Wenn in ZRH eine 77W ausfällt, wird meist LX92 Ausfall gemacht und auf den nächsten Vormittag verschoben, weil dies ohne Auswirkungen auf den Rückflug behoben werden kann.
In Zeiten erfolgreicher rhodesischer Zustände sicher, aber nicht in Zeiten als Shithole Country und geplündert von irgendeiner lokalen Sippe. Mugabe ist auch schon 5 Jahre tot..
KUL wird mit der 789 wieder kommen.
Was ist dafür deine Quelle, dass es so sicher ist?
Ja steht da, glaube ich trotzdem nicht. Maximal eine Strecke für SunExpress, aber nicht für LH
Der Flug FRA - SIN (mit B744) wurde viele Jahre täglich weiter nach CGK geführt (Flugzeug hätte sonst ca. 8 h in SIN gestanden, so wie es heute auch ist.). Der tägliche LH Flug FRA - BKK (mit B744) wurde über viele Jahre an 4 VT nach KUL, und an den anderen 3 VT nach SGN verlängert (ansonsten hätte das Flugzeug mehrere Stunden in BKK gestanden). Bevor das Ziel KUL ganz aufgegeben wurde gab es für rund 2 Jahre (?) noch einen Nonstopflug FRA - KUL mit A343. In der letzten Periode des Fluges wurde der Flug sogar noch weiter bis CGK geführt. Da gab es beim Erst-Weiterflug nach CGK vor dem Boarding am Gate in FRA sogar noch eine besondere Zeremonie. Wenige Monate später war dann Schluss mit KUL (CGK). MH hatte den Nonstopflug nach FRA (5/7 ?) schon vorher eingestellt. Nach LH gab es noch das sehr kurze Intermezzo (2/7 oder 3/7 ?) nach KUL von DE. Wäre schön, wenn KUL wieder Ziel würde. Bis dahin wird aber (fast immer) SQ über SIN genutzt. Die letzten 20 Jahre für die Strecke nach KUL waren immer ein auf und ab, mal sehen was demnächst passieren wird.
