht durch die Wagen schleichen und jeden Sitz angucken, ob der frei ist. Entweder sind alle frei in dem Wagen oder keiner. Der Zug hält auch exakt an den Markierungen, d.h. wenn man sich brav und richtig angestellt hat, hat man die Tür genau vor sich.
ja, ich war schon in Japan.Jemand schon mal in Japan Zug gefahren?
Die Züge sind pünktlich, die Leute steigen geordnet ein, geputzt wird auch tagsüber und die Sitze schauen immer in Fahrtrichtung. Es gibt auch getrennte Wagen mit bzw. ohne Reservierung. D.h. man muss nicht durch die Wagen schleichen und jeden Sitz angucken, ob der frei ist. Entweder sind alle frei in dem Wagen oder keiner. Der Zug hält auch exakt an den Markierungen, d.h. wenn man sich brav und richtig angestellt hat, hat man die Tür genau vor sich.
Da spielt aber auch ganz sicher mit rein, dass der durchschnittliche Japaner seinen Müll im Plastikbeutel nach Hause trägt und dort selbst entsorgt. Hier bei uns lässt halt einfach jeder seinen Dreck auf den Tischen oder in den Netzen an den Sitzen liegen und ist selbst für die maximal 30 Meter innerhalb des Waggons zu faul.
Ja das muss man immer wieder klar sagen. Für den Zustand an sich, die vermüllten Ablagen oder vollgepissten WC, sind die Fahrgäste verantwortlich und nicht die DB. Entlässt sie natürlich nicht aus der Verantwortung mindestens über Nacht für Sauberkeit zu sorgen.
Einige Fahrgäste, nicht "die" Fahrgäste. Die Bahn muss ihren Laden sauber halten. Was ist das für eine Tour, die Opfer für die Tat verantwortlich zu machen? Hier wird sogar der Zug gestoppt, weil die Bahn ihren Job nicht gemacht hat. Unglaublich.
So geschehen auf der Fahrt vergangenen Montag von HH nach FFM in aller herrgottsfrüh im ICE um 6:18 Uhr: richtig dreckiger Zug, als hätte eine Bombe eingeschlagen, als wäre Partyvolk unterwegs gewesen. Das Personal / Kontrolleure ohne Murren mit Müllbeutel alles so gut wie es geht weggeräumt - wie geschrieben: Montagfrüh, Feiertag. Riesen Achtung!
Ich bin einer dieser „Vollidioten“ mit BC100.
Und muss sagen, dass diese mir die letzten Tage den Hintern gerettet hat: egal auf welcher Strecke, ob FFM-München, FFM-Düsseldorf, FFM-HH: fast alle Verbindungen ausgebucht oder wenn man „Glück“ hatte nur noch 1. Klasse Ticket jenseits der 250.- €
Da lobe ich mir die schwarze Karte: einfach einsteigen & gut ist
Ehrlicherweise muss man aber auch dazu sagen, dass in der App der Zug „ausgebucht“ stand & trotzdem Plätze frei waren. Ich habe nur nicht ganz verstanden, warum gefühlt gerade die letzten zwei Wochen fast jeder zweite Zug im DB-Navigator auf ausgebucht stand.
Verstanden habe ich auch nicht, warum es dann trotzdem noch freie Plätze gab
Verstanden habe ich auch nicht, warum es dann trotzdem noch freie Plätze gab
gebuchte Reservierungen aber nicht mitgefahrene oder alle Tickets inkl. Flexpreisen verkauft und diese haben andere Züge genommen?
auch eine Möglichkeit: Zug mit mehr Sitzen eingesetzt als ursprünglich geplant
Nach meiner Beobachtung stimmt es oft nicht. Ärgerlich wird es, wenn die einem wegen irrtümlich angenommener "Überfüllung" die Züge gar nicht mehr anzeigen. Man muss dann vortäuschen, 1. Klasse ohne BC fahren zu wollen. Oft weiß die Bahn selbst auch nicht, dass doch zwei Einheiten statt einer fahren oder so.
Ehrlicherweise muss man aber auch dazu sagen, dass in der App der Zug „ausgebucht“ stand & trotzdem Plätze frei waren. Ich habe nur nicht ganz verstanden, warum gefühlt gerade die letzten zwei Wochen fast jeder zweite Zug im DB-Navigator auf ausgebucht stand.
Verstanden habe ich auch nicht, warum es dann trotzdem noch freie Plätze gab
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Natürlich gibt es bei ausgefallenen Zügen die Reservierungsgebühren zurück! Habe ich mir gerade letzten Samstag noch geholt.
Dieses "Phänomen" der in der App als ausgebucht angezeigten Züge bei gleichzeitig freien Sitzplätzen, kommt in vielen Fällen durch verpasste Anschlüsse. An so Knoten wie z.B. Mannheim wechselt ein nicht gerade kleiner Prozentsatz bahnsteiggleich den ICE. Hängt davon nun einer...fehlen diese Umsteiger im anderen ICE ( der nicht ewig wartet ) und plötzlich sind massenhaft reservierte Plätze nicht belegt. Soll ja häufiger vorkommen wie Bahnnutzer wissen...
Ich hatte so ein Beispiel letzten Freitag zwischen Köln und Karlsruhe. Die 1. Klasse wurde als ausgebucht angezeigt in der App ( volle Züge verschwinden übrigens nicht in der App sondern sind nicht mehr buchbar! ). Die 2. Klasse war noch buchbar. Mein ICE hatte allerdings rund 25min delay. Bei mir auf der anderen Seite blieben zwei reservierte Sitze Köln-Frankfurt Flughafen frei. Ein anderer ICE von Köln zum Frankfurter Flughafen war pünktlich. Da liegt auch die Vermutung nahe, das die beiden Gäste einfach den früheren ICE genutzt haben, da Zugbindung aufgehoben. Ansonsten passte das aber mit "ausgebucht". Nur sehr wenige Sitze in der 1. Klasse blieben frei. Nur für das letzte Stück Mannheim-Karlsruhe hatte ich den Wagen dann fast alleine.