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ICE von Leipzig nach Berlin. Heute wieder Jackpot. Hinter mir sitzen 10 Jahre Alkoholismus.
Bahn-Sammelthread
- Starter*in markusr
- Datum Start
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Ich tue mir auch regelmÀssig den Bahnsinn an.
Sonntag ging auf der Strecke Richtung Berlin - Hannover mal wieder wenig und wenn dann alles mit 3h VerspÀtung.
Also Ticket rĂŒckabgewickelt.
1) Fahrt war am 28.09. Abends EntschÀdigung beantragt. Heute ist das Geld auf dem Konto!
2) Antwort auf Fahrgastrechteantrag kam zum ersten Mal per email und nicht wie sonst immer per Post. Ist das neu, oder weil es sonst immer Gutscheine waren, das die per Post kamen?
Geld verdienen kann die Bahn so nicht.
Sonntag ging auf der Strecke Richtung Berlin - Hannover mal wieder wenig und wenn dann alles mit 3h VerspÀtung.
Also Ticket rĂŒckabgewickelt.
1) Fahrt war am 28.09. Abends EntschÀdigung beantragt. Heute ist das Geld auf dem Konto!
2) Antwort auf Fahrgastrechteantrag kam zum ersten Mal per email und nicht wie sonst immer per Post. Ist das neu, oder weil es sonst immer Gutscheine waren, das die per Post kamen?
Geld verdienen kann die Bahn so nicht.
Habe gestern auch 2x FGR online eingereicht.
Der erste relativ einfach, nur VerspÀtung:
Heute Morgen bereits die Info per Mail, dass die Ăberweisung erfolgt
Der zweite Fall komplizierter: Alternativtransport bereits am Startbahnhof, Verpflegung, dann ICE mit +4 Std und nochmal Verpflegung und dann morgens um 4:15 noch ein Taxi und dann Fahrtabbruch.
Mal gucken was da zurĂŒckkommt⊠;-)
NachtzĂŒge zwischen Paris und Wien sowie zwischen Paris und Berlin (letzterer erst vor m.W. zwei Jahren mit viel Trara eröffnet) werden zum Fahrplanwechsel am 14.12.2025 eingestellt. Grund ist, dass der französische Staat keine Lust/kein Geld mehr hat, da massiv Subventionen zuzuschieĂen:
www.lemonde.fr
Problem von NachzĂŒgen scheint das Wagenmaterial zu sein, das (anders als normale ZĂŒge oder Flugzeuge etc.) tagsĂŒber rumsteht und kein Geld verdient. AuĂerdem ist natĂŒrlich bei Liege-/Schlagwagen der Platzbedarf pro Passagier deutlich höher (was sich wohl nicht angemessen in den Fahrkartenpreisen niederschlĂ€gt; vergl. demgegenĂŒber F vs. C vs. Y im Flugverkehr).
www.lemonde.fr
Les trains de nuit Vienne-Paris et Berlin-Paris sâarrĂȘteront Ă partir du 14 dĂ©cembre
Cette annonce fait suite au « retrait des partenaires français », annonce la compagnie ferroviaire autrichienne ĂBB.
www.lemonde.fr
Les trains de nuit Paris-Berlin et Paris-Vienne menacĂ©s faute de subvention de lâEtat
Avec la dĂ©cision du gouvernement de mettre fin aux aides financiĂšres, ces deux lignes dĂ©ficitaires devraient sâarrĂȘter dâici Ă la fin de lâannĂ©e 2025.
www.lemonde.fr
Bahnstrecke Cottbus-LĂŒbbenau bekommt das zweite Gleis zurĂŒck, wird dafĂŒr aber Herbst 2026 fĂŒr ein Jahr voll gesperrt werden.
www.tagesspiegel.de
Halbstundentakt nach Berlin ab 2027: Cottbus bekommt zweites Gleis zurĂŒck
Ab Herbst 2026 soll der zweigleisige Ausbau der Bahnlinie zwischen Cottbus und LĂŒbbenau beginnen. Ein Jahr wird die Strecke gesperrt. Danach fĂ€hrt alle 30 Minuten ein Zug nach Berlin.
www.tagesspiegel.de
Weder noch da wird so lange gewartet bis jemand von der Firma kommt den es gehört und es entfernt.
Wenn jemand anderes das teil anfasst und etwas passiert ist die Person die es angefasst hat schuld.
Beispiel es gibt GerÀte die mit einen Radioaktiven Element sachen detektieren können wenn damit was passiert weil jemand das teil einfach so rum liegen hat lassen. Man man man.
Klar aber hast du dann an der Maschine rum geschraubt und versucht die zu reparieren? Beispiel Ich bin IT Techniker und darf eine USV anfassen, reparieren, Akku Tauschen aber diese nicht bei den <3,2kva Modellen an den Strom anschliessen das darf nur der Elektriker...
Meister du siehst schon nen Unterschied zwischen einfach ne Gefahr beseitigen und an etwas rum basteln?Weder noch da wird so lange gewartet bis jemand von der Firma kommt den es gehört und es entfernt.
Wenn jemand anderes das teil anfasst und etwas passiert ist die Person die es angefasst hat schuld.
Beispiel es gibt GerÀte die mit einen Radioaktiven Element sachen detektieren können wenn damit was passiert weil jemand das teil einfach so rum liegen hat lassen. Man man man.
Klar aber hast du dann an der Maschine rum geschraubt und versucht die zu reparieren? Beispiel Ich bin IT Techniker und darf eine USV anfassen, reparieren, Akku Tauschen aber diese nicht bei den <3,2kva Modellen an den Strom anschliessen das darf nur der Elektriker...
NatĂŒrlich hab ich nicht an der Maschine rum geschraubt solangs nix mit Strom zu tun hat is es nicht mein Job genauso wie die Maschinenbauer nich mit Strom rum spielen.
Aber so ein Bahnteil mal schnell aus dem Gleis lupfen und sicher auf die Seite stellen bevor einer rein donnert is jetzt echt kein Ding.
Zuletzt bearbeitet:
Diesmal lag es nicht an der DB:
- ganzer ICE kurz vor HH in Bad Bevensen gerÀumt
- weiter gehts nun im Regio-Zug nach HH
-> Grund: ein âHeldâ hat doch tatsĂ€chlich im Zug Reizgas versprĂŒht
-> was stimmt nicht mit solchen Menschen?!
- ganzer ICE kurz vor HH in Bad Bevensen gerÀumt
- weiter gehts nun im Regio-Zug nach HH
-> Grund: ein âHeldâ hat doch tatsĂ€chlich im Zug Reizgas versprĂŒht
-> was stimmt nicht mit solchen Menschen?!
AnhÀnge
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Zuletzt bearbeitet:
T-Online berichtet heute ĂŒber "beiĂendem Geruch" - tatsĂ€chlicher Stoff und Ursache noch völlig unklar. Hier zu lesen:
www.t-online.de
Bei meinem Post weiter oben, habe ich den ZugfĂŒhrer zitiert, der da von "Reizgas in Wagen 5 sprach" - ich selber befand mich in Wagen 7.
Auch so ein Unikat dieser Zugchef, evtl. kennt den der ein oder andere Bahnfahrer - stellt sich immer mit einem breiten hessischen Dialekt vor: "..ich bin der Tetzlaff mit meiner mir eigenen charmanten Art...".
Zwischenfall auf der Strecke: ICE stoppt wegen beiĂendem Geruch
Ein stechender Geruch und ein auĂerplanmĂ€Ăiger Halt: FahrgĂ€ste des ICE-Zugs zwischen Basel und Hamburg klagen am Abend ĂŒber Atemwegsreizungen. Der Auslöser ist bislang unklar.
www.t-online.de
Bei meinem Post weiter oben, habe ich den ZugfĂŒhrer zitiert, der da von "Reizgas in Wagen 5 sprach" - ich selber befand mich in Wagen 7.
Auch so ein Unikat dieser Zugchef, evtl. kennt den der ein oder andere Bahnfahrer - stellt sich immer mit einem breiten hessischen Dialekt vor: "..ich bin der Tetzlaff mit meiner mir eigenen charmanten Art...".